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Transports Canada + RNCan

2004 Mitsubishi Lancer

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

4

3 en cours

Combinée

9.6L/100 km

Carburant, par année

$2 418

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2018166 · manufacturer campaign SR-18-005

6 avril 2018

Transport Canada lists: Lancer 2004–2006

What is wrong

Dans certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable (avant) côté passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le déploiement du coussin. Une pression accrue pourrait engendrer la rupture du générateur de gaz et propulser des fragments de métal vers les occupants du véhicule, augmentant ainsi les risques de blessures. Elle pourrait également endommager le module de coussin gonflable, ce qui empêcherait le bon déploiement du coussin. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas complètement lors d'un accident (où son déploiement est nécessaire), le risque de blessures pour la personne assise sur le siège pourrait augmenter.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable du passager avant par un générateur de gaz neuf ne contenant pas de nitrate d'ammonium. Note : Le présent rappel remplace le rappel 2015-236 et vise les véhicules qui ont déjà reçu un générateur.

3 172 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2017444 · manufacturer campaign SR-17-004

15 septembre 2017

Transport Canada lists: Lancer 2004–2006

What is wrong

Dans certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable (avant) côté passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le déploiement du coussin. Une pression accrue pourrait engendrer la rupture du générateur de gaz et ainsi causer la propulsion de fragments vers les occupants du véhicule, augmentant les risques de blessures. Elle pourrait également endommager le module de coussin gonflable, ce qui empêcherait le bon déploiement du coussin. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas complètement lors d'un accident (alors que son déploiement est nécessaire), le risque de blessures pour la personne assise sur le siège pourrait augmenter.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable avant côté passager par un nouveau générateur qui n'est pas à base de nitrate d'ammonium. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2015-236 et vise les véhicules qui n'ont pas reçu de dispositif de gonflement.

6 367 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2016317 · manufacturer campaign SR16-003

21 juin 2016

Transport Canada lists: Lancer 2003–2006 · Outlander 2003–2013

What is wrong

Dans certains véhicules, le sel de voirie pourrait corroder la traverse avant, ce qui pourrait causer la séparation du bras de suspension au niveau du point de montage. Par conséquent, la roue pourrait tourner hors de son axe désigné, ce qui pourrait causer une perte de maîtrise du véhicule et un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter la traverse et appliquer un traitement anticorrosion ou remplacer l'ensemble, selon les besoins.

64 305 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant
1 replaced by later campaigns

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2015236 · manufacturer campaign SR15-006

28 mai 2015

Replaced: This recall has been replaced by a later campaign. Check the newer one — the repair may have changed.

Transport Canada lists: Lancer 2004–2006

What is wrong

Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège.

What the dealer will do

Les concessionnaires replaceront les dispositifs de gonflement de coussin gonflable du passager avant. Remarque : Le présent rappel a été remplacé. Pour les propriétaire des véhicules qui n'ont pas été réparés, voir le rappel 2017444. Les propriétaires d'un véhicule qui a déjà été réparé pourraient avoir reçu un rappel provisoire. - Voir le rappel 2018166 pour plus de détails. <a href="http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/detail.aspx?lang=eng&&rn=2017444"> Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements</a>

9 538 vehicles affected in CanadaVoitureRemplacé

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Compacte
Dans sa catégorie
Plus efficace que 73 % des 154 véhicules 2004 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
221 g/km

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Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2004 Mitsubishi Lancer et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2004 Mitsubishi Lancer fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 4 recalls on record for the 2004 Mitsubishi Lancer, of which 3 are current and 1 has been replaced by later campaigns. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2004 Mitsubishi Lancer ?
RNCan cote le 2004 Mitsubishi Lancer à 9.6 L/100 km en conduite combinée, émettant 221 g de CO2 par kilomètre. Il y a 4 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2004 Mitsubishi Lancer pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 418 in fuel, producing roughly 3 603 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.