Passer au contenu principal
CarMonitor accueil

Transports Canada + RNCan

2023 Volkswagen ID.4

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

11

11 en cours

Combinée

19.6kWh/100 km

Carburant, par année

$462

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Haute tension

Transport Canada recall 2026018 · manufacturer campaign 93EW

21 janvier 2026

Transport Canada lists: ID.4 2023–2024

What is wrong

Sur certains véhicules, les cellules dans le ou les modules de la batterie haute tension pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, la batterie pourrait surchauffer.

Why it matters

Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

What the dealer will do

Afin de réduire les risques pour la sécurité, Volkswagen recommande de régler la charge maximale de votre véhicule à 80 %, de ne pas utiliser la recharge rapide de niveau 3 et de stationner le véhicule à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées. Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les modules de batterie haute tension.

136 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Haute tension

Transport Canada recall 2026017 · manufacturer campaign 93EA

21 janvier 2026

Transport Canada lists: ID.4 2023–2025

What is wrong

Sur certains véhicules, les cellules dans le ou les modules de la batterie haute tension pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, la batterie pourrait surchauffer.

Why it matters

Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la batterie haute tension. Le concessionnaire doit aussi mettre à jour le logiciel de détection d'autodécharge (SDD) et, au besoin, remplacer le ou les modules de batterie haute tension.

8 526 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Haute tension

Transport Canada recall 2025669 · manufacturer campaign 93EV

3 décembre 2025

Transport Canada lists: ID.4 2023–2024

What is wrong

Sur certains véhicules, les cellules dans le ou les modules de la batterie haute tension pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, la batterie pourrait surchauffer.

Why it matters

Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

What the dealer will do

Afin de réduire les risques pour la sécurité, Volkswagen recommande de régler la charge maximale de votre véhicule à 80 %, de ne pas utiliser la recharge rapide de niveau 3 et de stationner le véhicule à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées. Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les modules de batterie haute tension.

189 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Suspension

Transport Canada recall 2025355 · manufacturer campaign 42HX

25 juin 2025

Transport Canada lists: Atlas 2023–2025 · ID.4 2023–2024

What is wrong

Sur certains véhicules, certains boulons du châssis, du système de freinage et/ou de la suspension pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer et entraîner une perte de contrôle.

Why it matters

Une perte de contrôle pourrait accroître le risque d'accident.

What the dealer will do

Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les boulons concernés du châssis, du système de freinage et/ou de la suspension.

291 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2025099 · manufacturer campaign 97H3 / 454R

26 février 2025

Transport Canada lists: Q4 E-tron 2022–2023 · ID.4 2021–2023

What is wrong

Dans certaines circonstances, un problème logiciel pourrait empêcher l'affichage de la position « N » (neutre) sur le groupe d'instruments. Par conséquent, le conducteur pourrait ne pas savoir que le levier de vitesse est réglé à la position neutre. Si cela se produisait et que le frein à main n'était pas utilisé, le véhicule pourrait se mettre en mouvement. Remarque : Pour le modèle Q4 e-tron, ce rappel concerne à la fois les modèles VUS et Sportback.

Why it matters

Un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer des risques de blessures ou d'accident.

What the dealer will do

Afin de réduire les risques pour la sécurité, l'entreprise recommande d'utiliser le frein à main et de s'assurer que le voyant du frein à main est allumé chaque fois que l'on stationne le véhicule. L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de frein.

7 438 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportConformité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2024707 · manufacturer campaign 91B3

20 novembre 2024

Transport Canada lists: ID.4 2023

What is wrong

Sur certains véhicules, après avoir passé en marche arrière ou activé manuellement la fonction de stationnement, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.

What the dealer will do

Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de commande de la caméra.

303 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportConformité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2024502 · manufacturer campaign 57J9

4 septembre 2024

Transport Canada lists: ID.4 2021–2024

What is wrong

Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans les poignées de porte. Si cela se produisait, les portes pourraient s'ouvrir soudainement pendant la conduite. Remarque : Ce problème pourrait causer un cliquetis semblable au bruit du verrouillage et déverrouillage des portes.

Why it matters

Une porte qui s'ouvre pendant la conduite pourrait créer un risque de blessure.

What the dealer will do

Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les poignées de porte. Le concessionnaire doit également mettre à jour le logiciel du véhicule.

20 790 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2024495 · manufacturer campaign 69E8

28 août 2024

Transport Canada lists: ID.4 2023–2024

What is wrong

Sur certains véhicules, les écrous qui fixent le dispositif de gonflage du coussin gonflable du passager avant pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, le coussin gonflable pourrait ne pas se gonfler adéquatement lors d'un accident.

Why it matters

Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.

What the dealer will do

Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le coussin gonflable du passager avant.

207 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2024275 · manufacturer campaign 919A

15 mai 2024

Transport Canada lists: ID.4 2021–2023

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait entraîner la réinitialisation ou le non-fonctionnement du groupe d'instruments et des écrans centraux. Par conséquent, il se pourrait que vous ne puissiez pas voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse et certains messages ou voyants d'avertissement. De plus, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque la boîte de vitesses est mise en marche arrière.

Why it matters

Des avertissements et les informations de témoin de défaillance qui ne s'affichent pas pourraient augmenter le risque d'un accident. De plus, une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en reculant. Cela pourrait aussi augmenter le risque d'un accident.

What the dealer will do

Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

8 052 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportConformité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2023602 · manufacturer campaign 60G3

8 novembre 2023

Transport Canada lists: ID.4 2023–2024

What is wrong

Sur certains véhicules, le matériau du pare-soleil à enroulement du toit ouvrant panoramique pourrait ne pas répondre aux exigences d'inflammabilité de la réglementation canadienne.

Why it matters

En cas d'incendie, un tissu qui ne répond pas aux exigences d'inflammabilité peut augmenter le risque de blessure.

What the dealer will do

Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire appliquer un produit ignifuge sur le pare-soleil à enroulement.

2 744 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportConformité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2023184 · manufacturer campaign 57J4

29 mars 2023

Transport Canada lists: ID.4 2023

What is wrong

Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans les poignées de porte. Si cela se produisait, les portes touchées pourraient soudainement s'ouvrir pendant que le véhicule roule à moins de 15km/h. Remarque : Ce problème pourrait causer un cliquetis semblable au bruit du verrouillage et déverrouillage des portes.

Why it matters

Une porte qui s'ouvre pendant la conduite pourrait créer un risque de blessure.

What the dealer will do

Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

1 668 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : petit
Dans sa catégorie
Plus efficace que 95 % des 245 véhicules 2023 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
0 g/km
Autonomie cotée
443 km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet · Autonomie hivernale

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2023 Volkswagen ID.4 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2023 Volkswagen ID.4 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 11 recalls on record for the 2023 Volkswagen ID.4. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2023 Volkswagen ID.4 ?
RNCan cote le 2023 Volkswagen ID.4 à 19.6 kWh/100 km en conduite combinée, avec une autonomie cotée de 443 km.
Combien coûte l’utilisation d’un 2023 Volkswagen ID.4 pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $462 in electricity, producing roughly 111 kg of CO2. L’Ontario applique une tarification selon l’heure de consommation : la recharge est donc facturée au tarif en vigueur au moment où vous branchez — le coût réel dépasse habituellement cette moyenne. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.