Structure
Transport Canada recall 1990160
18 octobre 1990
Transport Canada lists: 626 1983–1987
What is wrong
Le verrou secondaire du capot peut bloquer ou gripper sous l'action de la corrosion combinée à un graissage insuffisant. Si c'est le cas et si le verrou principal du capot n'est que partiellement engagé, le capot peut s'ouvrir soudainement quand le véhicule est en mouvement et obstruer la vue du conducteur.
What the dealer will do
VEHICLES WILL BE INSPECTED AND LUBRICATED OR REPLACED AS NECESSARY.
Shown in English: what the dealer will do — Transport Canada published no French for those sections.