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Transports Canada + RNCan

2015 Ram 3500

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

17

15 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2021511 · manufacturer campaign Y55 & Y63

12 août 2021

Transport Canada lists: 1500 2015–2017, 2019–2020 · 2500 2015–2016 · 3500 2015–2016

What is wrong

Sur certains camions, les dispositifs de gonflement du rideau gonflable latéral pourraient être défectueux. Par conséquent, le ou les dispositifs de gonflement du rideau gonflable côté conducteur et/ou passager pourraient se rompre subitement. Si cela se produisait, de petites pièces de métal pourraient être projetées vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, l'empêchant de se déployer correctement.

Why it matters

La rupture du dispositif de gonflement du rideau gonflable latéral pourrait créer un risque de blessures.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter les rideaux gonflables latéraux et pour les remplacer au besoin.

43 618 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Roues

Transport Canada recall 2021336 · manufacturer campaign Y26 / Y36

28 mai 2021

Transport Canada lists: 3500 2012–2021 · 4500 2012–2021 · 5500 2012–2021

What is wrong

Sur certains camions et châssis-cabine, le manuel du propriétaire et le manuel d'entretien n'indiquent pas le bon couple pour les écrous de roue. Par conséquent, sur certains camions, les écrous de roue peuvent avoir été trop serrés pendant l'entretien. Cela peut endommager les écrous de roue et, au fil du temps, ceux-ci peuvent se briser. Si cela se produit, une roue pourrait se séparer du camion. Remarque : Le présent rappel ne vise que les camions équipés de roues arrière doubles et d'écrous de roue à embase.

Why it matters

Une séparation des roues pourrait causer une perte de maîtrise et accroître les risques d'accident. Une roue qui se sépare peut aussi heurter une autre personne ou un autre véhicule.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter les goujons de roue et les remplacer, au besoin. FCA Canada fournira également une mise à jour pour le couple indiqué dans le manuel du propriétaire.

30 899 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Direction

Transport Canada recall 2020312 · manufacturer campaign W49

8 juillet 2020

Transport Canada lists: 2500 2014–2018 · 3500 2013–2018

What is wrong

Le présent rappel vise certaines pièces de rechange pour les camions ultrarobuste Ram qui étaient vendues par la section des pièces des concessionnaires. Ce rappel n’est pas effectué en vertu des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Si le contre-écrou extérieur de la timonerie de direction n’est pas soudé conformément aux instructions d’entretien du concessionnaire pour le rappel de sécurité V06, il pourrait se desserrer et permettre à une des extrémités de la barre d’accouplement de se séparer du manchon d’ajustement. Une séparation de la barre d’accouplement pourrait entraîner une perte de contrôle de la direction. Les pièces de système à 4 roues motrices suivantes sont concernées par ce rappel : Barre d’accouplement (No de pièce 68369907AA) Contre-écrou (No de pièce 06510749AA et No de pièce 06510750AA) Barre d’accouplement extérieure (No de pièce 68111301AA) Manchon d'ajustement de la barre d’accouplement (No de pièce 68111302AA) Barre d’accouplement intérieure (No de pièce 68111304AA)

Why it matters

Une perte de contrôle de la direction pourrait augmenter le risque d’accident.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires potentiels en utilisant les dossiers de vente du concessionnaire. On demandera aux propriétaires d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la barre d’accouplement. Si elle n’est pas soudée, mais que les contre-écrous sont bien serrés, les contre-écrous seront soudés au manchon d’ajustement. Si les contre-écrous ne sont pas bien serrés, on procédera à l’évaluation de la barre d’accouplement pour la remplacer. Si un composant ou un ensemble doit être retourné, FCA remboursera le client.

MatérielCampagne d'entretien du fabricant

Structure

Transport Canada recall 2019441 · manufacturer campaign V44

30 août 2019

Transport Canada lists: 1500 2013–2018 · 2500 2013–2018 · 3500 2013–2018

What is wrong

Dans certains camions munis d'un hayon à verrouillage électrique, le hayon pourrait s'ouvrir pendant que le véhicule est en mouvement. Par conséquent, le matériel transporté qui n'est pas fixé en place pourrait tomber hors de la caisse du camion et sur la route. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel U74 (rappel 2018-398 de Transports Canada).

Why it matters

Du matériel qui tombe hors de la caisse du camion pourrait créer un danger routier pour les autres.

What the dealer will do

L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire modifier le mécanisme de verrouillage du hayon.

220 317 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2019420

21 août 2019

Transport Canada lists: Rainier 2004–2007 · Terraza 2005–2007 · Escalade 2007–2018 · Equinox 2010–2017 · and 60 more

What is wrong

Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure.

