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Transports Canada + RNCan

2023 Lucid Air Touring

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

9

9 en cours

Combinée

17.3kWh/100 km

Carburant, par année

$408

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Feux et instruments

Transport Canada recall 2026404 · manufacturer campaign SR-26-06-0

20 août 2026

Transport Canada lists: Air 2022–2026

What is wrong

Sur certains véhicules, les circuits d'éclairage extérieur pourraient ne pas avoir une protection de circuit adéquate. Par conséquent, le câblage et les composants pourraient surchauffer et fondre, et les feux extérieurs pourraient ne pas fonctionner.

Why it matters

Un câblage et/ou des composants qui surchauffent et fondent peuvent créer un risque d'incendie. Des feux extérieurs qui ne fonctionnent pas pourraient augmenter le risque d'accident.

What the dealer will do

Pour réduire les risques pour la sécurité, Lucid recommande de stationner le véhicule à l'extérieur et loin des autres véhicules ou structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Lucid doit aviser les propriétaires par la poste. Lucid a envoyé une mise à jour du logiciel par transmission sans fil à chaque véhicule. Si vous n'avez pas encore accepté cette mise à jour, Lucid vous encourage à le faire. Si vous avez besoin d'aide avec cette mise à jour, vous pouvez communiquer avec le service à la clientèle ou avec un centre de services Lucid. Aucune autre mesure n'est requise si votre véhicule est équipé de la version 2.10.0 du logiciel ou une version ultérieure.

128 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2026012 · manufacturer campaign SR-26-01-0

16 janvier 2026

Transport Canada lists: Air 2022–2026

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas. Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage du message d'avertissement ''Camera Error. Turn your vehicle off and on again'' (Erreur de la camera. Éteignez puis rallumez votre véhicle.). Ce rappel concerne seulement les véhicules équipés de l'ensemble optionnel ''DreamDrive Pro''.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Lucid doit aviser les propriétaires par la poste. Lucid a envoyé une mise à jour logicielle par transmission sans fil à chaque véhicule. Si vous n'avez pas encore accepté la mise à jour, Lucid vous encourage à le faire. Si vous avez besoin d'aide avec cette mise à jour, vous pouvez communiquer avec le service à la clientèle ou avec un centre de service de Lucid. Aucune autre mesure n'est requise si votre véhicule est équipé de la version 2.8.17 ou une version ultérieure.

48 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2025536 · manufacturer campaign SR-25-04-0

7 octobre 2025

Transport Canada lists: Air 2022–2025

What is wrong

Sur un petit nombre de véhicules, un problème de logiciel pourrait retarder l'affichage de l'image de la caméra de recul ou l'empêcher de s'afficher. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Lucid doit aviser les propriétaires par courriel. Lucid a envoyé une mise à jour logicielle par transmission sans fil à chaque véhicule. Si vous n'avez pas encore accepté la mise à jour, Lucid vous encourage à le faire. Si vous avez besoin d'aide avec cette mise à jour, vous pouvez communiquer avec le service à la clientèle ou avec un centre de service de Lucid. Aucune autre mesure n'est requise si votre véhicule est équipé de la version 2.8.0 ou une version ultérieure.

10 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2025152 · manufacturer campaign SR-25-01-1

25 mars 2025

Transport Canada lists: Air 2022–2025

What is wrong

Ce rappel concerne certains tapis de sol toutes saisons vendus comme des accessoires d'origine Lucid. Sur certains véhicules, la pédale d'accélérateur pourrait se coincer sur le tapis de sol. Si cela se produisait, le véhicule pourrait ne pas ralentir lorsque le conducteur relâche la pédale d'accélérateur. Remarque : Ce rappel n'est pas effectué en vertu des exigences de la Loi sur la sécurité automobile.

Why it matters

Une pédale d'accélérateur coincée pourrait entraîner une accélération involontaire et accroître les risques d'accident.

What the dealer will do

Pour réduire les risques pour la sécurité, Lucid recommande aux propriétaires de retirer le tapis du côté du conducteur. Lucid doit aviser les propriétaires par courriel et leur fournir des instructions sur la façon d'inspecter les tapis. Si vous avez besoin d'aide pour inspecter les tapis, vous pouvez communiquer avec le service à la clientèle de Lucid ou un centre de services Lucid. Lucid remboursera les propriétaires pour les tapis concernés.

274 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Haute tension

Transport Canada recall 2024377 · manufacturer campaign SR-24-03-0

1 juillet 2024

Transport Canada lists: Air 2022–2023

What is wrong

Sur certains véhicules, le contact des connexions à haute tension pourrait être interrompu de manière intermittente. Par conséquent, le logiciel de sécurité intégrée pourrait entraîner l'ouverture des contacteurs de la batterie à haute tension pendant la conduite. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance aux roues.

