Le 2024 Ford Bronco fait-il l’objet de rappels ?

Transport Canada has 19 recalls on record for the 2024 Ford Bronco, of which 18 are current and 1 has been replaced by later campaigns. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Quelle consommation fait le 2024 Ford Bronco ?

RNCan cote le 2024 Ford Bronco à 13.1 L/100 km en conduite combinée, émettant 308 g de CO2 par kilomètre. Il y a 14 versions cotées ; celle-ci est la médiane.

Combien coûte l’utilisation d’un 2024 Ford Bronco pendant un an ?

À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 299 in fuel, producing roughly 4 917 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Transports Canada + RNCan

2024 Ford Bronco

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

18 en cours

Combinée

13.1L/100 km

Carburant, par année

$3 299

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Circuit électrique

Transport Canada recall 2026356 · manufacturer campaign 26S55

20 juillet 2026

Transport Canada lists: Bronco 2021–2026

What is wrong

Sur certains véhicules, le faisceau de câbles du moteur pourrait ne pas être suffisamment protégé et pourrait s'endommager par contact avec des composants qui se trouvent à proximité. Par conséquent, le faisceau de câbles pourrait subir un court-circuit.

Why it matters

Un court-circuit peut créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer une protection supplémentaire sur le faisceau de câbles du moteur. Le concessionnaire doit également réparer ou remplacer le faisceau de câbles du moteur, au besoin.

Accessoires

Transport Canada recall 2026310 · manufacturer campaign 26S47

24 juin 2026

Transport Canada lists: Bronco 2022–2026

What is wrong

Sur certains véhicules, les extensions d'ailes pourraient ne pas être fixées correctement. Par conséquent, les extensions pourraient se desserrer et se détacher du véhicule. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles Bronco Raptor.

Why it matters

Une extension d'aile qui se détache du véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter le risque d'accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et faire réparer ou remplacer les extensions d'ailes, au besoin.

Suspension

Transport Canada recall 2026259 · manufacturer campaign 26S36

27 mai 2026

Transport Canada lists: Bronco 2021–2026 · Maverick 2022–2026

What is wrong

Sur certains véhicules, le ou les joints à rotule inférieurs pourraient ne pas avoir été installés correctement sur le ou les porte-fusées de direction. Par conséquent, le ou les joints pourraient se détacher et entraîner une perte de contrôle de la direction.

Why it matters

Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident.

What the dealer will do

Afin de réduire les risques pour la sécurité, Ford recommande aux propriétaires de ne pas utiliser leur véhicule jusqu'à ce que les réparations prévues dans le cadre du rappel aient été effectuées. Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec un concessionnaire pour organiser une inspection. Le concessionnaire doit réparer le ou les porte-fusées de direction avant, au besoin.

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2026211 · manufacturer campaign 26S30

28 avril 2026

Transport Canada lists: Bronco 2024–2026 · Ranger 2024–2026

What is wrong

Sur certains véhicules, les boulons pivots du dispositif de réglage en hauteur des sièges avant pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer et se détacher. Si cela se produisait, les sièges pourraient bouger lors d'un accident.

Why it matters

Un siège qui bouge lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessure.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les biellettes de réglage de hauteur et les boulons pivots.

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2026188 · manufacturer campaign 26S26

15 avril 2026

Transport Canada lists: Bronco 2021–2025

What is wrong

Sur certains véhicules, la boîte de vitesses pourrait ne pas avoir été réassemblée correctement après un entretien. Par conséquent, les cannelures de l'arbre de sortie de la boîte de vitesses et/ou les cannelures de l'arbre d'entrée de la boîte de transfert pourraient s'user et faire défaut. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues ou le véhicule pourrait se déplacer lorsqu'il est stationné et que le frein à main n'est pas serré.

Why it matters

Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Un véhicule stationné qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la boîte de vitesses et la boîte de transfert.

Système visuel

Transport Canada recall 2026093 · manufacturer campaign 26S09

3 mars 2026

Transport Canada lists: Bronco 2021–2026 · Edge 2021–2024

What is wrong

Sous certaines conditions, le système d'infodivertissement pourrait surchauffer. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du module d'interface de protocole accessoire (APIM). Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.

