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Transports Canada + RNCan

1999 Dodge Dakota

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

16.2L/100 km

Carburant, par année

$4 080

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2001134 · manufacturer campaign 978

24 mai 2001

Transport Canada lists: Concorde 1999 · LHS 1999 · Town & Country 1999 · Caravan 1999 · and 8 more

What is wrong

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 209 - Ceintures de sécurité. Il se peut que l'enrouleur ne fonctionne pas correctement et que la ceinture ne protège pas adéquatement les occupants en cas d'accident.Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'enrouleur des ceintures de sécurité.

What the dealer will do

Dealers will replace the seat belt retractor.

Shown in English: what the dealer will do — Transport Canada published no French for those sections.

10 930 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2000170 · manufacturer campaign 891

28 août 2000

Transport Canada lists: Dakota 1997–2000

What is wrong

Sur certains véhicules, il se peut que le tuyau d'évent de l'essieu arrière entre en contact avec la canalisation de frein arrière et que cette dernière s'use au point d'être percée. Une perforation de la canalisation des freins arrière se traduira par la perte de la puissance de freinage aux roues arrière.

What the dealer will do

La canalisation des freins arrière devra être inspectée pour voir si elle n'est pas usée. Les canalisations usées devront être remplacées. Le tuyau d'évent de l'essieu arrière devra être raccourci de 8 cm et une attache devra être posée pour s'assurer qu'il y a un écart suffisant entre le tuyau et la canalisation des freins.

31 339 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Camionnette : ordinaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 35 % des 110 véhicules 1999 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
373 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 1999 Dodge Dakota et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 1999 Dodge Dakota fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 1999 Dodge Dakota. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 1999 Dodge Dakota ?
RNCan cote le 1999 Dodge Dakota à 16.2 L/100 km en conduite combinée, émettant 373 g de CO2 par kilomètre. Il y a 10 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 1999 Dodge Dakota pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $4 080 in fuel, producing roughly 6 081 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.