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Transports Canada + RNCan

2020 Volvo VNR

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

4

4 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Freins

Transport Canada recall 2024633 · manufacturer campaign RVXX2409

23 octobre 2024

Transport Canada lists: Vah 2020–2025 · VHD 2020–2025 · VN 2020–2025 · VNR 2020–2025

What is wrong

Sur certains camions, un signal trop faible pourrait faire en sorte que l'unité de commande électronique (ECU) ne fonctionne pas ou fonctionne mal. Par conséquent, certains systèmes de sécurité pourraient ne pas fonctionner, dont le système de freinage antiblocage, l'antipatinage automatique, le contrôle électronique de la stabilité, le régulateur de vitesse actif et le système de freinage à réduction d'impact. Remarque: Pour le modèle VNR, ce rappel concerne les modèles VNR et VNRe.

Why it matters

Des systèmes de sécurité du véhicule qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel d'ECU.

19 251 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2021120 · manufacturer campaign RVXX2101

5 mars 2021

Transport Canada lists: VHD 2018–2021 · VNL 2018–2021 · VNR 2018–2021

What is wrong

Sur certains camions, lorsque la commande de priorité manuelle est utilisée pour arrêter les feux de jour, ces derniers pourraient ne pas se rallumer au démarrage. La réglementation canadienne exige que les feux de jour se rallument au démarrage après avoir été arrêtés manuellement.

Why it matters

Le fait de conduire sans feu de jour pourrait rendre le véhicule moins visible pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Volvo Trucks doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

283 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifConformité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2020417 · manufacturer campaign RVXX2004

3 septembre 2020

Transport Canada lists: Vah 2020–2021 · VHD 2020–2021 · VNL 2020–2021 · VNR 2020–2021

What is wrong

Sur certains camions, la plaque de support de la pédale de freinage pourrait faire défaut. Si cela se produit, la pédale de freinage pourrait se détacher et entraîner une perte de la capacité de freinage.

Why it matters

Une perte de la capacité de freinage pourrait créer un risque d'accident.

What the dealer will do

Volvo avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter la plaque de la pédale. Si une fissure est constatée, la plaque sera remplacée.

1 825 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifSécurité - fabricant

Direction

Transport Canada recall 2019534 · manufacturer campaign RVXX1906

24 octobre 2019

Transport Canada lists: VNL 2020 · VNR 2020

What is wrong

Dans certains camions, les boulons fixés au mécanisme de direction pourraient se desserrer. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle de la direction.

Why it matters

Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident.

What the dealer will do

Volvo Trucks avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire inspecter le mécanisme de direction. Les boulons seront serrés et, au besoin, le mécanisme de direction sera remplacé.

58 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifSécurité - fabricant

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2020 Volvo VNR et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2020 Volvo VNR fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 4 recalls on record for the 2020 Volvo VNR. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.