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Transports Canada + RNCan

2025 Mazda CX-70

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

4

4 en cours

Combinée

9.4L/100 km

Carburant, par année

$2 367

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2025447 · manufacturer campaign 7825I

2 septembre 2025

Transport Canada lists: CX-70 2025 · CX-90 2024–2025

What is wrong

Sur certains véhicules, le niveau de carburant affiché sur le groupe d'instruments pourrait être incorrect. Par conséquent, le conducteur pourrait ne pas connaître la quantité de carburant contenue dans le réservoir et le véhicule pourrait manquer de carburant et caler.

Why it matters

Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Afin de réduire les risques pour la sécurité, Mazda recommande de faire le plein avant que la jauge de carburant atteigne le niveau 1/4 jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie.

14 350 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Haute tension

Transport Canada recall 2024656 · manufacturer campaign 7024J

1 novembre 2024

Transport Canada lists: CX-70 2025 · CX-90 2024

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème avec le logiciel de l'onduleur pourrait faire passer le véhicule en mode de sûreté intégrée. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues.

Why it matters

Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'onduleur.

2 565 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2024659 · manufacturer campaign 7124J

31 octobre 2024

Transport Canada lists: CX-70 2025 · CX-90 2024

What is wrong

Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème logiciel avec l'unité d'alimentation électrique du tableau de bord. Par conséquent, le dégivreur de parebrise, l'écran de visualisation à 360 degrés, le système de refroidissement de batterie à haute tension, le rappel sonore et le témoin des ceintures de sécurité pourraient ne pas fonctionner correctement.

Why it matters

Le mauvais fonctionnement du dégivreur de parebrise et/ou de l'écran de visualisation à 360 degrés pourraient réduire la visibilité et accroître les risques d'accident. Un avertissement concernant les ceintures de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait ne pas rappeler au conducteur ou au passager avant de boucler sa ceinture de sécurité. Ne pas porter de ceinture de sécurité pourrait augmenter le risque de blessure lors d'un accident.

What the dealer will do

Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité d'alimentation électrique du tableau de bord.

12 661 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2024657 · manufacturer campaign 7024J

31 octobre 2024

Transport Canada lists: CX-70 2025 · CX-90 2024

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème avec le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) et du module de commande du moteur (ECM) pourrait faire passer le véhicule en mode de sûreté intégrée. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues.

Why it matters

Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du PCM et de l'ECM.

6 222 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : ordinaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 59 % des 244 véhicules 2025 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
105 g/km
Autonomie cotée
42 km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2025 Mazda CX-70 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2025 Mazda CX-70 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 4 recalls on record for the 2025 Mazda CX-70. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2025 Mazda CX-70 ?
RNCan cote le 2025 Mazda CX-70 à 9.4 L/100 km en conduite combinée, émettant 105 g de CO2 par kilomètre. Il y a 3 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2025 Mazda CX-70 pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 367 in fuel, producing roughly 3 528 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.