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Transports Canada + RNCan

2019 Mercedes-Benz C Class

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

18

18 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Structure

Transport Canada recall 2026364 · manufacturer campaign 7291007

24 juillet 2026

Transport Canada lists: A Class 2019–2026 · C Class 2019–2026 · Cla Class 2019–2026 · Cle Class 2019–2026 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, de l'humidité pourrait s'infiltrer dans le micro-interrupteur de la serrure de la portière côté conducteur et entraîner sa corrosion. Par conséquent, le micro-interrupteur pourrait ne pas enclencher automatiquement le frein de stationnement et/ou le système de stationnement automatique lors de l'ouverture de la portière. Si cela se produisait, le véhicule pourrait se mettre à rouler. Remarque : Ce problème pourrait également faire en sorte que la radio et/ou l'éclairage intérieur restent allumés même après être descendu du véhicule.

Why it matters

Un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer des risques de blessures ou d'accident.

What the dealer will do

Pour réduire les risques pour la sécurité, Mercedes-Benz recommande de toujours utiliser le frein de stationnement lorsque vous vous garez. Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la serrure de la portière côté conducteur.

36 862 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2023673 · manufacturer campaign 7790004

15 décembre 2023

Transport Canada lists: C Class 2014–2020 · Cla Class 2014–2020 · Gla Class 2014–2020 · GLC Class 2014–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, le panneau de plastique situé entre le pare-brise et le toit ouvrant panoramique pourrait ne pas avoir été fixé correctement lors d'une réparation précédente. Au fil du temps, le panneau pourrait se desserrer et se détacher du véhicule. Remarque : Ceci est une extension du rappel no 2021-170 de Transports Canada.

Why it matters

Un panneau qui se détache d'un véhicule en mouvement pourrait créer un danger pour les usagers de la route et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour en faire remplacer le panneau de toit avant.

110 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2022177 · manufacturer campaign 5496316

12 avril 2022

Transport Canada lists: A Class 2019–2021 · C Class 2019–2021 · Cla Class 2019–2021 · Gla Class 2019–2021 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage centrale. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et vous demandera d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.

10 556 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2021755 · manufacturer campaign 0792034

13 décembre 2021

Transport Canada lists: A Class 2019–2020 · C Class 2019–2020 · E Class 2019–2020 · GLB Class 2019–2020 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, de petites particules pourraient endommager les joints entre la rampe d'alimentation et les injecteurs de carburant. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une fuite de carburant dans le compartiment moteur.

Why it matters

Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la rampe d'alimentation et les injecteurs de carburant.

20 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2021415 · manufacturer campaign 8291903

5 juillet 2021

Transport Canada lists: A Class 2019–2021 · C Class 2019–2021 · GLB Class 2019–2021 · Gle Class 2019–2021

What is wrong

Sur certains véhicules, une étiquette posée sur le phare, dont un technicien à l'entretien et en réparation doit consulter, pourrait contenir des renseignements inexacts. Par conséquent, les phares pourraient ne pas avoir été ajustés correctement après une réparation. Cela pourrait créer des éblouissements et/ou de la confusion pour les conducteurs venant en sens inverse. Remarque : Le présent rappel touche seulement certains véhicules équipés de phares à DEL.

Why it matters

Des phares qui causent des éblouissements ou de la confusion pour les conducteurs venant en sens inverse pourraient augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les phares.

200 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportConformité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2021170 · manufacturer campaign 7790003

22 mars 2021

Transport Canada lists: C Class 2014–2020 · Cla Class 2014–2020 · Gla Class 2014–2020 · GLC Class 2014–2020 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules, le panneau de plastique situé entre le pare-brise et le toit ouvrant panoramique pourrait ne pas avoir été fixé correctement lors d'une réparation précédente. Au fil du temps, le panneau pourrait se desserrer et se détacher du véhicule.

Why it matters

Un panneau qui se détache d'un véhicule en mouvement pourrait créer un danger pour les usagers de la route et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour en faire remplacer le panneau de toit avant.