Circuit électrique

Transport Canada recall 2026005 · manufacturer campaign 25SA4

9 janvier 2026

Transport Canada lists: Bronco 2021–2024 · Escape 2020–2022 · Explorer 2016–2024 · Focus 2016–2018 · and 4 more

What is wrong

Sur certains véhicules, du liquide de refroidissement pourrait s'écouler du chauffe-moteur. Si cela se produisait, le chauffe-moteur pourrait subir un court-circuit lorsqu'il est branché. Remarque : Ce rappel remplace le rappel numéro 2025-554 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel n'ont pas besoin d'une deuxième réparation.

Why it matters

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Afin de réduire les risques pour la sécurité, Ford recommande de ne pas utiliser le chauffe-moteur tant que les réparations à faire dans le cadre du présent rappel n'auront pas été effectuées. Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le chauffe-moteur. Les propriétaires peuvent également choisir de faire désactiver définitivement le chauffe-moteur par le concessionnaire.

Circuit électrique

Transport Canada recall 2025723 · manufacturer campaign 25S26

18 décembre 2025

Transport Canada lists: Bronco 2024

What is wrong

Sur un véhicule, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 25S26 (rappel numéro 2025-139 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une autre réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) et le module de commande de la carrosserie (BCM) pourraient ne pas détecter un changement dans le niveau de charge de la batterie de 12 V. Par conséquent, le moteur pourrait caler. Cela pourrait également empêcher le moteur de redémarrer après un arrêt-démarrage automatique et les feux de détresse pourraient ne pas fonctionner.

Why it matters

Une perte soudaine de puissance aux roues ou un véhicule qui ne redémarre pas après un arrêt-démarrage automatique pourrait augmenter le risque d'accident. De plus, des feux de détresse qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible et accroître les risques d'accidents.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour les logiciels du PCM et du BCM.

Moteur

Transport Canada recall 2025376 · manufacturer campaign 25S76

14 juillet 2025

Transport Canada lists: Bronco 2021–2024 · Escape 2020–2022

What is wrong

Sur certains véhicules, un injecteur de carburant pourrait se fissurer. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une fuite de carburant dans le compartiment moteur. Remarque : Le présent rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un moteur EcoBoost de 1,5 litres. Remarque : Le présent rappel remplace les rappels 2022-658, 2024-160 et 2025-134 de Transports Canada.

Why it matters

Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste. Comme mesure corrective provisoire, un concessionnaire doit mettre à jour le logiciel de contrôle du moteur pour détecter les fuites des injecteurs de carburant. Les propriétaires qui ont déjà reçu cette mise à jour seront informés que la mesure corrective provisoire n'est pas nécessaire. Lorsque les mesures correctives finales seront disponibles, Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la rampe d'alimentation haute pression, les injecteurs de carburant haute pression et mettre à jour le logiciel de commande du moteur.

Système visuel

Transport Canada recall 2025360 · manufacturer campaign 25S72

27 juin 2025

Transport Canada lists: Bronco 2021–2024 · EcoSport 2020–2021 · Edge 2019–2020 · Escape 2020–2022 · and 18 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel SYNC.

Système visuel

Transport Canada recall 2025260 · manufacturer campaign 25S49

9 mai 2025

Transport Canada lists: Bronco 2021–2024 · Edge 2021–2024 · Escape 2023–2024 · Expedition 2022–2024 · and 13 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas ou fige lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du système SYNC. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.

Direction

Transport Canada recall 2025257 · manufacturer campaign 25S45

9 mai 2025

Transport Canada lists: Bronco 2024 · Ranger 2024

What is wrong

Sur certains véhicules, les écrous des joints à rotule qui rattachent les bras de suspension supérieurs avant aux fusées de direction pourraient ne pas avoir été correctement serrés. Par conséquent, les bras pourraient se séparer des fusées et causer une perte de contrôle de la direction. Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel 24S64 (rappel de Transports Canada numéro 2024-620).

Why it matters

Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les écrous. Si des écrous sont desserrés et/ou manquants, le concessionnaire remplacera le ou les joints à rotule et fusées de direction.

Structure

Transport Canada recall 2025253 · manufacturer campaign 24S15

9 mai 2025

Transport Canada lists: Bronco 2023–2024

What is wrong

Sur certains véhicules, la serrure à verrouillage pour les enfants sur la portière arrière gauche pourrait ne pas fonctionner correctement. Par conséquent, la portière pourrait être ouverte depuis l'intérieur du véhicule lorsque la serrure de verrouillage est actionnée (en position « ON »). Remarque : Le présent rappel remplace le rappel numéro 2024-157 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent n'ont pas besoin d'une deuxième réparation.

