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Transports Canada + RNCan

2017 Volvo XC60

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

10L/100 km

Carburant, par année

$2 519

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2016638 · manufacturer campaign R89712

16 décembre 2016

Transport Canada lists: S60 2017 · V60 2017 · XC60 2017

What is wrong

Certains véhicules pourraient avoir été dotés de générateurs de gaz pour coussins gonflables qui ne sont pas conformes aux exigences. Ces coussins gonflables pourraient ne pas se déployer lors d'une collision, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures des occupants.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent remplacer les modules de coussins gonflables touchés. Remarque : Selon le véhicule, le module de coussins gonflables du passager avant et/ou le coussin gonflable latéral avant pourraient être touchés.

96 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2016534 · manufacturer campaign R89708

28 octobre 2016

Transport Canada lists: S60 2016–2017 · S90 2017 · V60 2016–2017 · XC60 2016–2017 · and 1 more

What is wrong

Dans certains véhicules, le rivet de la boucle de ceinture de sécurité du passager avant pourrait avoir été mal fixé lors de la fabrication. Cela pourrait causer une séparation entre la boucle et le support de la ceinture de sécurité, ce qui pourrait empêcher la ceinture de sécurité de retenir adéquatement la personne assise sur le siège en cas d'accident. Cela augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter le rivet de la boucle de ceinture de sécurité du passager avant, ainsi que remplacer la boucle de ceinture de sécurité au besoin.

5 084 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : petit
Dans sa catégorie
Plus efficace que 52 % des 174 véhicules 2017 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
233 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2017 Volvo XC60 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2017 Volvo XC60 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 2017 Volvo XC60. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2017 Volvo XC60 ?
RNCan cote le 2017 Volvo XC60 à 10 L/100 km en conduite combinée, émettant 233 g de CO2 par kilomètre. Il y a 3 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2017 Volvo XC60 pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 519 in fuel, producing roughly 3 754 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.