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Transports Canada + RNCan

2015 Land Rover Range Rover

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

11

11 en cours

Combinée

14.7L/100 km

Carburant, par année

$3 702

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Suspension

Transport Canada recall 2025338 · manufacturer campaign D027

19 juin 2025

Transport Canada lists: Range Rover 2015–2017

What is wrong

Sur certains véhicules, les porte-fusées de la suspension avant pourraient se fissurer et/ou se briser. Un porte-fusée de suspension avant qui se brise pendant que le véhicule roule pourrait causer une perte de contrôle soudaine. Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel N759 (rappel de Transports Canada numéro 2022-668). Certains véhicules qui ont été inspectés et/ou réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette deuxième réparation.

Why it matters

Une perte de contrôle du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les porte-fusées de la suspension avant. Si les porte-fusées ne sont pas fissurés, le concessionnaire installera des supports de retenue. Si des fissures sont détectées, le concessionnaire doit remplacer le ou les porte-fusées.

3 343 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC

Suspension

Transport Canada recall 2025289 · manufacturer campaign D023

29 mai 2025

Transport Canada lists: Range Rover 2015

What is wrong

Sur certains véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire Land Rover dans le cadre du rappel N759 (rappel numéro 2022-668 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, les porte-fusées de la suspension avant pourraient se fissurer et/ou se briser. Un porte-fusée de suspension avant qui se brise pendant que le véhicule roule pourrait causer une perte de contrôle soudaine.

Why it matters

Une perte de contrôle du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les porte-fusées de la suspension avant. Si les porte-fusées ne sont pas fissurés, le concessionnaire installera des supports de retenue. Si des fissures sont détectées, le concessionnaire doit remplacer le ou les porte-fusées.

16 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Suspension

Transport Canada recall 2025274 · manufacturer campaign D019

22 mai 2025

Transport Canada lists: Range Rover 2014–2017

What is wrong

Sur certains véhicules, les porte-fusées de la suspension avant pourraient se fissurer et/ou se briser. Un porte-fusée de suspension avant qui se brise pendant que le véhicule roule pourrait causer une perte de contrôle soudaine.

Why it matters

Une perte de contrôle du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les porte-fusées de la suspension avant. Si les porte-fusées ne sont pas fissurés, le concessionnaire installera des supports de retenue. Si des fissures sont détectées, le concessionnaire doit remplacer le ou les porte-fusées.

9 239 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC

Structure

Transport Canada recall 2025027 · manufacturer campaign N975

23 janvier 2025

Transport Canada lists: Range Rover 2013–2015

What is wrong

Sur certains véhicules, les portières pourraient ne pas se verrouiller adéquatement lorsqu'elles sont fermées. Par conséquent, les portières pourraient s'ouvrir pendant la conduite.

Why it matters

Une portière qui s'ouvre soudainement pendant que le véhicule roule pourrait créer un risque de blessures et/ou augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de véhicule sans clé unilatch (KV).

6 119 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC

Suspension

Transport Canada recall 2022668 · manufacturer campaign N759

23 novembre 2022

Transport Canada lists: Range Rover 2014–2016

What is wrong

Sur certains véhicules, les porte-fusées de la suspension avant pourraient se fissurer et/ou se briser. Un porte-fusée de suspension avant qui se brise pendant que le véhicule roule pourrait causer une perte de contrôle soudaine.

Why it matters

Une perte de contrôle du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les porte-fusées de la suspension avant. Si le code de lot sur le porte-fusée se trouve dans la plage de numéros visés et que le porte-fusée n'est pas fissuré, le concessionnaire installera un support de retenue. Tout porte-fusée fissuré sera remplacé.

987 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC

Direction

Transport Canada recall 2019473 · manufacturer campaign N390

26 septembre 2019

Transport Canada lists: Range Rover 2014–2016

What is wrong

Dans certains véhicules, les boulons qui fixent le moteur de la direction à assistance électrique à la direction peuvent se corroder et se briser. Cela pourrait entraîner une perte de l'assistance à la direction. Le présent rappel s'applique aux véhicules vendus à l'origine ou immatriculés actuellement dans une région où l'on épand beaucoup de sel routier (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard, Terre-Neuve-et-Labrador).

Why it matters

Une perte de l'assistance à la direction pourrait entraîner une augmentation soudaine de l'effort à exercer sur le volant, surtout à basse vitesse. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les boulons en aluminium par des boulons en acier, ainsi que pour faire appliquer un produit de scellement à base de cire. Si un boulon se brise durant la réparation, une crémaillère de remplacement sera installée.

5 649 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC

Accessoires

Transport Canada recall 2015424 · manufacturer campaign P072

24 septembre 2015

Transport Canada lists: Range Rover 2015

What is wrong

Sur certains véhicules, le dossier du siège à inclinaison manuelle de la deuxième rangée pourrait ne pas se verrouiller en place correctement. Si cela se produit, la ceinture de sécurité pourrait ne pas bien retenir l'occupant, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter le mécanisme de verrouillage et le remplacer au besoin.

37 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2015259 · manufacturer campaign P068

11 juin 2015

Transport Canada lists: Range Rover 2013–2015

What is wrong

Sur certains véhicules, si les portières ne se verrouillent pas à la position fermée principale ou secondaire, les occupants du véhicule ne seront aucunement avisés que les portières ne sont pas verrouillées. Cela pourrait causer l'ouverture d'une portière pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui augmenterait les risques de blessures pour l'occupant à côté de cette portière, ou pourrait entraîner des dommages matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.

6 120 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2015077 · manufacturer campaign P059

19 février 2015

Transport Canada lists: Range Rover 2013–2015

What is wrong

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 – Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Le système de classification de l'occupant du siège du passager pourrait avoir été mal étalonné au cours de la fabrication. Cela pourrait empêcher le déploiement d'un coussin gonflable, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège en cas de collision lors de laquelle le déploiement des coussins gonflables est nécessaire.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront reprogrammer le système de classification de l'occupant.

5 839 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Roues

Transport Canada recall 2015076 · manufacturer campaign P056

19 février 2015

Transport Canada lists: LR4 2015 · Range Rover 2015

What is wrong

Sur certains véhicules, les écrous de roue pourraient contenir un défaut de fabrication. Les écrous de roue pourraient se fissurer et se détacher du goujon de moyeu de roue lorsqu'ils subissent des chocs.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer les écrous de roue. Les écrous de blocage de roue ne sont pas touchés par ce problème.

127 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2015072 · manufacturer campaign P055

18 février 2015

Transport Canada lists: Range Rover 2015

What is wrong

Sur certains véhicules, les boulons qui servent à fixer en place les chapeaux de tête sur la bielle de moteur pourraient avoir été mal serrés et pourraient se desserrer. Cela pourrait produire des sons de cognement inhabituels provenant du compartiment moteur. Si le véhicule est utilisé dans ces circonstances, le moteur pourrait se gripper et caler, ce qui causerait une perte de puissance motrice et une perte de l'assistance de la direction et du servofrein. Cela pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer les moteurs touchés.

1 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : ordinaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 26 % des 99 véhicules 2015 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
338 g/km

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Questions fréquentes

Le 2015 Land Rover Range Rover fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 11 recalls on record for the 2015 Land Rover Range Rover. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2015 Land Rover Range Rover ?
RNCan cote le 2015 Land Rover Range Rover à 14.7 L/100 km en conduite combinée, émettant 338 g de CO2 par kilomètre. Il y a 10 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2015 Land Rover Range Rover pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 702 in fuel, producing roughly 5 518 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.