Cotes de RNCan · tarifs provinciaux
Électrique contre essence — que gagneriez-vous vraiment ?
Pas une estimation générique. Choisissez le véhicule que vous avez et celui que vous envisagez, fixez vos propres prix, et voyez l’écart de coût d’utilisation — et ce qu’il signifie pour les émissions sur votre réseau, ce qui compte plus que la plupart des calculateurs ne l’admettent.
Le véhicule que vous avez (ou achèteriez)
Le véhicule électrique
Seules les marques ayant un modèle entièrement électrique coté par RNCan sont énumérées.
Votre conduite et vos prix
Source: RNCan — Cotes de consommation de carburant; Hydro-Québec — electricity prices in major North American cities; REC — Profil énergétique de Ontario (intensité du réseau, 2022). Data current as of 2026-08-12. Hand-maintained annual averages, not a live feed. Electricity is all-in residential (energy + delivery + regulatory riders); gasoline is regular grade. Override them with your own numbers in any tool. Grid intensities are CER’s 2022 figures, one citation per jurisdiction. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. Grid intensities measure the emissions of generating each province’s own electricity. Where a province imports much of its power — PEI above all — what a car actually charges on is partly its neighbour’s grid, at its neighbour’s intensity.