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Transports Canada + RNCan

2020 Dodge Challenger

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

3

2 en cours

Combinée

13.1L/100 km

Carburant, par année

$3 299

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Structure

Transport Canada recall 2021422 · manufacturer campaign Y47

8 juillet 2021

Transport Canada lists: 300 2020–2021 · Challenger 2020–2021 · Charger 2020–2021

What is wrong

Sur certains véhicules, le pare-brise pourrait ne pas être correctement fixé. En conséquence, le verre pourrait se détacher et se séparer du véhicule en cas de collision.

Why it matters

Un pare-brise qui se détache lors d'une collision pourrait créer un risque accru de blessure.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire enlever et réinstaller le pare-brise.

714 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2020145 · manufacturer campaign W30, W31, W32, W33, W34, W35, W36, W37

6 avril 2020

Transport Canada lists: Pacifica 2019–2020 · Challenger 2019–2020 · Durango 2019–2020 · Cherokee 2019–2020 · and 7 more

What is wrong

Sur certains véhicules, l’image de la caméra de recul pourrait continuer de s’afficher alors que le véhicule ne fait plus marche arrière. Ceci peut causer une distraction possible pour le conducteur. La réglementation canadienne exige que l’image de la caméra de recul s’éteigne dans les 10 secondes qui suivent le passage en marche arrière.

Why it matters

Un conducteur distrait pourrait avoir un risque accru de collision.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la radio.

46 772 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteConformité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Intermédiaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 10 % des 147 véhicules 2020 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
307 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2020 Dodge Challenger et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2020 Dodge Challenger fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 3 recalls on record for the 2020 Dodge Challenger. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2020 Dodge Challenger ?
RNCan cote le 2020 Dodge Challenger à 13.1 L/100 km en conduite combinée, émettant 307 g de CO2 par kilomètre. Il y a 12 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2020 Dodge Challenger pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 299 in fuel, producing roughly 4 917 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.