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Transports Canada + RNCan

2019 Mercedes-Benz Sprinter 2500

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

7

7 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2019563 · manufacturer campaign 4790354

8 novembre 2019

Transport Canada lists: Sprinter 2019 · Sprinter 2500 2019

What is wrong

La pompe à carburant de certains véhicules alimentés au diesel pourrait ne pas avoir été installée correctement dans le réservoir, ce qui pourrait causer une fuite de carburant.

Why it matters

En rendant la chaussée glissante, une fuite de diesel peut poser un risque pour les autres usagers de la route.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l’anneau de verrouillage de la pompe à carburant. L’anneau sera verrouillé correctement, le cas échéant.

82 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2019467 · manufacturer campaign 8892252

23 septembre 2019

Transport Canada lists: Sprinter 2018–2019 · Sprinter 2500 2018–2019 · Sprinter 3500 2018–2019 · Sprinter 4500 2018–2019

What is wrong

Dans certains fourgons, le verrou supérieur du capot pourrait avoir été mal installé. Dans certaines conditions de conduite, cela pourrait permettre au capot de s'ouvrir soudainement pendant que le véhicule est en mouvement.

Why it matters

Si le capot s'ouvre pendant que le véhicule est en mouvement, il pourrait soudainement bloquer le champ de vision du conducteur. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur fourgon chez un concessionnaire afin de faire inspecter le verrou supérieur du capot et, au besoin, de faire serrer les vis de montage de ce verrou. Toute vis manquante devra être remplacée.

1 464 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2019414 · manufacturer campaign 2019080011

16 août 2019

Transport Canada lists: Sprinter 2019 · Sprinter 2500 2019 · Sprinter 3500 2019 · Sprinter 4500 2019

What is wrong

Dans certains véhicules, les feux arrière peuvent subir une perte d'intensité ou s'éteindre lorsque l'interrupteur de lumière est actionné rapidement. Risque en matière de sécurité Une perte d'intensité ou une défaillance des feux arrière peut rendre le véhicule moins visible pour les autres automobilistes et accroître les risques d'accident.

Why it matters

Tail lights that are dimmed or not working could make the vehicle less visible to other drivers and increase the risk of a crash.

What the dealer will do

L'entreprise signalera le problème aux propriétaires touchés par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusqu'aux installations d'un détaillant chargé d'actualiser le logiciel de module de commande sur carrosserie.

Shown in English: why it matters — Transport Canada published no French for those sections.

1 672 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2019333 · manufacturer campaign VS30

3 juillet 2019

Transport Canada lists: Sprinter 2019 · Sprinter 2500 2019 · Sprinter 3500 2019 · Sprinter 4500 2019

What is wrong

Certains fourgons ont été construits avec le mauvais type de verre dans l'une des glaces latérales arrière ou dans les deux. Du verre trempé a été utilisé plutôt que du verre feuilleté. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter les exigences en matière d'atténuation des éjections de la réglementation canadienne.

Why it matters

Les fourgons construits avec le mauvais verre de glace latérale pourraient présenter un risque d'éjection et de blessures en cas de tonneau ou de collision latérale.

What the dealer will do

L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur fourgon chez un concessionnaire afin de faire remplacer le verre trempé par du verre feuilleté.

54 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteConformité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2019189

18 avril 2019

Transport Canada lists: Sprinter 2019 · Sprinter 2500 2019 · Sprinter 3500 2019 · Sprinter 4500 2019

What is wrong

Un problème de logiciel pourrait empêcher d'éteindre les phares de route à l'aide du levier de commande. Ce problème ne concerne que certaines fourgonnettes avec l'option d'assistance aux feux de route. Remarque : Si cela se produit, le conducteur peut éteindre les feux de route en faisant passer l'interrupteur des phares de la position ""phares automatiques"" à ""phares manuels"", ou en redémarrant le véhicule.

Why it matters

Les feux de route qui restent allumés peuvent causer des éblouissements et réduire la visibilité des véhicules venant en sens inverse. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur fourgonnette chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande sur carrosserie.

205 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2019181

11 avril 2019

Transport Canada lists: Sprinter 2019 · Sprinter 2500 2019 · Sprinter 3500 2019 · Sprinter 4500 2019

What is wrong

Le capteur de réglage de la portée des phares de certaines fourgonnettes équipées de phares haute performance à DEL peut ne pas avoir été installé ou n'avoir pas été calibré correctement. Les phares pourraient ne pas s'ajuster correctement de manière automatique.

Why it matters

Des phares mal réglés risquent de ne pas bien éclairer la route et d'éblouir les conducteurs venant en sens inverse. L'une ou l'autre de ces situations peut augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur fourgonnette chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoins, réparer le capteur automatique des phares.

7 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2019146

19 mars 2019

Transport Canada lists: Sprinter 2500 2019 · Sprinter 3500 2019

What is wrong

Sur certains véhicules, les feux de brouillard arrière pourraient ne pas s'allumer lorsqu'ils sont activés.

Why it matters

Des feux de brouillard arrière qui ne s'allument pas pourraient rendre le véhicule moins visible et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule pour faire faire une mise à jour des paramètres du logiciel du module de commande sur carrosserie.

10 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2019 Mercedes-Benz Sprinter 2500 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2019 Mercedes-Benz Sprinter 2500 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 7 recalls on record for the 2019 Mercedes-Benz Sprinter 2500. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.