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Transports Canada + RNCan

2023 Ford Mustang Mach-E

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

6

5 en cours

Combinée

21.1kWh/100 km

Carburant, par année

$497

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Structure

Transport Canada recall 2026368 · manufacturer campaign 26S56

28 juillet 2026

Transport Canada lists: Mustang Mach-E 2023–2024

What is wrong

Sur certains véhicules, les garnitures des custodes arrière gauche et droite pourraient ne pas avoir été fixées adéquatement. Par conséquent, la ou les garnitures pourraient se desserrer et se détacher du véhicule.

Why it matters

Une garniture qui se détache du véhicule pourrait créer un danger pour les autres et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, remplacer les garnitures des custodes arrière.

14 950 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2026317 · manufacturer campaign 26S50

30 juin 2026

Transport Canada lists: Mustang Mach-E 2021–2023

What is wrong

Sur certains véhicules, l'arbre du pignon du différentiel pourrait se briser et entraîner une perte de puissance au niveau des roues. De plus, le véhicule pourrait se déplacer lorsque la boîte de vitesses est en position de stationnement si le frein de stationnement n'est pas serré. Remarque : Ce rappel ne concerne que les modèles à propulsion arrière.

Why it matters

Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. De plus, un véhicule stationné qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire réparer ou remplacer l'ensemble du différentiel arrière, au besoin.

2 145 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2025326 · manufacturer campaign 25S65

13 juin 2025

Transport Canada lists: Mustang Mach-E 2021–2025

What is wrong

Dans certaines conditions, les serrures électroniques des portières pourraient rester verrouillées après que le conducteur et/ou le passager avant soient sortis du véhicule. Par conséquent, les portières pourraient être impossibles à ouvrir de l'extérieur ou le ou les occupants pourraient ne pas pouvoir sortir du véhicule par eux-mêmes en actionnant les poignées intérieures.

Why it matters

Des portières qui ne peuvent pas être ouvertes de l'extérieur pourraient ralentir les premiers répondants lorsqu'ils tentent d'accéder à l'intérieur du véhicule, et retarder la sortie du véhicule de certains occupants en cas d'urgence. Ces deux problèmes pourraient accroître les risques de blessure.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) et du module de diagnostic embarqué secondaire (SOBDMC).

32 569 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC

Système visuel

Transport Canada recall 2025260 · manufacturer campaign 25S49

9 mai 2025

Transport Canada lists: Bronco 2021–2024 · Edge 2021–2024 · Escape 2023–2024 · Expedition 2022–2024 · and 13 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas ou fige lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du système SYNC. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.

159 135 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2024692 · manufacturer campaign 24S51

8 novembre 2024

Transport Canada lists: Bronco 2023 · Maverick 2023 · Mustang Mach-E 2023

What is wrong

Sur certains véhicules, le moteur des essuie-glaces pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le moteur pourrait faire défaut et faire en sorte que les essuie-glaces ne fonctionnent pas. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel numéro 2024-461 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent n'ont pas besoin d'une deuxième réparation.

Why it matters

Des essuie-glaces qui ne fonctionnent pas pourraient réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur des essuie-glaces.

10 109 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant
1 replaced by later campaigns

Système visuel

Transport Canada recall 2024461 · manufacturer campaign 24S51

12 août 2024

Replaced: This recall has been replaced by a later campaign. Check the newer one — the repair may have changed.

Transport Canada lists: Bronco 2023 · Maverick 2023 · Mustang Mach-E 2023

What is wrong

Sur certains véhicules, le moteur des essuie-glaces pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le moteur pourrait faire défaut et faire en sorte que les essuie-glaces ne fonctionnent pas.

Why it matters

Des essuie-glaces qui ne fonctionnent pas pourraient réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur des essuie-glaces.

3 036 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteRemplacé

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : petit
Dans sa catégorie
Plus efficace que 92 % des 245 véhicules 2023 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
0 g/km
Autonomie cotée
500 km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet · Autonomie hivernale

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2023 Ford Mustang Mach-E et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2023 Ford Mustang Mach-E fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 6 recalls on record for the 2023 Ford Mustang Mach-E, of which 5 are current and 1 has been replaced by later campaigns. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2023 Ford Mustang Mach-E ?
RNCan cote le 2023 Ford Mustang Mach-E à 21.1 kWh/100 km en conduite combinée, avec une autonomie cotée de 500 km.
Combien coûte l’utilisation d’un 2023 Ford Mustang Mach-E pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $497 in electricity, producing roughly 120 kg of CO2. L’Ontario applique une tarification selon l’heure de consommation : la recharge est donc facturée au tarif en vigueur au moment où vous branchez — le coût réel dépasse habituellement cette moyenne. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.