229 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Autres

Transport Canada recall 2021112 · manufacturer campaign 5499617

3 mars 2021

Transport Canada lists: C Class 2019–2020 · Cla Class 2019–2020 · E Class 2019–2020 · GLC Class 2019–2020

What is wrong

Sur certains véhicules munis du système d'appel d'urgence (eCall), le module de communication pourrait être désactivé. En conséquence, le système eCall pourrait ne pas fonctionner adéquatement en cas d'accident ou lorsque quelqu'un appuie sur le bouton SOS.

Why it matters

Si le système eCall ne fonctionnait pas en cas d'urgence, il pourrait y avoir un délai de réponse de la part des services d'urgence.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le module de communication et pour s'assurer qu'il est activé adéquatement.

9 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2021064

12 février 2021

Transport Canada lists: A Class 2019–2021 · B Class 2019–2021 · C Class 2019–2021 · Cla Class 2019–2021 · and 11 more

What is wrong

Sur certains véhicules munis du système d'appel en cas d'urgence (eCall), le module de communication pourrait temporairement cesser de fonctionner lors d'un accident. Si cela se produisait, l'emplacement du véhicule transmis par le système eCall pourrait être erronné. Cela pourrait faire en sorte que les services d'urgence soient envoyés au mauvais endroit.

Why it matters

Si le système eCall transmettait le mauvais emplacement après un accident, il pourrait y avoir un délai de réponse de la part des services d'urgence.

What the dealer will do

Mercedes-Benz devra aviser les propriétaires par courrier et envoyer une mise à jour par transmission sans fil à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut être effectuée avec succès, les propriétaires devront être avisés de prendre un rendez-vous pour la faire effectuer par un concessionnaire.

75 231 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2021045 · manufacturer campaign 9190309

3 février 2021

Transport Canada lists: C Class 2017–2020

What is wrong

Sur certains modèles de cabriolet de classe C munis du système PRE-SAFE, les ceintures de sécurité avant peuvent ne pas rentrer entièrement dans l'enrouleur. La réglementation canadienne exige que les ceintures de sécurité rentrent entièrement dans l'enrouleur lorsqu'elles ne sont pas utilisées.

Why it matters

Si la ceinture de sécurité ne rentre pas entièrement dans l'enrouleur, l'occupant peut juger le fonctionnement de la ceinture de sécurité peu pratique et ne pas la porter. Cela pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour vérifier le fonctionnement des enrouleurs de ceinture de sécurité et régler la mousse d'amortissement, au besoin.

3 038 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2021041 · manufacturer campaign 5499615

1 février 2021

Transport Canada lists: B Class 2018–2021 · C Class 2018–2021 · Cla Class 2018–2021 · Class 2018–2021 · and 9 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'affichage central. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière.

Why it matters

Une image de la caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de l'affichage central.

41 731 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2020307 · manufacturer campaign 5490422

6 juillet 2020

Transport Canada lists: C Class 2019–2020 · Class 2019–2020 · GLC Class 2019–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, le logiciel du système électronique de contrôle de la stabilité (ESP) n'a pas été programmé correctement. Par conséquent, le système ESP peut ne pas fonctionner comme prévu dans certaines situations de conduite.

Why it matters

Un système de contrôle de la stabilité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du système ESP.

454 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2020282 · manufacturer campaign 0993103

22 juin 2020

Transport Canada lists: C Class 2019–2020 · E Class 2019–2020 · GLC Class 2019–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, les vis qui fixent les conduites d'huile au turbocompresseur pourraient ne pas avoir été correctement serrées. Si les vis ne sont pas bien serrées, de l'huile pourrait s'écouler sur des surfaces chaudes dans le compartiment moteur.

Why it matters

L'huile moteur qui fuit sur une surface chaude peut provoquer un incendie.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et réparer le montage de la conduite d'alimentation et de retour d'huile du turbocompresseur, si nécessaire.

49 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Étiquette

Transport Canada recall 2020201 · manufacturer campaign 5891604

11 mai 2020

Transport Canada lists: C Class 2019 · GLC Class 2019

What is wrong

Sur certains véhicules, la ou les étiquettes d'avertissement du coussin gonflable sur le pare-soleil du côté passager pourraient être dans la mauvaise langue.

Why it matters

De mauvaises étiquettes d'avertissement pour les coussins gonflables pourraient prêter à confusion, ce qui pourrait entraîner un risque accru de blessures en cas de collision.

What the dealer will do

Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter et, au besoin, de faire remplacer le pare-soleil et les étiquettes d'avertissement.

