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Transports Canada + RNCan

1972 Ford Maverick

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

1

1 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Non Saisie

Transport Canada recall 1975007

31 janvier 1975

Transport Canada lists: Maverick 1972 · Comet 1972

What is wrong

1972 MODEL COMET AND MAVARICK VEHCILES EQUIPPED WITH ROBBINS CODE R536 STANDARD SEAT BELT ASSEMBLIES. THE SEAT BELTS DO NOT FIT AROUND 95TH PERCENTILE MALE OCCUPANTS, AS REQUIRED BY LAW AND BECAUSE THE SHORT SEAT BELTS PREVENT AND IMPEDE SEAT BELT USAGE, EVEN AMONG SMALLER INDIVIDUALS WHO FIND THE SEAT BELT UNCOMFORTABLY TIGHT, THEREBY INCREASING THE RISK TO VEHICLE OCCUPANTS OF DEATHS AND INJURIES RESULTING FROM VEHICLE ACCIDENTS.

Shown in English: what is wrong — Transport Canada published no French for those sections.

17 152 vehicles affected in CanadaVoitureNon Saisie

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 1972 Ford Maverick et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 1972 Ford Maverick fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 1 recall on record for the 1972 Ford Maverick. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.