Why it matters

Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident.

What the dealer will do

Lucid doit aviser les propriétaires par courriel. Lucid a envoyé par transmission sans fils une mise à jour logicielle à l'ensemble des véhicules. Si vous n'avez pas encore accepté la mise à jour logicielle, Lucid vous encourage à le faire. Si vous avez besoin d'aide avec la mise à jour, veuillez communiquer avec le service à la clientèle ou un centre de services de Lucid.

99 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2024069 · manufacturer campaign SR-24-02-0

7 février 2024

Transport Canada lists: Air 2022–2024

What is wrong

Dans certaines conditions, un problème logiciel pourrait entraîner une perte de puissance aux roues.

Why it matters

Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident.

What the dealer will do

Lucid doit aviser les propriétaires par courriel et envoyer par trasmsission sans fil une mise à jour logicielle. Si vous n'avez pas encore accepté la mise à jour logicielle, Lucid vous encourage à le faire. Si vous avez besoin d'aide pour effectuer cette mise à jour, veuillez communiquer avec le service à la clientèle ou un centre de services de Lucid. Aucune autre action n'est nécessaire si votre véhicule est équipé de la version 2.1.30 du logiciel ou une version ultérieure.

4 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Chaufferette et dégivreur

Transport Canada recall 2024014 · manufacturer campaign SR-24-01-0

17 janvier 2024

Transport Canada lists: Air 2022–2023

What is wrong

Sur certains véhicules, le dispositif de chauffage électrique haute tension pourrait se briser. Si cela se produisait, le chauffage de l'habitacle pourrait être réduit et le système de dégivrage du pare-brise pourrait ne pas fonctionner correctement.

Why it matters

Un système de dégivrage du pare-brise qui ne fonctionne pas pourrait réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Lucid doit aviser les propriétaires par courriel et envoyer par transmission sans fil une mise à jour logicielle. Ce logiciel surveille le dispositif de chauffage électrique haute tension et avertit lorsqu'un problème est détecté. Un centre de service Lucid doit remplacer le dispositif de chauffage, au besoin.

81 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2023578 · manufacturer campaign SR-23-05-0

26 octobre 2023

Transport Canada lists: Air 2022–2023

What is wrong

Dans certaines situations, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que la température pour le chauffage des sièges arrière ne soit pas surveillée. Par conséquent, le chauffage des sièges arrière pourrait continuer même si les sièges deviennent trop chauds. Remarque : Ce problème pourrait entraîner la décoloration ou la carbonisation des sièges.

Why it matters

Des sièges chauffants qui deviennent trop chauds pourraient créer un risque de brûlure.

What the dealer will do

Lucid doit aviser les propriétaires par la poste et fournir des instructions pour installer la mise à jour logicielle. Les propriétaires qui ont besoin d'aide avec cette mise à jour peuvent communiquer avec le service à la clientèle ou un centre de service de Lucid. Aucune autre mesure n'est requise si la version du logiciel de votre véhicule est la version 2.1.26 ou une version ultérieure.

13 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2023416 · manufacturer campaign SR-23-03-0

28 juillet 2023

Transport Canada lists: Air 2022–2023

What is wrong

Sur certains véhicules, les écrous qui fixent les bras d'essuie-glace pourraient se desserer soudainement. Cela pourrait entraîner un glissement des essuie-glaces et ne pas nettoyer le pare-brise correctement.

Why it matters

Des essuie-glaces qui ne fonctionnent pas correctement risquent d'affecter la visibilité du conducteur. Cela pourrait augmenter les risques de collision.

What the dealer will do

Lucid doit aviser les propriétaires par courriel et leur demander de contacter un centre de services Lucid ou le service à la clientèle de Lucid pour prendre un rendez-vous pour faire effectuer une inspection des écrous des bras d'essuie-glace. Les écrous seront resserrés, au besoin.

57 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Grande berline
Dans sa catégorie
Plus efficace que 90 % des 84 véhicules 2023 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
0 g/km
Autonomie cotée
618 km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet · Autonomie hivernale

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Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2023 Lucid Air Touring et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2023 Lucid Air Touring fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 9 recalls on record for the 2023 Lucid Air Touring. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2023 Lucid Air Touring ?
RNCan cote le 2023 Lucid Air Touring à 17.3 kWh/100 km en conduite combinée, avec une autonomie cotée de 618 km.
Combien coûte l’utilisation d’un 2023 Lucid Air Touring pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $408 in electricity, producing roughly 98 kg of CO2. L’Ontario applique une tarification selon l’heure de consommation : la recharge est donc facturée au tarif en vigueur au moment où vous branchez — le coût réel dépasse habituellement cette moyenne. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 17 septembre 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.