Passer au contenu principal
CarMonitor accueil

Transports Canada + RNCan

2017 Nissan Altima

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

3

2 en cours

Combinée

7.8L/100 km

Carburant, par année

$1 965

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Structure

Transport Canada recall 2020242 · manufacturer campaign R21A6

29 mai 2020

Transport Canada lists: Altima 2013–2018

What is wrong

Avec le temps, la corrosion pourrait faire en sorte que le loquet secondaire du capot reste en position ouverte après son utilisation. Si cela se produisait, et que le verrou de capot primaire était déverrouillé, le capot pourrait s'ouvrir soudainement pendant la conduite.

Why it matters

Un capot qui s'ouvre soudainement pendant la conduite pourrait bloquer la vue du conducteur et augmenter les risques de collision.

What the dealer will do

Nissan informera les propriétaires par la poste et fournira une mise à jour des instructions du manuel du propriétaire sur la manière d'entretenir correctement le loquet du capot. Nissan vous demandera d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le ressort du levier de déverrouillage du capot. Le concessionnaire installera également une étiquette d'avertissement par rapport à l'entretien du loquet du capot.

49 225 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Structure

Transport Canada recall 2018732 · manufacturer campaign PC675

21 décembre 2018

Transport Canada lists: Altima 2015–2017

What is wrong

Sur certains véhicules, il se peut que le câble de verrouillage ait été mal acheminé dans la trajectoire du lève-vitre de la portière arrière. Cela pourrait entraîner le déverrouillage et l'ouverture de la porte passager arrière lorsque la vitre est abaissée, ce qui augmenterait le risque de blessure pour les passagers arrière lorsque le véhicule est en mouvement.

What the dealer will do

Les concessionnaires inspecteront le panneau de porte et ajouteront une attache de faisceau de câbles au panneau de porte pour réacheminer les câbles et/ou remplacer l'ensemble câble de verrouillage de la porte arrière si nécessaire. Nota : Le présent rappel remplace le rappel 2017-030. Les véhicules réparés dans le cadre du rappel précédent devront subir une nouvelle inspection et une nouvelle réparation.

7 493 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant
1 replaced by later campaigns

Structure

Transport Canada recall 2017030 · manufacturer campaign PC540

19 janvier 2017

Replaced: This recall has been replaced by a later campaign. Check the newer one — the repair may have changed.

Transport Canada lists: Altima 2015–2017

What is wrong

Le câble de verrouillage de certains véhicules pourrait avoir été mal acheminé dans le trajet du lève-glace de la porte arrière, ce qui pourrait déverrouiller et ouvrir la porte arrière du passager lorsqu'on abaisse la glace, augmentant ainsi les risques de blessures aux passagers arrière lorsque le véhicule est en marche.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent inspecter, réacheminer ou remplacer le câble de verrouillage de la porte arrière au besoin. Nota : Ce rappel est remplacé par le rappel 2018732. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le <a href="http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/detail.aspx?lang=fra&&rn=2018732">rappel 2018732</a>.

7 491 vehicles affected in CanadaVoitureRemplacé

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Intermédiaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 74 % des 170 véhicules 2017 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
183 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2017 Nissan Altima et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2017 Nissan Altima fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 3 recalls on record for the 2017 Nissan Altima, of which 2 are current and 1 has been replaced by later campaigns. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2017 Nissan Altima ?
RNCan cote le 2017 Nissan Altima à 7.8 L/100 km en conduite combinée, émettant 183 g de CO2 par kilomètre. Il y a 3 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2017 Nissan Altima pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $1 965 in fuel, producing roughly 2 928 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.