Passer au contenu principal
CarMonitor accueil

Transports Canada + RNCan

2007 Dodge Avenger

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

3

3 en cours

Combinée

Carburant, par année

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Circuit électrique

Transport Canada recall 2008117 · manufacturer campaign H07

4 avril 2008

Transport Canada lists: Sebring 2007–2008 · Avenger 2007–2008

What is wrong

Sur certains véhicules munis d'un système standard de surveillance de la pression d'air des pneus (SPAP), des raccords électriques inutilisés pour un deuxième type de SPAP pourraient se corroder et causer un court circuit. Cela pourrait causer divers problèmes, y compris une impossibilité à démarrer le moteur, une décharge complète de la batterie, un non fonctionnement du régulateur de vitesse ou du démarreur à distance ou un calage du moteur. Un calage du moteur, en conjonction avec l'état de la route, la densité de la circulation et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident, blessant quelqu'un ou entraînant des pertes de vie.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront enlever les raccords du SPAP inutilisés et protéger leurs circuits.

14 699 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2007319 · manufacturer campaign G39

4 octobre 2007

Transport Canada lists: Sebring 2007–2008 · Avenger 2007–2008

What is wrong

Sur certains véhicules munis d'un moteur de 2,4 L, le surplus de liquide de refroidissement provenant du vase d'expansion pourrait être aspiré dans le raccord de gauche du moteur du ventilateur de refroidissement du radiateur. Cela pourrait causer un court circuit et engendrer un incendie dans le compartiment moteur.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter le raccord pour s'assurer qu'il n'est ni contaminé ni endommagé, poser un recouvrement de faisceau de câbles et, le cas échéant, remplacer le moteur du ventilateur.

3 698 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2007062 · manufacturer campaign G12

7 mars 2007

Transport Canada lists: Avenger 2007–2008

What is wrong

Sur certains véhicules, le câble du loquet de portière avant pourrait partiellement sortir de son logement sur le carter de poignée d'ouverture intérieure, ce qui ferait en sorte que le loquet se coince en position ouverte.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront poser un dispositif secondaire sur les deux portières avant pour empêcher la ferrure de câble de loquet de portière de se déplacer.

1 789 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2007 Dodge Avenger et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2007 Dodge Avenger fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 3 recalls on record for the 2007 Dodge Avenger. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.