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Transports Canada + RNCan

2000 Suzuki Grand Vitara

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

4

4 en cours

Combinée

12.8L/100 km

Carburant, par année

$3 224

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2004313 · manufacturer campaign 51

31 août 2004

Transport Canada lists: Grand Vitara 1999–2003 · Vitara 2004 · XL-7 2001–2004

What is wrong

À une température inférieure à -25 °C, de l'humidité pourrait geler à l'intérieur du régulateur de pression d'essence de certains véhicules. En conséquence, la pression du circuit d'essence pourrait augmenter lors du démarrage du moteur, ce qui provoquerait une perte d'essence au point de jonction de la canalisation rigide et du tuyau flexible de carburant. Une perte d'essence en présence d'une source d'inflammation pourrait provoquer un incendie.

What the dealer will do

Sur les véhicules fabriqués en 1999 et en 2000, les concessionnaires devront (1) remplacer le régulateur de pression d'essence ainsi que le tuyau de dépression; de plus, ils devront changer l'acheminement du circuit pour tenir compte du fait que le réservoir de surpression est situé plus haut, ce qui empêche l'eau d'être aspirée dans le régulateur de pression d'essence; ils devront aussi (2) remplacer le tuyau d'acheminement d'essence et remplacer le collier de serrage du tuyau par un collier amélioré. En ce qui concerne les véhicules construits à partir de 2001, les concessionnaires devront seulement remplacer le régulateur de pression d'essence et le tuyau de dépression et ils devront changer l'acheminement du circuit (voir ci dessus). Note : Ce rappel remplace le rappel 2001032.

20 322 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2003320 · manufacturer campaign 48

8 décembre 2003

Transport Canada lists: Grand Vitara 1999–2004 · XL-7 2001–2004

What is wrong

Sur certains véhicules, le dispositif de montagne du câble d'accélérateur qui est attaché à la cloison pare-feu pourrait se fendiller à cause d'une exposition prolongée à des tensions exercées par le câble de l'accélérateur et d'une durabilité à long terme insuffisante du dispositif de montage en plastique. Si le dispositif de montage se fendillait, le déplacement du câble d'accélérateur interne à travers le dispositif pourrait provoquer l'usure du câble interne. Si le câble d'accélérateur interne s'usait, il pourrait coincer pendant que le véhicule est en marche.

What the dealer will do

Le concessionnaire devra remplacer le câble d'accélérateur et les pièces qui s'y rattachent.

20 676 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2001032 · manufacturer campaign 36

19 janvier 2001

Transport Canada lists: Grand Vitara 1999–2000

What is wrong

Sur certains véhicules, lors des températures ambiantes inférieures à -25 oC, la pression de carburant peut augmenter lors de la mise en marche du moteur, entraînant une fuite de carburant au point de jonction entre la canalisation rigide et le tuyau flexible de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'allumage, représente un risque d'incendie.

What the dealer will do

Le raccord de dépression du collecteur d'admission et le régulateur de pression de arburant devront être remplacés sur tous les véhicules touchés. Nota : Le présent rappel est remplacer par le rappel 04-313

8 100 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2000190 · manufacturer campaign 34

15 septembre 2000

Transport Canada lists: Grand Vitara 1999–2000

What is wrong

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences du Règlement 6 - Déclaration de conformité. L'abréviation anglaise « GAWR » (poids nominal brut sur l'essieu) a été transcrite « GVWR » par erreur.

What the dealer will do

Aucun mesure ne doit être prise puisque le défaut ne pose pas de risque pour la sécurité du véhicule. Les renseignements pertinents sur le poids nominal des essieux avant et arrière sont exacts et bien en vue.

9 392 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportConformité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport
Dans sa catégorie
Plus efficace que 71 % des 96 véhicules 2000 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
294 g/km

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Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2000 Suzuki Grand Vitara et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2000 Suzuki Grand Vitara fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 4 recalls on record for the 2000 Suzuki Grand Vitara. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2000 Suzuki Grand Vitara ?
RNCan cote le 2000 Suzuki Grand Vitara à 12.8 L/100 km en conduite combinée, émettant 294 g de CO2 par kilomètre. Il y a 2 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2000 Suzuki Grand Vitara pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 224 in fuel, producing roughly 4 805 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.