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Transports Canada + RNCan

2013 Chrysler 300

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

6

5 en cours

Combinée

12.6L/100 km

Carburant, par année

$3 173

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2018027 · manufacturer campaign U03

11 janvier 2018

Transport Canada lists: 300 2013 · Challenger 2013 · Charger 2013 · Wrangler 2013

What is wrong

Dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Remarque : Puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché.

27 196 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2017341 · manufacturer campaign T36

10 juillet 2017

Transport Canada lists: 300 2011–2014 · Challenger 2011–2014 · Charger 2011–2014 · Durango 2011–2014 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules munis d'une direction assistée électro-hydraulique, une défaillance soudaine de l'alternateur pourrait survenir et causer le calage du moteur, entraînant une perte de puissance motrice pouvant augmenter les risques d'accident et désactiver certains systèmes de sécurité du véhicule, et même provoquer un incendie. Dans les deux cas, les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux) pourraient augmenter.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront vérifier le numéro de pièce de l'alternateur et remplacer ce dernier au besoin. Remarque : Le présent rappel vise uniquement des ensembles précis de moteur et d'alternateur.

29 625 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2016184 · manufacturer campaign S27

26 avril 2016

Transport Canada lists: 300 2012–2014 · Charger 2012–2014 · Grand Cherokee 2014–2015

What is wrong

Sur certains véhicules, les indicateurs de position et les voyants d'avertissement du levier de vitesse pourraient ne pas être suffisants pour empêcher les conducteurs de sortir du véhicule lorsque le levier de vitesse a été laissé, par inadvertance, réglé à une position autre que la position de stationnement (Park). Si le levier de vitesse n'est pas réglé à la position de stationnement (Park) et que le conducteur sort du véhicule pendant que le moteur est en marche et que le frein de stationnement n'est pas serré, le véhicule pourrait bouger de façon imprévue, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule afin d'ajouter des fonctions supplémentaires visant à protéger le véhicule contre des erreurs commises par le conducteur.

51 625 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Circuit électrique

Transport Canada recall 2014446 · manufacturer campaign P60

9 octobre 2014

Transport Canada lists: 300 2011–2014 · Challenger 2011–2014 · Charger 2011–2014 · Durango 2011–2014 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules munis d'un moteur de 3,6 L et d'un alternateur d'une puissance de 160 A, il peut se produire une défaillance soudaine de l'alternateur. Cela pourrait faire caler le moteur, entraînant ainsi une perte de force motrice qui pourrait augmenter le risque de collision, mettre divers systèmes de sécurité du véhicule hors circuit et provoquer un incendie. Ces deux problèmes pourraient augmenter les risques de blessures corporelles ou de dommages matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer l'alternateur.

16 080 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2013434 · manufacturer campaign N65

6 décembre 2013

Transport Canada lists: 300 2013 · Charger 2013 · 1500 2013

What is wrong

Sur certains véhicules Dodge Charger, Chrysler 300 a traction intégrale, et Ram 1500 quatres roues motrices munis d'une boîte de vitesses automatique à 8 rapports, l'arbre de sortie de la boîte de vitesses pourrait faire défaut. Si cela se produisait pendant que le véhicule roule, il pourrait en résulter une perte de puissance motrice. Si cela se produisait pendant que le véhicule est stationné sans que le frein de stationnement ne soit serré, il pourrait en résulter un déplacement subit du véhicule. Les deux situations pourraient augmenter les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer la boîte de vitesses des véhicules visés.

1 424 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Grande berline
Dans sa catégorie
Plus efficace que 42 % des 81 véhicules 2013 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
290 g/km

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Questions fréquentes

Le 2013 Chrysler 300 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 6 recalls on record for the 2013 Chrysler 300. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2013 Chrysler 300 ?
RNCan cote le 2013 Chrysler 300 à 12.6 L/100 km en conduite combinée, émettant 290 g de CO2 par kilomètre. Il y a 9 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2013 Chrysler 300 pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 173 in fuel, producing roughly 4 729 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.