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Transports Canada + RNCan

2018 Volkswagen Atlas

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

13

13 en cours

Combinée

10L/100 km

Carburant, par année

$2 519

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2023183 · manufacturer campaign 69FB

29 mars 2023

Transport Canada lists: Atlas 2018–2019

What is wrong

Sur certains véhicules, le système de détection d'occupant du véhicule du côté passager avant (PODS) pourrait ne pas fonctionner correctement, ce qui pourrait désactiver le système de coussins gonflables du passager avant, même lorsque le siège est occupé. Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord et le déclenchement d'un carillon. Le voyant du coussin gonflable indiquerait également le message « passenger airbag off » (coussin gonflable côté passager désactivé).

Why it matters

Un coussin gonflable désactivé pourrait augmenter les risques de blessures pour le passager en cas d'accident.

What the dealer will do

Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le capteur de détection d'occupant et le faisceau de câbles du siège. Volkswagen recommande de ne pas transporter une personne sur le siège du passager avant jusqu'à ce que les réparations liées au rappel aient été effectuées.

18 235 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Pneus

Transport Canada recall 2021116 · manufacturer campaign 44R1

5 mars 2021

Transport Canada lists: Atlas 2018–2019

What is wrong

Certains véhicules ont été munis de pneus qui pourraient avoir été vulcanisés trop longtemps. En conséquence, le flanc des pneus pourrait se fissurer, ou leur bande de roulement et leur ceinture pourraient se détacher, ce qui pourrait mener à une perte de pression d'air soudaine et causer leur défaillance. Remarque : Le présent rappel ne concerne que certains pneus Continental à code dateur et numéro de moule bien précis. Risques pour la sécurité La défaillance d'un pneu pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les pneus et, au besoin, les faire remplacer.

Why it matters

A tire failure could cause a loss of control and increase the risk of a crash.

What the dealer will do

Volkswagen will notify the owners by mail and instruct them to take the vehicle to a dealer to inspect and replace the tires, if necessary.

Shown in English: why it matters, what the dealer will do — Transport Canada published no French for those sections.

324 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Étiquette

Transport Canada recall 2020353 · manufacturer campaign 97EM 97EK 97EL

4 août 2020

Transport Canada lists: A3 2010–2013, 2015 · Atlas 2018–2019 · Beetle 2013–2015 · Golf 2010–2019 · and 2 more

What is wrong

Sur certains véhicules, l'étiquette d'avertissement pour le câble du chauffe-moteur est rédigée en anglais uniquement. Par conséquent, un utilisateur francophone peut ne pas obtenir d'informations de sécurité importantes sur la manière d'utiliser le chauffe-moteur. Une étiquette dont le contenu n'est pas rédigé dans les deux langues officielles pourrait créer de la confusion.

Why it matters

La confusion des utilisateurs pourrait augmenter les risques de blessures lors de l'utilisation du chauffe-moteur.

What the dealer will do

L'entreprise doit envoyer par la poste à chaque propriétaire une nouvelle étiquette pour le câble du chauffe-moteur. Si vous souhaitez obtenir de l'aide pour la pose de l'étiquette, vous pouvez communiquer avec un concessionnaire pour obtenir de l'aide.

132 432 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2019242 · manufacturer campaign 94L9

23 mai 2019

Transport Canada lists: Atlas 2018–2019 · Passat 2012–2018

What is wrong

Certains véhicules ont été construits avec des phares qui pourraient permettre un réglage horizontal. Cela n'est pas permis en vertu de la réglementation canadienne.

Why it matters

Des phares mal réglés pourraient réduire la visibilité ou éblouir les conducteurs des véhicules en sens inverse, ainsi qu'augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

L'entreprise avisera les propriétaires touchés par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter les phares. Un capuchon de blocage sera installé sur les régleurs horizontaux, au besoin.

51 987 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Suspension

Transport Canada recall 2018717 · manufacturer campaign 42J2 / 42J3

19 décembre 2018

Transport Canada lists: Atlas 2018 · Golf 2015 · Jetta 2019

What is wrong

Sur certains véhicules, il se peut que les ressorts hélicoïdaux de la suspension arrière n'aient pas été fabriqués correctement et qu'ils se brisent avec le temps. Cela pourrait endommager un pneu arrière, ce qui entraînerait une perte rapide d'air et/ou une défaillance du pneu, ce qui pourrait affecter le contrôle du véhicule. De plus, un ressort hélicoïdal brisé pourrait créer un danger pour les autres automobilistes sur la route. Ces deux conditions peuvent augmenter le risque d'un accident causant des blessures et/ou des dommages matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires remplaceront les deux ressorts hélicoïdaux de l'essieu arrière. Si l'on constate la présence d'un ressort hélicoïdal brisé, les pneus arrière doivent être inspectés pour déceler tout dommage, et remplacés au besoin.

