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Transports Canada + RNCan

2011 Lincoln MKZ

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

5

4 en cours

Combinée

11.2L/100 km

Carburant, par année

$2 821

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2021029 · manufacturer campaign 21S12

27 janvier 2021

Transport Canada lists: Edge 2007–2010 · Fusion 2006–2012 · Ranger 2007–2011 · MKX 2007–2010 · and 3 more

What is wrong

L'exposition à long terme à une humidité et à une température absolues élevées, combinées à des cycles à haute température, peuvent éventuellement dégrader le gaz contenu dans le coussin gonflable du côté conducteur. Le coussin gonflable pourrait ainsi être déployé avec plus de force que la normale. Si le dispositif de gonflement se brise, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et endommager le coussin gonflable, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement.

Why it matters

Si le véhicule est impliqué dans un accident nécessitant le déploiement des coussins gonflables, le dispositif de gonflement pourrait se briser et engendrer des risques de blessures.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration. Remarque : Ce rappel est effectué par mesure de précaution afin de parer aux risques futurs. On s'attend à ce que tous les coussins gonflables soient remplacés avant que leur fonction ne soit affectée.

274 737 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2019005 · manufacturer campaign 19S01

8 janvier 2019

Transport Canada lists: Edge 2007–2010 · Fusion 2006–2012 · GT 2005–2006 · Mustang 2005–2014 · and 5 more

What is wrong

Sur certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement.

Why it matters

Si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures.

What the dealer will do

Les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour faire remplacer le dispositif de gonflage de coussin gonflable avant du passager. Note : Le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté. Autre remarque : Le présent rappel remplace les rappels 2016-347 (programme volontaire d'amélioration de la sécurité de Ford 16S26), 2017-024 (rappel de Ford 17S01) et 2018-035 (rappel de Ford 18S01). Les véhicules réparés lors des rappels précédents ne nécessitent pas de réparation en vertu du présent rappel.

300 898 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Direction

Transport Canada recall 2015224 · manufacturer campaign 15S18

27 mai 2015

Transport Canada lists: Flex 2011–2013 · Fusion 2011–2012 · Police Interceptor Sedan Taurus 2013 · Taurus 2011–2013 · and 3 more

What is wrong

Sur certains véhicules, une défaillance dans le système de direction à assistance électrique (EPS) pourrait causer une perte immédiate et sans avertissement de l'assistance de la direction. Cela augmenterait de façon imprévue l'effort nécessaire à exercer sur le volant pour faire tourner le véhicule à basse vitesse, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires, ainsi que reprogrammer le module de commande du système de direction à assistance électrique avec un logiciel à jour. En cas de défaillance de ce système, ce logiciel à jour permettrait le fonctionnement continu du système tout en produisant des alertes visuelles et sonores pour le conducteur jusqu'à la fin du cycle de conduite.

25 195 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Accessoires

Transport Canada recall 2014195 · manufacturer campaign 14S07

28 mai 2014

Transport Canada lists: Fusion 2006–2011 · MKZ 2006–2011 · Zephyr 2006–2011

What is wrong

Les tapis de plancher quatre saisons Ford du marché secondaire vendus comme accessoires ou comme pièces de rechange pour les Lincoln MKZ, les Lincoln Zephyr et les Ford Fusion 2006-2011 pourraient présenter un défaut. Les tapis de plancher sont fixés à l'aide d'un seul dispositif de retenue, ce qui pourrait permettre au tapis de plancher du conducteur de se déplacer et d'interférer avec l'accélérateur. Si cela se produisait, l'accélérateur pourrait ne pas se remettre en position de ralenti. Cela pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer les tapis de plancher quatre saisons Ford du marché secondaire par un modèle à jour muni de deux dispositifs de retenue.

2 810 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant
1 replaced by later campaigns

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2016347 · manufacturer campaign 16S26

6 juillet 2016

Replaced: This recall has been replaced by a later campaign. Check the newer one — the repair may have changed.

Transport Canada lists: Edge 2007–2010 · Fusion 2006–2011 · GT 2005–2006 · Mustang 2005–2011 · and 5 more

What is wrong

Ford Canada effectue un programme volontaire d'amélioration de la sécurité relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable du côté passager de certains véhicules qui ont initialement été vendus ou immatriculés dans certaines régions très humides des États-Unis et qui sont munis de coussins gonflables Takata. Ford remplacera le générateur de gaz du coussin gonflable du conducteur ou du passager des véhicules touchés, selon le type de véhicule. Les propriétaires qui soupçonnent que leur véhicule pourrait avoir initialement été vendu ou immatriculé dans l'un des États suivants doivent communiquer avec un concessionnaire Ford : New Jersey, Delaware, District de Columbia, Maryland, Pennsylvanie, Ohio, Indiana, Illinois, Virginie, Virginie-Occidentale, Kentucky, Missouri, Nebraska, Kansas, Oklahoma, Arkansas, Tennessee, Caroline du Nord, Nevada, Arizona, Nouveau-Mexique, Californie, Texas, Louisiane, Mississippi, Alabama, Géorgie, Caroline du Sud, Floride, Hawaï, Porto Rico ou les îles Vierges américaines. Le présent rappel n'est pas exigé par la Loi sur la sécurité automobile. Remarque : Ce programme volontaire d’amélioration de la sécurité est remplacé par le rappel 2019005 (rappel de Ford 19S01). Pour plus de renseignements, veuillez consulter le <a href="http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/detail.aspx?lang=fra&&rn=2019005">rappel 2019005</a>.

5 867 vehicles affected in CanadaVoitureRemplacé

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Intermédiaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 39 % des 132 véhicules 2011 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
258 g/km

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Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2011 Lincoln MKZ et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2011 Lincoln MKZ fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 5 recalls on record for the 2011 Lincoln MKZ, of which 4 are current and 1 has been replaced by later campaigns. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2011 Lincoln MKZ ?
RNCan cote le 2011 Lincoln MKZ à 11.2 L/100 km en conduite combinée, émettant 258 g de CO2 par kilomètre. Il y a 3 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2011 Lincoln MKZ pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 821 in fuel, producing roughly 4 204 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.