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Transports Canada + RNCan

2025 Lucid Air Touring

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

6

6 en cours

Combinée

15.9kWh/100 km

Carburant, par année

$375

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2026230 · manufacturer campaign SR-26-05-0

13 mai 2026

Transport Canada lists: Air 2024–2025

What is wrong

Sur certains véhicules, l'onduleur du groupe motopropulseur pourrait faire défaut et entraîner une perte de puissance aux roues. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains modèles Air Pure à propulsion arrière.

Why it matters

Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident.

What the dealer will do

Lucid doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil à chaque véhicule pour installer un logiciel de diagnostic avancé qui surveillera l'onduleur et affichera un avertissement s'il détecte un problème. Si cet avertissement apparait, il faut contacter un centre de services Lucid ou le service à la clientèle de Lucid pour organiser le remplacement de l'onduleur, au besoin.

34 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2026143 · manufacturer campaign SR-26-03-0

26 mars 2026

Transport Canada lists: Air 2024–2026

What is wrong

Sur certains véhicules, les boulons qui fixent les arbres d'essieu sur l'unité d'entraînement pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, le ou les arbres d'essieu pourraient se séparer de l'unité d'entraînement et causer une perte de puissance soudaine aux roues. Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel de Transports Canada numéro 2025-535. Ce rappel ne concerne que certains modèles Air Pure à propulsion arrière.

Why it matters

Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Lucid doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec un centre de services Lucid ou le service à la clientèle de Lucid pour prendre un rendez-vous afin de faire remplacer les boulons d'arbre d'essieu.

82 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2026012 · manufacturer campaign SR-26-01-0

16 janvier 2026

Transport Canada lists: Air 2022–2026

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas. Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage du message d'avertissement ''Camera Error. Turn your vehicle off and on again'' (Erreur de la camera. Éteignez puis rallumez votre véhicle.). Ce rappel concerne seulement les véhicules équipés de l'ensemble optionnel ''DreamDrive Pro''.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Lucid doit aviser les propriétaires par la poste. Lucid a envoyé une mise à jour logicielle par transmission sans fil à chaque véhicule. Si vous n'avez pas encore accepté la mise à jour, Lucid vous encourage à le faire. Si vous avez besoin d'aide avec cette mise à jour, vous pouvez communiquer avec le service à la clientèle ou avec un centre de service de Lucid. Aucune autre mesure n'est requise si votre véhicule est équipé de la version 2.8.17 ou une version ultérieure.

48 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2025536 · manufacturer campaign SR-25-04-0

7 octobre 2025

Transport Canada lists: Air 2022–2025

What is wrong

Sur un petit nombre de véhicules, un problème de logiciel pourrait retarder l'affichage de l'image de la caméra de recul ou l'empêcher de s'afficher. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Lucid doit aviser les propriétaires par courriel. Lucid a envoyé une mise à jour logicielle par transmission sans fil à chaque véhicule. Si vous n'avez pas encore accepté la mise à jour, Lucid vous encourage à le faire. Si vous avez besoin d'aide avec cette mise à jour, vous pouvez communiquer avec le service à la clientèle ou avec un centre de service de Lucid. Aucune autre mesure n'est requise si votre véhicule est équipé de la version 2.8.0 ou une version ultérieure.

10 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2025535 · manufacturer campaign SR-25-03-0

7 octobre 2025

Transport Canada lists: Air 2024–2025

What is wrong

Sur un petit nombre de véhicules, les boulons qui fixent les arbres d'essieu sur l'unité d'entraînement pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, le ou les arbres d'essieu pourraient se séparer de l'unité d'entraînement et causer une perte de puissance soudaine aux roues. Remarque : Le présent rappel ne vise que certains modèles Air Pure à propulsion arrière.

Why it matters

Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Lucid doit aviser les propriétaires par courriel et leur demander de contacter un centre de services Lucid ou le service à la clientèle de Lucid pour prendre un rendez-vous afin de faire inspecter le véhicule et, au besoin, remplacer les boulons d'arbre d'essieu.

2 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2025152 · manufacturer campaign SR-25-01-1

25 mars 2025

Transport Canada lists: Air 2022–2025

What is wrong

Ce rappel concerne certains tapis de sol toutes saisons vendus comme des accessoires d'origine Lucid. Sur certains véhicules, la pédale d'accélérateur pourrait se coincer sur le tapis de sol. Si cela se produisait, le véhicule pourrait ne pas ralentir lorsque le conducteur relâche la pédale d'accélérateur. Remarque : Ce rappel n'est pas effectué en vertu des exigences de la Loi sur la sécurité automobile.

Why it matters

Une pédale d'accélérateur coincée pourrait entraîner une accélération involontaire et accroître les risques d'accident.

What the dealer will do

Pour réduire les risques pour la sécurité, Lucid recommande aux propriétaires de retirer le tapis du côté du conducteur. Lucid doit aviser les propriétaires par courriel et leur fournir des instructions sur la façon d'inspecter les tapis. Si vous avez besoin d'aide pour inspecter les tapis, vous pouvez communiquer avec le service à la clientèle de Lucid ou un centre de services Lucid. Lucid remboursera les propriétaires pour les tapis concernés.

274 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Grande berline
Dans sa catégorie
Plus efficace que 93 % des 60 véhicules 2025 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
0 g/km
Autonomie cotée
653 km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet · Autonomie hivernale

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2025 Lucid Air Touring et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2025 Lucid Air Touring fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 6 recalls on record for the 2025 Lucid Air Touring. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2025 Lucid Air Touring ?
RNCan cote le 2025 Lucid Air Touring à 15.9 kWh/100 km en conduite combinée, avec une autonomie cotée de 653 km.
Combien coûte l’utilisation d’un 2025 Lucid Air Touring pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $375 in electricity, producing roughly 90 kg of CO2. L’Ontario applique une tarification selon l’heure de consommation : la recharge est donc facturée au tarif en vigueur au moment où vous branchez — le coût réel dépasse habituellement cette moyenne. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.