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Transports Canada + RNCan

2017 Chevrolet Malibu

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

7.8L/100 km

Carburant, par année

$1 965

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2021522 · manufacturer campaign N212333380

20 août 2021

Transport Canada lists: XT4 2019–2021 · Malibu 2016–2018, 2020

What is wrong

Sur certains véhicules, un boulon qui fixe le ou les rétracteurs de la ceinture de sécurité arrière pourrait être manquant. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait ne pas fonctionner comme prévu lors d'un accident. Remarque : Sur les modèles Malibu de Chevrolet, la ceinture de sécurité arrière droite pourrait être touchée. Sur les modèles Cadillac XT4, les ceintures arrière droites et gauches pourraient être touchées.

Why it matters

Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques de blessures lors d'un accident.

What the dealer will do

General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour vérifier que les boulons du rétracteur de ceinture de sécurité arrière sont installés correctement. Le concessionnaire remplacera ou serrera le ou les boulons au besoin.

24 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2018322 · manufacturer campaign 18202

15 juin 2018

Transport Canada lists: Malibu 2016–2017

What is wrong

Dans certains véhicules dont le système de détection de présence d'un passager avant (PPS) a été remplacé, les pièces de remplacement pourraient avoir été mal étalonnées. Par conséquent, ce système pourrait ne pas bien détecter certains enfants et certains adultes de petite taille assis sur le siège passager avant. Si le véhicule est impliqué dans un accident, le coussin gonflable pourrait alors se déployer alors qu'il ne le devrait pas, ou le coussin gonflable pourrait ne pas se déployer alors qu'il le devrait. Ces deux éventualités pourraient augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le système de détection de présence d'un passager avant.

4 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Intermédiaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 74 % des 170 véhicules 2017 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
182 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2017 Chevrolet Malibu et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2017 Chevrolet Malibu fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 2017 Chevrolet Malibu. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2017 Chevrolet Malibu ?
RNCan cote le 2017 Chevrolet Malibu à 7.8 L/100 km en conduite combinée, émettant 182 g de CO2 par kilomètre. Il y a 3 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2017 Chevrolet Malibu pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $1 965 in fuel, producing roughly 2 928 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.