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Transports Canada + RNCan

2013 Nissan Sentra

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

6

6 en cours

Combinée

6.9L/100 km

Carburant, par année

$1 738

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2016179

25 avril 2016

Transport Canada lists: JX35 2013 · Q50 2014–2017 · QX60 2014–2016 · Altima 2013–2016 · and 8 more

What is wrong

Sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de classification de l'occupant pourrait faire en sorte qu'un adulte sur le siège passager avant soit classifié comme un enfant ou un siège vide. Cette erreur désactiverait le coussin gonflable, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas d'accident.

What the dealer will do

Pour les véhicules touchés de modèle Altima, Maxima, Murano, Rogue et Sentra, les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande des coussins gonflables et le module de commande du système de classification de l'occupant. Pour les véhicules touchés de modèle Leaf, NV200, Pathfinder, Q50 et JX35/QX60, les concessionnaires devront remplacer le module de commande électronique du système de classification de l'occupant.

257 130 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2016178

25 avril 2016

Transport Canada lists: Sentra 2013–2016

What is wrong

Sur certains véhicules, l'installation d'un siège pour enfants sur le siège passager avant pourrait déformer le support de la ceinture de sécurité. Par conséquent, le capteur du système de classification de l'occupant (OCS) pourrait ne pas détecter le siège pour enfants installé. En cas d'accident, le coussin gonflable ne serait pas désactivé, ce qui augmenterait les risques de blessures.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront renforcer le support de la ceinture de sécurité et mettre à jour le module de commande des coussins gonflable et le module de commande électronique.

53 774 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2015491

20 octobre 2015

Transport Canada lists: JX35 2013 · QX60 2014–2015 · Altima 2013–2015 · Pathfinder 2013–2015 · and 1 more

What is wrong

Certains véhicules qui ont subi un entretien dans le cadre du rappel 2014-093 ou dont le module de système de classification de l'occupant a été remplacé au cours d'un entretien pourraient comprendre un module de système de classification de l'occupant de remplacement incorrect. Un tel module incorrect nuirait à l'efficacité du système de classification de l'occupant, qui pourrait ne pas classifier adéquatement un passager adulte assis sur le siège passager avant. Cela pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant en cas d'accident.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront reprogrammer le module de système de classification de l'occupant.

184 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2014093

25 mars 2014

Transport Canada lists: JX35 2013 · Q50 2014 · QX60 2014 · Altima 2013–2014 · and 4 more

What is wrong

Sur certains véhicules, le logiciel du système de classification de l'occupant assis sur le siège du passager avant pourrait classifier à tort le siège du passager comme étant vide alors qu'il est occupé par un adulte. Si cela se produisait, le coussin gonflable du passager serait désactivé sans que le voyant d'avertissement ne s'allume. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront reprogrammer le système de classification de l'occupant.

60 022 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2013079 · manufacturer campaign PC213 (Sentra), PC214 (Altima), PC216 (Pathfinder), PC217 (JX35)

14 mars 2013

Transport Canada lists: JX35 2013 · Altima 2013 · Pathfinder 2013 · Sentra 2013

What is wrong

Dans certains véhicules, les capteurs du système de détection d'occupant (SDO) pourraient avoir été mal fabriqués. Cela pourrait causer le mauvais fonctionnement du système et la suppression permanente du coussin gonflable du passager. Si le coussin gonflable du passager avant ne se déployait pas lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les capteurs SDO.

7 796 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2013068 · manufacturer campaign PM353

28 février 2013

Transport Canada lists: Sentra 2013

What is wrong

Sur certains véhicules, le réservoir de carburant pourrait avoir été mal fabriqué et pourrait fuir (lorsqu'il est plein). Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le réservoir à carburant.

90 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Intermédiaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 90 % des 161 véhicules 2013 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
159 g/km

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Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2013 Nissan Sentra et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2013 Nissan Sentra fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 6 recalls on record for the 2013 Nissan Sentra. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2013 Nissan Sentra ?
RNCan cote le 2013 Nissan Sentra à 6.9 L/100 km en conduite combinée, émettant 159 g de CO2 par kilomètre. Il y a 2 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2013 Nissan Sentra pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $1 738 in fuel, producing roughly 2 590 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.