Why it matters

Glass that breaks in to large pieces could create a risk of injury.

What the dealer will do

L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.

Shown in English: why it matters — Transport Canada published no French for those sections.

5 327 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteCampagne d'entretien du fabricant

Direction

Transport Canada recall 2019038 · manufacturer campaign V06

25 janvier 2019

Transport Canada lists: 2500 2014–2018 · 3500 2013–2018

What is wrong

Sur certains camions, un écrou sur la direction pourrait se desserrer et entraîner une perte de contrôle de la direction. Ce problème touche les camions équipés d'une direction pour véhicule à 4 roues motrices.

Why it matters

Une perte de contrôle de la direction augmenterait le risque d'accident.

What the dealer will do

L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive de se rendre avec leur véhicule à un concessionnaire où le contre-écrou hors-bord sur la timonerie de direction sera soumis à une inspection. Si l'écrou est bien serré, il sera soudé au manchon de réglage. Toutefois, si l'écrou n'est pas bien serré, la barre de direction sera remplacée.

77 994 vehicles affected in CanadaChâssis-cabineSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2018398 · manufacturer campaign U74

31 juillet 2018

Transport Canada lists: 1500 2015–2017 · 2500 2015–2017 · 3500 2015–2017

What is wrong

Le hayon à verrouillage électrique de certains camions pourrait s'ouvrir involontairement. Si tel est le cas et que le véhicule est en marche, de la cargaison non arrimée pourrait tomber et créer un danger sur la route, augmentant ainsi les risques de collision causant des blessures et des dommages matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent modifier le mécanisme de verrouillage.

260 315 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2018269 · manufacturer campaign U49 U59 U60 U61 U62 U63 U64 U65 U73

17 mai 2018

Transport Canada lists: 200 2015–2017 · 300 2014–2018 · Pacifica 2017–2018 · Challenger 2015–2018 · and 11 more

What is wrong

Sur certains véhicules, une défaillance électronique pourrait créer une situation où le régulateur de vitesse ne peut être désactivé. Si cela se produisait et que le conducteur n'appliquait pas les freins ou ne mettait pas la boîte de vitesses au point mort, le véhicule pourrait maintenir sa vitesse ou accélérer subitement, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter le logiciel du module de gestion du groupe motopropulseur (PCM) et effectuer une mise à jour au besoin. Note : Entretemps, les propriétaires ne devraient pas utiliser le régulateur de vitesse jusqu'à ce que le véhicule ait été réparé.

635 880 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifSécurité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2018230 · manufacturer campaign U40

3 mai 2018

Transport Canada lists: 2500 2013–2018 · 3500 2013–2018

What is wrong

FCA Canada a établi que certaines rotules d’attelage de remorque à col de cygne de marque MOPAR ne se logent et ne se verrouillent pas totalement et adéquatement dans le matériel de camion correspondant, ce qui pourrait entraîner l’accumulation de saletés et/ou de débris sur la rotule, dans l’orifice de montage et/ou dans la zone d’accumulation des tolérances, cas dans lequel la rotule pourrait sembler verrouillée, alors qu’elle ne l’est pas, et se détacher du camion dans certaines conditions de conduite. Les pièces touchées consistent en l’ensemble de rotule MOPAR de 2 5/16 po numéro 82213631 et celui de 3 po numéro 82213632.

What the dealer will do

FCA Canada lancera une campagne volontaire sur le terrain; l’entreprise cherche actuellement une solution au problème. Remarque : la campagne susmentionnée n’est menée en vertu de la Loi sur la sécurité automobile.

4 350 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteCampagne d'entretien du fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2017663 · manufacturer campaign T82

22 décembre 2017

Transport Canada lists: Pacifica 2018 · Town & Country 2014–2016 · Caliber 2007 · Challenger 2009 · and 14 more

What is wrong

Sur certains véhicules munis de la trousse de secours contenant un extincteur d'incendies Kidde muni d'un robinet et d'une poignée en plastique noir, l'extincteur pourrait se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionné. De plus, la buse pourrait se détacher du robinet avec une force suffisante pour causer des blessures, et ne pas fonctionner. En cas d'incendie, si l'extincteur ne fonctionnait pas, cela pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer l'extincteur d'incendies Kidde suspect par un extincteur d'incendies Kidde neuf à buse en acier. Pour obtenir de plus amples informations au sujet des extincteurs d'incendies faisant l'objet d'un rappel, veuillez visiter <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CA/">www.kidde.com</a>.

