Passer au contenu principal
CarMonitor accueil

Transports Canada + RNCan

1994 Ford Bronco

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

3

3 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Circuit électrique

Transport Canada recall 2005028 · manufacturer campaign 05S28

14 février 2005

Transport Canada lists: Bronco 1994–1996 · E450 1996–2002 · E550 2003 · Econoline 1994–1996 · and 11 more

What is wrong

Sur certains véhicules, l'interrupteur de désactivation du régulateur de vitesse pourrait surchauffer, dégager de la fumée ou brûler, ce qui pourrait provoquer un incendie sous le capot. Un tel problème pourrait se produire que le véhicule soit stationné ou en mouvement.

What the dealer will do

On devra demander aux propriétaires de se rendre chez leur concessionnaire avec leur véhicule afin que l'interrupteur de désactivation du régulateur de vitesse soit débranché. Dès que les pièces de rechange seront disponibles, les propriétaires devront retourner chez le concessionnaire avec leur véhicule pour faire poser un nouvel interrupteur ou un faisceau de fils avec fusible.

304 417 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 1994157 · manufacturer campaign 94S91

17 octobre 1994

Transport Canada lists: Bronco 1992–1994 · Explorer 1993–1994 · F Series 1992–1994 · Ranger 1993–1994

What is wrong

NOTA: Le présent rappel vise les véhicules dotés de la boîte de vitesses manuelle. Il se peut que le cliquet de commande saute une ou plusieurs dents du rochet autorégleur quand on serre le frein de stationnement et que le système ne produise pas la puissance de retenue maximale. Par conséquent, même si le frein est appliqué, le véhicule risque de se déplacer si la boîte de vitesse est au point mort.

What the dealer will do

On devra installer une cale qui permettra au cliquet autorégleur du mécanisme du frein de stationnement de bien engager le rochet.

45 248 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - TC

Structure

Transport Canada recall 1994012 · manufacturer campaign 94S79

24 janvier 1994

Transport Canada lists: Bronco 1993–1994 · F Series 1993–1994 · Super Duty 1993–1994

What is wrong

Les étriers servant à fixer la lame frontale du pare-choc avant au support intérieur peuvent se briser. S'ils ne sont pas remplacés, il se peut que le pare-choc avant prenne du jeu et se détache, et que le véhicule roule sur le pare-choc, ce qui pourrait faire perdre au conducteur la maîtrise de la direction.

What the dealer will do

Les véhicules devront être inspectés et les étriers du support intérieur du pare-choc avant remplacés.

26 324 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - TC

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 1994 Ford Bronco et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 1994 Ford Bronco fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 3 recalls on record for the 1994 Ford Bronco. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.