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Transports Canada + RNCan

2014 Chevrolet Malibu

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

6

6 en cours

Combinée

8L/100 km

Carburant, par année

$2 015

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Autres

Transport Canada recall 2019420

21 août 2019

Transport Canada lists: Rainier 2004–2007 · Terraza 2005–2007 · Escalade 2007–2018 · Equinox 2010–2017 · and 60 more

What is wrong

Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure.

Why it matters

Glass that breaks in to large pieces could create a risk of injury.

What the dealer will do

L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.

Shown in English: why it matters — Transport Canada published no French for those sections.

5 327 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteCampagne d'entretien du fabricant

Structure

Transport Canada recall 2015118 · manufacturer campaign 15176

18 mars 2015

Transport Canada lists: Malibu 2013–2015

What is wrong

Certains véhicules munis d'un toit ouvrant à commande électrique pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 118 – Systèmes de glace, de séparation et de toit ouvrant à commande électrique. Les panneaux de toit pourraient se fermer automatiquement lorsqu'on appuie sur la partie non encastrée des commutateurs de glissement (Slide) et d'inclinaison (Tilt) et que le toit ouvrant est ouvert, ce qui va à l'encontre des exigences de la norme. Le commutateur pourrait être plus susceptible d'être actionné par inadvertance, ce qui pourrait causer une fermeture automatique imprévue du toit ouvrant et, par conséquent, augmenter les risques de blessures.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour le module de commande de carrosserie (BCM), ce qui désactivera la fonction d'activation par simple pression (One-Touch) (activation momentanée) pour certaines positions du commutateur.

4 927 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2014171 · manufacturer campaign 14201

14 mai 2014

Transport Canada lists: Malibu 2014

What is wrong

Certains véhicules munis d'un moteur de 2,5 L et d'un système de démarrage et d'arrêt automatiques ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 135 - Systèmes de freinage de véhicules légers. Si le véhicule perd totalement l'assistance par dépression des freins, l'assistance hydraulique peut être arrêtée; si elle l'était, le véhicule ne respecterait pas les exigences de la norme. Cela augmenterait la résistance de la pédale de freinage et les distances de freinage, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront étalonner de nouveau le module de commande électronique des freins.

3 550 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2014168 · manufacturer campaign 14128

9 mai 2014

Transport Canada lists: LaCrosse 2014 · Malibu 2014

What is wrong

Sur certains véhicules, les freins avant pourraient avoir été munis de rotors arrière. Pendant le freinage, une plus grande quantité de chaleur serait alors produite par les rotors arrière plus minces, ce qui diminuerait grandement la durée de vie des plaquettes. Pendant que les plaquettes et les rotors s'useraient, les plaquettes extérieures pourraient se détacher, ce qui diminuerait le rendement des freins et augmenterait les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter les deux rotors avant et poser de nouveaux rotors et de nouvelles plaquettes si nécessaire.

209 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2014054 · manufacturer campaign 14048

25 février 2014

Transport Canada lists: Regal 2014 · Verano 2014 · Cruze 2014 · Impala 2014 · and 1 more

What is wrong

Certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique pourraient ne pas ne satisfaire à la NSVAC 102 - Fonctions de la commande de la boîte de vitesses et à la NSVAC 114 – Protection contre le vol et immobilisation. Le dispositif de réglage du câble de changement de rapport pourrait avoir été endommagé au moment de l'assemblage et pourrait se dégager, causant la boîte de vitesses à demeureur dans un rapport autre que celui indiqué au tableau de bord. Si le câble de changement de rapport se dégageait pendant la conduite, à l'arrêt du véhicule, le conducteur pourrait déplacer le sélecteur de gamme de transmission à la position PARK et retirer la clé, sans que la boîte de vitesses ne soit réellement en position PARK. Si le frein à main n'est pas serré, le véhicule pourrait rouler et causer un accident avec risque de blessures et/ou de dommages matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter et installer un dispositif de réglage corrigé et une agrafe au besoin.

21 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Chaufferette et dégivreur

Transport Canada recall 2013402 · manufacturer campaign 13380

13 novembre 2013

Transport Canada lists: Malibu 2014

What is wrong

Certains véhicules pourraient ne pas être conformes aux exigences de la NSVAC 103 - Dégivrage et désembuage du pare-brise. Les commandes du système à CVC (chauffage, ventilation et climatisation) dans ces véhicules peuvent cesser de fonctionner de façon intermittente lorsqu'on démarre le véhicule. Dan un tel cas, le système CVC gardera les réglages établis au moment où le véhicules a été arrêté. Ceci pourrait nuire au dégivrage et/ou au désembuage du pare-brise, réduire la visibilité, augmenter les risques d'accident et entraîner des blessures ou des dommages matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront reprogrammer le module de contrôle de climatisation électronique.

1 034 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Intermédiaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 73 % des 183 véhicules 2014 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
184 g/km

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Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2014 Chevrolet Malibu et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2014 Chevrolet Malibu fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 6 recalls on record for the 2014 Chevrolet Malibu. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2014 Chevrolet Malibu ?
RNCan cote le 2014 Chevrolet Malibu à 8 L/100 km en conduite combinée, émettant 184 g de CO2 par kilomètre. Il y a 2 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2014 Chevrolet Malibu pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 015 in fuel, producing roughly 3 003 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.