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Transports Canada + RNCan

2012 Chevrolet Colorado

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

12.5L/100 km

Carburant, par année

$3 148

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Autres

Transport Canada recall 2012439 · manufacturer campaign 12319

20 décembre 2012

Transport Canada lists: Colorado 2010–2012 · Canyon 2010–2012

What is wrong

Certains véhicules ne satisfont pas à la NSVAC 113 – Système de fermeture de capot. Plus particulièrement, la deuxième fermeture de capot pourrait être absente. Si la fermeture de capot principale n'est pas engagée, le capot pourrait s'ouvrir de façon inattendue. Si cela se produisait pendant que le véhicule est en mouvement, le capot pourrait venir en contact avec le pare-brise et compromettre la capacité du conducteur de voir la route et ses utilisateurs, ce qui pourrait causer une collision avec dommages matériels et/ou blessures.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le capot.

15 264 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteConformité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2011408 · manufacturer campaign 11322

18 novembre 2011

Transport Canada lists: Colorado 2012 · Canyon 2012

What is wrong

Certains véhicules ne satisfont pas à la Norme de Sécurité des Véhicules Automobiles du Canada 208 - Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Un raccord électrique incorrect au niveau de la boucle de la ceinture de sécurité du conducteur pourrait ne pas permettre la production d'un signal sonore ou visuel si le conducteur du véhicule ne s'attache pas. Le fait de ne pas rappeler au conducteur de s'attacher augmenterait les risques de blessures lors d'un accident.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer les bornes de raccord électrique de la boucle de la ceinture de sécurité du conducteur.

210 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteConformité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Camionnette : petite
Dans sa catégorie
Plus efficace que 51 % des 43 véhicules 2012 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
288 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2012 Chevrolet Colorado et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2012 Chevrolet Colorado fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 2012 Chevrolet Colorado. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2012 Chevrolet Colorado ?
RNCan cote le 2012 Chevrolet Colorado à 12.5 L/100 km en conduite combinée, émettant 288 g de CO2 par kilomètre. Il y a 16 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2012 Chevrolet Colorado pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 148 in fuel, producing roughly 4 692 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.