1 755 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2018644 · manufacturer campaign 90L3 / 90L4

21 novembre 2018

Transport Canada lists: Atlas 2018–2019 · Jetta 2019 · Tiguan 2018–2019

What is wrong

Certains véhicules ne sont pas conformes à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 114 - Protection contre le vol et immobilisation. À cause d'une programmation incorrecte, le véhicule pourrait ne pas produire d'avertissement sonore lorsque le conducteur ouvre sa portière après avoir coupé le contact et oublié d'enlever la clé de l'interrupteur d'allumage. Cela pourrait augmenter les risques que le véhicule se fasse voler.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront reprogrammer le groupe d'instruments.

15 853 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2018431 · manufacturer campaign 87F9

16 août 2018

Transport Canada lists: Atlas 2018

What is wrong

Le tube de purge du climatiseur de certains véhicules pourrait être vrillé et de l'eau pourrait se déverser à l'intérieur du compartiment des passagers sur le module de commande des coussins gonflables et en causer la défaillance. En effet, les coussins pourraient se déployer soudainement même s'il n'y a pas de collision, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures aux occupants ou même causer une collision.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent inspecter le tube de purge du CVCA et, s'il est vrillé, remplacer le module de commande du coussin gonflable.

1 094 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2018429 · manufacturer campaign 46H6

15 août 2018

Transport Canada lists: Atlas 2018 · Passat 2018

What is wrong

Les boulons des supports des étriers de frein de certains véhicules pourraient ne pas être suffisamment serrés et pourraient se desserrer. Si cela se produisait, l'étrier de frein pourrait bouger, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage, endommager les roues et/ou faire perdre la maîtrise du véhicule au conducteur et donc augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent inspecter les véhicules et remplacer et serrer au couple adéquat les boulons défectueux. Nota : Sur les modèles Atlas, seuls les boulons du support de l'étrier de frein avant sont touchés alors que sur les modèles Passat, il s'agit des boulons de l'étrier arrière.

774 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2018330 · manufacturer campaign 69X1

15 juin 2018

Transport Canada lists: Atlas 2018

What is wrong

Dans certains véhicules, si un ensemble de retenue pour enfant muni d'une base plus grande que la taille recommandée est installé à la position centrale de la banquette de la deuxième rangée, cela pourrait endommager la boucle de ceinture de sécurité du centre et la boucle de ceinture de sécurité adjacente extérieure. En cas d'accident, une boucle de ceinture de sécurité endommagée peut se déverrouiller de manière imprévue, ce qui augmenterait les risques de blessures.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter les boucles des ceintures de sécurité du centre et de gauche (extérieure) de la deuxième rangée, ainsi que les remplacer au besoin. De plus, Volkswagen fournira un supplément au manuel d'utilisation concernant la sécurité des enfants et les dispositifs de retenue pour enfants.

9 396 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2018296 · manufacturer campaign 69W8 / 69W9

6 juin 2018

Transport Canada lists: Atlas 2018 · Tiguan 2018

What is wrong

Dans certains véhicules, le coussin gonflable avant du passager pourrait ne pas se déployer correctement ou pourrait se déchirer pendant son déploiement, ce qui augmenterait les risques de blessures pour l'occupant du siège.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le coussin gonflable avant du passager.

902 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2018292 · manufacturer campaign 47N8 / 47N9 / 47N6

1 juin 2018

Transport Canada lists: Q5 2018 · SQ5 2018 · Atlas 2018 · Beetle 2018 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème au niveau du système de freinage pourrait provoquer la formation de bulles d'air dans le liquide de frein. Cela pourrait modifier la sensation de freinage et réduire la capacité de freinage, et ainsi augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront purger les freins avant ou arrière si nécessaire. Remarque: Entre-temps, il est conseillé aux propriétaires d'arrêter de conduire leur véhicule jusqu'à ce que le défaut ait été réparé. Les propriétaires concernés doivent appeler le numéro d'assistance routière de Volkswagen au 1-800-411-6688.

5 120 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2018227 · manufacturer campaign 20AW

2 mai 2018

Transport Canada lists: Atlas 2018

What is wrong

Dans certains véhicules, le réservoir de carburant pourrait présenter une fuite. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le réservoir de carburant. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2017-586.

293 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2017586 · manufacturer campaign 20AQ

29 novembre 2017

Transport Canada lists: Atlas 2018

What is wrong

Dans certains véhicules, le réservoir de carburant pourrait présenter une fuite. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le réservoir de carburant.

18 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : petit
Dans sa catégorie
Plus efficace que 45 % des 180 véhicules 2018 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
233 g/km

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Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2018 Volkswagen Atlas et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2018 Volkswagen Atlas fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 13 recalls on record for the 2018 Volkswagen Atlas. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2018 Volkswagen Atlas ?
RNCan cote le 2018 Volkswagen Atlas à 10 L/100 km en conduite combinée, émettant 233 g de CO2 par kilomètre. Il y a 2 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2018 Volkswagen Atlas pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 519 in fuel, producing roughly 3 754 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.