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Transports Canada + RNCan

2018 Jaguar F-TYPE

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

10.4L/100 km

Carburant, par année

$2 619

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2018066 · manufacturer campaign H081

1 février 2018

Transport Canada lists: E-PACE 2018 · F-Pace 2018 · F-TYPE 2018 · Xe 2018 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules, les bouchons d'extrémité à braser par brasage fort de la rampe d'alimentation en carburant pourraient ne pas sceller correctement ce qui pourrait, avec le temps, causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait causer un feu et donc des blessures et/ou des dommages matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent remplacer la rampe d'alimentation en carburant.

743 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2017281 · manufacturer campaign H026

26 mai 2017

Transport Canada lists: F-TYPE 2018

What is wrong

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. En cas de défaillance d'une DEL de voyant de clignotant avant ou de défaillance du module des phares qui nuirait au fonctionnement des voyants de clignotant avant, l'avertissement requis pour respecter la norme n'est pas fourni. Par conséquent, les conducteurs pourraient ne pas être conscients qu'ils ne seront pas en mesure d'indiquer clairement leur intention d'effectuer un virage ou un changement de voie (ou les deux), ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule afin de corriger le problème.

145 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Deux places
Dans sa catégorie
Plus efficace que 69 % des 71 véhicules 2018 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
242 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2018 Jaguar F-TYPE et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2018 Jaguar F-TYPE fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 2018 Jaguar F-TYPE. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2018 Jaguar F-TYPE ?
RNCan cote le 2018 Jaguar F-TYPE à 10.4 L/100 km en conduite combinée, émettant 242 g de CO2 par kilomètre. Il y a 6 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2018 Jaguar F-TYPE pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 619 in fuel, producing roughly 3 904 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.