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Transports Canada + RNCan

2018 Mercedes-Benz E Class

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

16

15 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2026168 · manufacturer campaign 4190026

2 avril 2026

Transport Canada lists: E Class 2018–2020 · S Class 2018–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, l'arbre de transmission pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Au fil du temps, l'arbre de transmission pourrait s'user et le joint universel pourrait se briser. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues.

Why it matters

Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, remplacer l'arbre de transmission.

3 408 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2021291 · manufacturer campaign 5497425

14 mai 2021

Transport Canada lists: A Class 2018–2021 · Cla Class 2018–2021 · Class 2018–2021 · CLS Class 2018–2021 · and 6 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage centrale. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour par la voie des airs à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut pas être réalisée avec succès, le propriétaire recevra un avis de prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour par un concessionnaire.

40 646 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2021185 · manufacturer campaign 5491302

26 mars 2021

Transport Canada lists: Class 2018–2020 · E Class 2018–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, le câble d'alimentation électrique du démarreur pourrait avoir été mal fixé. Par conséquent, le câble d'alimentation pourrait entrer en contact avec le boîtier du démarreur. Cela pourrait endommager le câble et provoquer un court-circuit. Remarque : Le présent rappel concerne seulement certaines des modèles AMG E 63 S, GT 63 et GT 63 S.

Why it matters

Un court-circuit pourrait faire caler le moteur et créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour vérifier les connexions de câble du démarreur et les corriger au besoin.

57 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2021041 · manufacturer campaign 5499615

1 février 2021

Transport Canada lists: B Class 2018–2021 · C Class 2018–2021 · Cla Class 2018–2021 · Class 2018–2021 · and 9 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'affichage central. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière.

Why it matters

Une image de la caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de l'affichage central.

41 731 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2020026 · manufacturer campaign 993102

24 janvier 2020

Transport Canada lists: AMG GT 2019 · E Class 2018–2019 · G Class 2019 · S Class 2018–2019

What is wrong

Sur certains véhicules équipés d'un moteur à gaz de 4,0 litres à 8 cylindres, la conduite d'alimentation en huile des turbocompresseurs pourrait présenter des fuites. Par conséquent, l'huile pourrait s'écouler sur des composants chauds dans le compartiment moteur.

Why it matters

Une fuite d'huile sur des composants chauds du moteur pourrait provoquer un incendie.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit avertir les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la conduite d'alimentation en huile des turbocompresseurs.

521 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2019554 · manufacturer campaign 9190308

6 novembre 2019

Transport Canada lists: C Class 2018–2019 · CLS Class 2018–2019 · E Class 2018–2019 · G Class 2018–2019 · and 1 more

What is wrong

Dans certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec les boucles de ceinture de sécurité avant. Par conséquent, les voyants des ceintures de sécurité pourraient s'allumer même si les ceintures de sécurité avant sont bouclées. Si le conducteur ignore ces avertissements, les systèmes PRE-SAFE et de coussins gonflables pourraient mal fonctionner.

Why it matters

Un prétendeur de ceinture de sécurité ou un système de coussins gonflables qui fonctionne mal lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessures.

What the dealer will do

Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter les boucles de ceinture de sécurité avant et les faire remplacer au besoin.

3 569 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2019466 · manufacturer campaign 7792001

23 septembre 2019

Transport Canada lists: E Class 2017–2019

What is wrong

Dans certains véhicules, le déflecteur de coffre pourrait être mal fixé. À grande vitesse, le déflecteur pourrait alors se séparer du véhicule.

Why it matters

Un déflecteur qui se sépare du véhicule pourrait poser des risques pour les autres conducteurs et les personnes à proximité.

What the dealer will do

Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter le déflecteur de coffre pour s'assurer qu'il est bien fixé.

564 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2019091

26 février 2019

Transport Canada lists: C Class 2017–2018 · E Class 2017–2018

What is wrong

Sur certains modèles coupés et cabriolets, le dossier des sièges avant peut ne pas se verrouiller complètement sur le côté droit. En cas d'accident, un dossier de siège qui n'est pas correctement verrouillé pourrait laisser passer vers l'avant des objets non sécurisés situés sur les sièges arrière.

Why it matters

Un dossier de siège mal verrouillé pourrait augmenter les risques de blessure en cas d'accident.

What the dealer will do

Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le dossier des sièges avant. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2018-161.

3 713 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Direction

Transport Canada recall 2018685

6 décembre 2018

Transport Canada lists: C Class 2018 · E Class 2018

What is wrong

Sur certains véhicules, le statut de verrouillage du raccord de direction pourrait ne pas avoir été vérifié pendant le montage. S'il n'était pas verrouillé adéquatement, le raccord mécanique entre le volant et la crémaillère pourrait se desserrer pendant que le véhicule roule, ce qui pourrait causer une perte totale de la direction et augmente les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter le raccord de direction et le verrouiller au besoin.