7 391 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2017659 · manufacturer campaign T79

21 décembre 2017

Transport Canada lists: 1500 2009–2017 · 2500 2010–2017 · 3500 2010–2017 · 4500 2011–2017 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules munis d'un levier de changement de vitesse sur la colonne de direction, le verrouillage transmission-frein (BTSI) pourrait cesser de fonctionner. Cela pourrait permettre au levier de changement de vitesse d'être mis dans une autre position que la position PARK (P) sans enfoncer la pédale des freins de service ou sans que la clé ne soit dans l'allumage, ce qui pourrait faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement subitement, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter et remplacer le BTSI si nécessaire. Le module de contrôle du châssis (BCM) sera également mis à jour.

290 200 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2017441 · manufacturer campaign T51

13 septembre 2017

Transport Canada lists: 2500 2013–2017 · 3500 2013–2017 · 4500 2013–2017 · 5500 2013–2017

What is wrong

La pompe à eau de certains véhicules dotés d'un moteur diesel de 6,7 litres pourrait briser, ce qui pourrait causer un feu sous le capot causant des blessures et/ou des dommages matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent remplacer la pompe à eau par une neuve.

49 697 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2017250 · manufacturer campaign T25

10 mai 2017

Transport Canada lists: 1500 2013–2016 · 2500 2013–2016 · 3500 2014–2016

What is wrong

Sur certains véhicules dotés de contrôleurs de retenue des occupants (ORC) avec capteur de vitesse de capotage, dans certaines conditions externes, une défaillance pourrait être décelée au niveau du détecteur de tonneaux illuminant ainsi le témoin de coussins gonflables et désactivant le détecteur de tonneaux tant que le moteur n'est pas coupé et remis en marche. Le non déploiement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceinture lors d'un accident avec tonneaux où cela est nécessaire pourrait augmenter les risques de blessures aux occupants.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront reprogrammer les ORC.

216 000 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2016214 · manufacturer campaign S30

12 mai 2016

Transport Canada lists: 1500 2012–2016 · 2500 2012–2016 · 3500 2012–2016

What is wrong

*** Le présent avis n’est donné qu’à titre informatif, car l’équipement touché n’est pas visé par la Loi sur la sécurité automobile. *** Certaines housses de siège en toile Mopar vendues comme composants de rechange ne seraient pas compatibles avec des véhicules dotés de coussins gonflables de thorax. Cela pourraient nuire au gonflement de ces derniers et accroître les risques de blessure des occupants lors d’une collision latérale devant entraîner le déclenchement des coussins.

What the dealer will do

FCA Canada signalera le problème aux consommateurs potentiellement concernés et leur demandera de retirer les housses, afin qu’ils les retournent et soient remboursés.

42 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteCampagne d'entretien du fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2015326 · manufacturer campaign R23

22 juillet 2015

Transport Canada lists: 1500 2013–2015 · 2500 2013–2015 · 3500 2013–2015

What is wrong

Sur certaines camionnettes quatre portes, le logiciel dans le module de commande des dispositifs de retenue des occupants pourrait contenir des étalonnages de collision latérale qui sont trop sensibles. Cela pourrait causer le déploiement imprévu du rideau de coussin gonflable latéral, du coussin gonflable de siège et/ou du pré-tendeur de ceinture de sécurité dans certaines conditions de conduite, ce qui pourrait surprendre le conducteur et causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour l'étalonnage du module de commande des dispositifs de retenue des occupants.

152 621 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant
1 replaced by later campaigns

Structure

Transport Canada recall 2019221 · manufacturer campaign V44

10 mai 2019

Replaced: This recall has been replaced by a later campaign. Check the newer one — the repair may have changed.

Transport Canada lists: 1500 2015–2018 · 2500 2015–2018 · 3500 2015–2018

What is wrong

Remarque : Ce rappel est remplacé par le rappel 2019441. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le <a href="http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/detail.aspx?lang=fra&&rn=2019441">rappel 2019441</a>. Dans certains camions munis d'un hayon à verrouillage électrique, le hayon pourrait s'ouvrir pendant que le véhicule est en mouvement. Si ce problème survient, les objets non fixés pourraient tomber du camion sur la route. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel U74 (rappel 2018-398 de Transports Canada).

Why it matters

Des objets qui tombent du camion pourraient causer un danger pour les autres usagers de la route.

What the dealer will do

L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire modifier le mécanisme de verrouillage du hayon.

63 753 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteRemplacé

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2015 Ram 3500 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2015 Ram 3500 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 17 recalls on record for the 2015 Ram 3500, of which 15 are current and 1 has been replaced by later campaigns. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.