Why it matters

Une serrure de verrouillage pour les enfants qui ne fonctionne pas correctement pourrait faire en sorte qu'un enfant ouvre une portière arrière pendant que le véhicule est en mouvement, créant un risque de blessure.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la ou les serrures des portières arrière et, au besoin, les remplacer.

Circuit électrique

Transport Canada recall 2025139 · manufacturer campaign 25S26

14 mars 2025

Transport Canada lists: Bronco 2021–2024 · Maverick 2022–2023

What is wrong

Sur certains véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 24S24 (rappel numéro 2024-224 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) et le module de commande de la carrosserie (BCM) pourraient ne pas détecter un changement dans le niveau de charge de la batterie de 12 V. Par conséquent, le moteur pourrait caler. Cela pourrait également empêcher le moteur de redémarrer après un arrêt-démarrage automatique et les feux de détresse pourraient ne pas fonctionner.

Why it matters

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour les logiciels du PCM et du BCM.

Suspension

Transport Canada recall 2025020 · manufacturer campaign 25S01

17 janvier 2025

Transport Canada lists: Bronco 2021–2024

What is wrong

Sur certains véhicules, la bride de fixation entre les réservoirs externes et les amortisseurs arrière pourrait rouiller et se briser. Si cela se produisait, le ou les réservoirs pourraient se séparer du véhicule. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'amortisseurs Bilstein.

Why it matters

Un réservoir externe qui se sépare d'un véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et accroître les risques d'accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les amortisseurs arrière. Le concessionnaire doit appliquer un traitement anticorrosion et installer un protecteur ou remplacer les amortisseurs, au besoin.

Direction

Transport Canada recall 2024620 · manufacturer campaign 24S64

21 octobre 2024

Transport Canada lists: Bronco 2024 · Ranger 2024

What is wrong

Why it matters

Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident.

What the dealer will do

Circuit électrique

Transport Canada recall 2024525 · manufacturer campaign 24S60

13 septembre 2024

Transport Canada lists: Bronco 2024

What is wrong

Sur certains véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 24S24 (rappel numéro 2024-224 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur les véhicules concernés, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) et le module de commande de la carrosserie (BCM) pourraient ne pas détecter un changement dans le niveau de charge de la batterie de 12 V. Par conséquent, le moteur pourrait caler. Cela pourrait également empêcher le moteur de redémarrer après un arrêt-démarrage automatique et les feux de détresse pourraient ne pas fonctionner.

Why it matters

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour les logiciels du PCM et du BCM.

Circuit électrique

Transport Canada recall 2024224 · manufacturer campaign 24S24

12 avril 2024

Transport Canada lists: Bronco 2021–2024 · Maverick 2022

What is wrong

Sur certains véhicules, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) et le module de commande de la carrosserie (BCM) pourraient ne pas détecter un changement dans le niveau de charge de la batterie de 12 V. Par conséquent, le moteur pourrait caler. Cela pourrait également empêcher le moteur de redémarrer après un arrêt-démarrage automatique et les feux de détresse pourraient ne pas fonctionner.

Why it matters

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour les logiciels du PCM et du BCM.

1 replaced by later campaigns

Circuit électrique

Transport Canada recall 2025554 · manufacturer campaign 25SA4

10 octobre 2025

This recall has been replaced by a later campaign. Check the newer one — the repair may have changed.

Transport Canada lists: Bronco 2021–2024 · Escape 2020–2022 · Explorer 2016–2018, 2020–2023 · Fusion 2019–2020 · and 4 more

What is wrong

Sur certains véhicules, du liquide de refroidissement pourrait s'écouler du chauffe-moteur. Si cela se produisait, le chauffe-moteur pourrait subir un court-circuit lorsqu'il est branché.

Why it matters

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Catégorie: Véhicule utilitaire sport : petit
Dans sa catégorie: Plus efficace que 5 % des 256 véhicules 2024 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement: 308 g/km

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Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2024 Ford Bronco et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Questions fréquentes

Le 2024 Ford Bronco fait-il l’objet de rappels ?: Transport Canada has 19 recalls on record for the 2024 Ford Bronco, of which 18 are current and 1 has been replaced by later campaigns. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2024 Ford Bronco ?: RNCan cote le 2024 Ford Bronco à 13.1 L/100 km en conduite combinée, émettant 308 g de CO2 par kilomètre. Il y a 14 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2024 Ford Bronco pendant un an ?: À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 299 in fuel, producing roughly 4 917 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.

Rappels

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