1 259 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2019554 · manufacturer campaign 9190308

6 novembre 2019

Transport Canada lists: C Class 2018–2019 · CLS Class 2018–2019 · E Class 2018–2019 · G Class 2018–2019 · and 1 more

What is wrong

Dans certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec les boucles de ceinture de sécurité avant. Par conséquent, les voyants des ceintures de sécurité pourraient s'allumer même si les ceintures de sécurité avant sont bouclées. Si le conducteur ignore ces avertissements, les systèmes PRE-SAFE et de coussins gonflables pourraient mal fonctionner.

Why it matters

Un prétendeur de ceinture de sécurité ou un système de coussins gonflables qui fonctionne mal lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessures.

What the dealer will do

Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter les boucles de ceinture de sécurité avant et les faire remplacer au besoin.

3 569 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2019398 · manufacturer campaign 5490029

12 août 2019

Transport Canada lists: C Class 2018–2019

What is wrong

Dans certains véhicules, la batterie de démarrage de 12 V pourrait ne pas avoir été fixée adéquatement au moyen de son support de montage. En cas d’accident, cela pourrait causer son déplacement, la déconnexion de ses bornes, couper l’alimentation électrique du véhicule et influer sur le déclenchement de multiples systèmes après un accident. Cela pourrait également provoquer son dégagement du véhicule. Remarque : le dégagement d’une batterie peut produire des cliquetis ou des cognements dans le compartiment du moteur en cours de circulation. Risque en matière de sécurité L’absence de déclenchement des systèmes pertinents après un accident pourrait accroître les risques de blessure. Le dégagement d’une batterie pourrait poser un danger pour les autres automobilistes et accroître les risques d’accident.

Why it matters

A failure of the post-crash systems could increase the risk of injury. A battery that detaches from the vehicle could create a road hazard for others and increase the risk of a crash.

What the dealer will do

Mercedes-Benz signalera le problème aux propriétaires touchés par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusqu’aux installations d’un détaillant chargé de remplacer le support de montage de la batterie.

Shown in English: why it matters — Transport Canada published no French for those sections.

1 818 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2019223

10 mai 2019

Transport Canada lists: C Class 2019

What is wrong

Dans certains véhicules munis d'un moteur à 4 cylindres, les mauvais boulons ont été utilisés sur la conduite de retour d'huile du turbocompresseur et sur la conduite de ventilation de carter. Cela pourrait causer une fuite d'huile au niveau de la conduite de retour d'huile du turbocompresseur.

Why it matters

Une fuite d'huile sur des pièces chaudes du moteur pourrait créer un risque de déclenchement d'un feu.

What the dealer will do

L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les boulons de montage de la conduite de retour d'huile du turbocompresseur et de la conduite de ventilation de carter.

2 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2018725

20 décembre 2018

Transport Canada lists: C Class 2019

What is wrong

Dans certains véhicules C 300 et AMG C 43, un problème logiciel pourrait causer une situation où le frein de stationnement ne peut pas être désactivé. Dans d'autres cas, le frein de stationnement peut être désactivé par le propriétaire, mais le véhicule peut seulement être conduit sans la fonction de contrôle électronique de stabilité, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel de contrôle électronique de stabilité. Remarque : Cette condition pourrait provoquer l'allumage du voyant d'avertissement de frein et l'affichage d'un message d'avertissement sur le groupe d'instruments.

123 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2018656

28 novembre 2018

Transport Canada lists: C Class 2018–2019 · GLC Class 2018–2019

What is wrong

Sur certains véhicules munis d'un système de reconnaissance automatique de siège pour enfant et d'une unité tête Audio 20, le statut du coussin gonflable passager pourrait ne pas être affiché correctement. Par exemple, l'affichage pourrait indiquer qu'un coussin gonflable est hors-tension alors qu'il ne l'est pas. Cela pourrait créer une situation où un passager enfant ou de petite stature est placé par erreur devant un coussin gonflable sous tension. Cela pourrait augmenter les risques de blessures lors d'un accident.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel de l'unité tête audio.

529 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2019 Mercedes-Benz C Class et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2019 Mercedes-Benz C Class fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 18 recalls on record for the 2019 Mercedes-Benz C Class. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.