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Transports Canada + RNCan

1978 Honda Cb750

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Circuit électrique

Transport Canada recall 1979211

27 décembre 1979

Transport Canada lists: Cb750 1977–1978

What is wrong

On certain CB750A, the main fuse holder contact spring force may be too low and result in increased electrical resistance and ultimate fuse failure. This condition would cause a loss of all electrical functions including engine ignition and all lights. This condition would cause a loss of all electrical functions including engine ignition and all lights. Loss of engine ignition will cause a sudden loss of power which could affect the rider's ability to control the vehicle.

Shown in English: what is wrong — Transport Canada published no French for those sections.

649 vehicles affected in CanadaMotocycletteSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 1977159

13 février 1978

Transport Canada lists: Cb750 1975–1978 · Gl1000 1975–1978

What is wrong

On certian CB750F, GL1000 and GL1000LTD, when the rear disc brake is applied during vehicle operation in heavy rain, there may be a noticeable initial reduction in braking effectiveness followed by a gradual recovery to normal effectiveness if the pedal force is not increased to compensate for reduced initial effectiveness, a longer stopping distance will result. If the pedal force is first increased the maintained, despite the recovery of the brake, available tire traction may be exceeded resulting in skidding of the rear wheel and possible loss of vehicle control.

Shown in English: what is wrong — Transport Canada published no French for those sections.

8 017 vehicles affected in CanadaMotocycletteSécurité - fabricant

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 1978 Honda Cb750 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 1978 Honda Cb750 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 1978 Honda Cb750. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.