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Transports Canada + RNCan

2015 MINI Cooper Countryman

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

7.5L/100 km

Carburant, par année

$1 889

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Étiquette

Transport Canada recall 2015024

23 janvier 2015

Transport Canada lists: Cooper 2014–2015

What is wrong

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire à la réglementation canadienne sur la sécurité des véhicules automobiles. Un poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) arrière incorrect (inférieur à la valeur réelle) et un poids nominal brut du véhicule (PNBV) incorrect pourraient figurer sur l'étiquette de conformité. De plus, une charge maximale incorrecte (plus basse que la valeur réelle) pourrait figurer sur l'étiquette de pression des pneus et de charge maximale.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront poser des étiquettes modifiées.

2 733 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2014561

11 décembre 2014

Transport Canada lists: Cooper 2014–2015

What is wrong

Certains véhicules pourraient ne pas se conformer à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 114 – Protection contre le vol et immobilisation. Au cours de rendez­vous d'entretien chez le concessionnaire, l'unité de commande de la boîte de vitesses automatique pourrait avoir été programmée par erreur avec un logiciel qui ne se conforme pas à la norme. En conséquence, le conducteur pourrait sortir du véhicule sans réaliser que la boîte de vitesses n'est pas en position PARK. Si cela se produisait sans que le frein de stationnement ne soit serré, le véhicule pourrait se mettre en mouvement, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront reprogrammer le logiciel de l'unité de commande de la boîte de vitesses automatique.

209 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Compacte
Dans sa catégorie
Plus efficace que 84 % des 188 véhicules 2015 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
172 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2015 MINI Cooper Countryman et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2015 MINI Cooper Countryman fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 2015 MINI Cooper Countryman. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2015 MINI Cooper Countryman ?
RNCan cote le 2015 MINI Cooper Countryman à 7.5 L/100 km en conduite combinée, émettant 172 g de CO2 par kilomètre. Il y a 2 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2015 MINI Cooper Countryman pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $1 889 in fuel, producing roughly 2 815 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.