2 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2018564

15 octobre 2018

Transport Canada lists: C Class 2018 · E Class 2018

What is wrong

Sur certains véhicules, un couvercle de batterie incorrect pourrait avoir été posé et pourrait ne pas recouvrir entièrement le câble électrique positif de la batterie. En cas d'accident, des pièces pourraient entrer en contact avec le câble, ce qui produirait un court-circuit et augmente les risques d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. De plus, si la tension du circuit électrique embarqué tombait à zéro, les fonctions post-accident (p. ex. déverrouillage des portières en cas d'urgence, activation de voyants d'avertissement de danger après collision) pourraient ne pas fonctionner. Cependant, cela n'aurait aucune incidence sur le déverrouillage et l'ouverture des portières de l'intérieur du véhicule.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront poser un nouveau couvercle de batterie ayant les dimensions adéquates pour couvrir le câble électrique.

363 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2018410

3 août 2018

Transport Canada lists: CLS Class 2018 · E Class 2018

What is wrong

Dans certaines automobiles, le système de coussin gonflable pourrait ne pas se désactiver lorsqu’un siège pour enfant est installé à l’avant, sur le siège du passager, ce qui pourrait poser un risque de blessures pour l’enfant lors d’un accident entraînant le déploiement du coussin.

What the dealer will do

les détaillants doivent remplacer le coussin du siège du passager. Remarque : aucun siège pour enfant ne devrait être installé à l’avant, sur le siège du passager, avant la mise en œuvre du rappel.

32 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2018407

3 août 2018

Transport Canada lists: E Class 2018

What is wrong

Dans certaines voitures décapotables, le dispositif universel d’ancrage des sièges d'appoint ou de sécurité pour enfant pourrait avoir été mal installé, ce qui pourrait en permettre le dégagement (et celui du siège) lors d’un accident et accroître les risques de blessures.

What the dealer will do

les détaillants doivent inspecter et remplacer le système s’il y a lieu. Remarque : avant la mise en œuvre du rappel, il ne faut installer un siège pour enfant qu’avec une ceinture de sécurité, conformément au manuel du propriétaire du véhicule et aux instructions du fabricant du siège.

2 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2018370

9 juillet 2018

Transport Canada lists: C Class 2018 · E Class 2018

What is wrong

Certains véhicules munis d'un moteur à essence de 6 cylindres et d'une traction intégrale pourraient avoir été munis lors de leur construction de panneaux inadéquats sous le compartiment du moteur. Cela pourrait résulter en un contact entre le circuit d'échappement et les panneaux de plastique, ce qui pourrait créer un risque d'incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront vérifier les panneaux de soubassement et les remplacer au besoin.

10 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2018113

7 mars 2018

Transport Canada lists: C Class 2018 · E Class 2018

What is wrong

Dans certains véhicules munis de sièges AMG Performance, la soudure entre le rail du dossier et la pièce de fixation métallique du dossier du siège du conducteur et/ou du passager pourrait ne pas respecter les spécifications. La pièce de fixation métallique pourrait se dégager du rail du dossier, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants des sièges avant en cas d'accident.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter les cadres de dossier des sièges avant, ainsi que les remplacer au besoin. Remarque : Le présent rappel concerne seulement les modèles C43 AMG, C63 et E63 AMG.

7 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2017490

10 octobre 2017

Transport Canada lists: B Class 2012–2018 · C Class 2012–2018 · Cla Class 2012–2018 · E Class 2012–2018 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, une décharge électrostatique pourrait provoquer le déploiement accidentel du coussin gonflable du conducteur si le contacteur annulaire était brisé et que la mise à la masse des pièces de direction était inadéquate. Le déploiement accidentel du coussin gonflable lorsque cela n'est pas justifié (sans impact), pourrait surprendre le conducteur et causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Dans certains cas, un déploiement accidentel pourrait causer des blessures légères aux occupants du véhicule.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront augmenter la mise à la masse des pièces de direction. Remarque : En cas de bris du contacteur annulaire, le message d'avertissement lié au coussin gonflable du conducteur s'afficherait sur le tableau de bord et le voyant d'avertissement rouge de coussin gonflable s'allumerait.

76 728 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC
1 replaced by later campaigns

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2018161

4 avril 2018

Replaced: This recall has been replaced by a later campaign. Check the newer one — the repair may have changed.

Transport Canada lists: C Class 2017–2018 · E Class 2017–2018

What is wrong

Sur certains véhicules, le mécanisme de verrouillage du côté droit des dossiers des sièges avant pourrait ne pas s'enclencher correctement. Le cas échéant, en cas d'accident, les dossiers pourraient ne pas retenir les objets libres se trouvant sur le siège arrière, augmentant ainsi les risques de blessures aux occupants des sièges avant.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter les mécanismes de verrouillage des dossiers des sièges avant et remplacer les dossiers au besoin. Remarque : Ce rappel est remplacé par le rappel 2019091. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le <a href="http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/detail.aspx?lang=fra&&rn=2019091">rappel 2019091</a>.

710 vehicles affected in CanadaVoitureRemplacé

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Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2018 Mercedes-Benz E Class et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2018 Mercedes-Benz E Class fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 16 recalls on record for the 2018 Mercedes-Benz E Class, of which 15 are current and 1 has been replaced by later campaigns. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.