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Transports Canada + RNCan

2015 Lincoln MKC

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

10

10 en cours

Combinée

10.9L/100 km

Carburant, par année

$2 745

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Circuit électrique

Transport Canada recall 2026004 · manufacturer campaign 26S01

9 janvier 2026

Transport Canada lists: Escape 2013–2019 · Focus 2013–2018 · MKC 2015–2016

What is wrong

Sur certains véhicules, du liquide de refroidissement pourrait s'écouler du chauffe-moteur. Si cela se produisait, le chauffe-moteur pourrait subir un court-circuit lorsqu'il est branché. Note: Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur de 2,0 L.

Why it matters

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Afin de réduire les risques pour la sécurité, Ford recommande de ne pas utiliser le chauffe-moteur tant que les réparations à faire dans le cadre du présent rappel n'auront pas été effectuées. Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le chauffe-moteur. Les propriétaires peuvent également choisir de faire désactiver définitivement le chauffe-moteur par le concessionnaire.

193 627 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC

Système visuel

Transport Canada recall 2025449 · manufacturer campaign 25S89

3 septembre 2025

Transport Canada lists: Econoline Cutaway Chassis Cab 2017–2019 · Edge 2015–2018 · Expedition 2015–2017 · F-250 Super Duty 2015–2019 · and 8 more

What is wrong

Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec les connexions à l'intérieur de la caméra de recul. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher correctement ou ne pas s'afficher du tout lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière. Remarque : Pour certains modèles, ce rappel concerne aussi des véhicules incomplets.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la caméra de recul.

122 125 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2025224 · manufacturer campaign 25S42

24 avril 2025

Transport Canada lists: Expedition 2015 · F-250 Super Duty 2015 · F-350 Super Duty 2015 · F-450 Super Duty 2015 · and 2 more

What is wrong

Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec les connexions à l'intérieur de la caméra de recul. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher correctement ou ne pas s'afficher du tout lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul.

13 364 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2023310 · manufacturer campaign 23S28

29 mai 2023

Transport Canada lists: MKC 2015–2019

What is wrong

Sur certains véhicules, le capteur du moniteur de batterie pourrait s'endommager pendant l'entretien. Si cela se produisait, le système de moniteur de batterie pourrait subir un court-circuit.

Why it matters

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford pour faire installer un fusible en ligne pour le capteur du moniteur de batterie. Ford recommande de stationner le véhicule à l'extérieur à l'écart des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées.

11 199 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2017373 · manufacturer campaign 17S17

25 juillet 2017

Transport Canada lists: E350 2014 · Escape 2014–2015 · F-150 2014 · MKC 2015

What is wrong

Sur certains véhicules, des boulons mal trempés pourraient, en raison d'un problème lors de la construction, avoir été utilisés pour installer certains sièges et dossiers de siège, certaines boucles de ceinture ou certains ancrages de ceinture. Un boulon mal trempé pourrait se casser et compromettre l'intégrité structurale du siège ou le rendement du système de ceinture lors d'un arrêt soudain ou d'une collision, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures aux occupants du véhicule.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent inspecter les boulons et les enlever et les remplacer au besoin. Note : Seules les configurations E-350 Extended Wagon de 11, 12 ou 15 passagers sont visées par ce rappel.

20 681 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2016432 · manufacturer campaign 16R01

6 septembre 2016

Transport Canada lists: C-MAX 2013–2015 · Escape 2013–2015 · Focus 2012–2015 · Mustang 2015 · and 2 more

What is wrong

Dans certains véhicules, la plaquette de ressort de cliquet dans le verrou de portière latérale pourrait se briser. Ce problème empêchera habituellement le verrouillage de la portière. Dans certaines situations où la portière peut être fermée, celle-ci peut se verrouiller partiellement et se déverrouiller pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour un occupant du véhicule assis près de cette portière, ou entraîner des dommages matériels.

What the dealer will do

Si une portière ne s'enclenche pas correctement, les concessionnaires devront remplacer le verrou des quatre portières par une pièce plus robuste. Remarque : Une portière partiellement verrouillée peut faire en sorte que le dispositif d'éclairage d'accueil demeure allumé, qu'un message de portière ouverte soit affiché dans le groupe d'instruments et qu'un avertissement sonore de portière ouverte soit émis afin d'avertir le conducteur qu'une portière est mal verrouillée.

233 034 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2016138 · manufacturer campaign 16S14

31 mars 2016

Transport Canada lists: Explorer 2016 · MKC 2015–2016

What is wrong

Sur certains véhicules munis d'un moteur GTDi de 2,3 L et d'un chauffe-moteur, le chauffe-moteur pourrait être susceptible de surchauffer en raison de l'orientation du moteur. Une surchauffe du chauffe-moteur pourrait provoquer une fuite de liquide de refroidissement du moteur, ou des dommages causés par la chaleur au connecteur électrique du chauffe-moteur. Une surchauffe du chauffe-moteur pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu sous le capot pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer l'élément du chauffe-moteur par un élément de conception différente, ainsi qu'inspecter le cordon électrique du chauffe-moteur et le remplacer au besoin. Entre-temps, les propriétaires doivent cesser d'utiliser leur chauffe-moteur jusqu'à ce que la campagne soit terminée. Remarque : Le risque de surchauffe existe seulement lorsque le chauffe-moteur est branché et que le véhicule est immobilisé.

3 993 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2015008 · manufacturer campaign 14S30

9 janvier 2015

Transport Canada lists: Escape 2014 · MKC 2015

What is wrong

Sur certains véhicules, un plaquage au nickel inadéquat de certaines pièces internes de la pompe à carburant pourrait contaminer la pompe, ce qui pourrait faire en sorte qu'elle cesse de fonctionner. Cela pourrait faire en sorte que le véhicule ne démarre pas ou que le moteur cale subitement sans que l'on puisse le redémarrer, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le module d'acheminement du carburant (MAC).

3 074 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2015007 · manufacturer campaign 14S29

9 janvier 2015

Transport Canada lists: MKC 2015

What is wrong

Sur certains véhicules munis d'un interrupteur Push­to­Start/Stop (PTS) situé au bas des commandes de changement de rapport de la boîte de vitesses, l'interrupteur pourrait être actionné par erreur, ce qui arrêterait le moteur. Un actionnement par erreur de l'interrupteur PTS produirait un carillon dans les haut­parleurs de la radio et afficherait le message « Vehicle Switched Off » sur le dispositif d'affichage des renseignements du véhicule. Si l'interrupteur PTS était actionné par erreur pendant que le véhicule roule, le système de retenue pourrait ne pas fonctionner comme prévu lors d'un accident, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront reprogrammer le module de gestion du groupe motopropulseur (MGGMP), et remplacer le module de changement de rapport (MCR), ce qui déplace l'interrupteur PTS.

2 033 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2014332 · manufacturer campaign 14C07

6 août 2014

Transport Canada lists: MKC 2015

What is wrong

Certains véhicules pourraient ne pas se conformer à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 205 - Vitrages. De l'air pourrait avoir été emprisonné dans le pare­prise lors de la fabrication. À la longue, cela pourrait produire l'apparence de défauts (comme des bulles d'air) dans le pare­brise, ce qui irait à l'encontre des exigences de la norme. Ces défauts diminueraient la visibilité du conducteur par le pare­brise et pourraient augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter les pare­brises et les remplacer au besoin.

117 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportConformité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : petit
Dans sa catégorie
Plus efficace que 34 % des 179 véhicules 2015 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
251 g/km

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Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2015 Lincoln MKC et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2015 Lincoln MKC fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 10 recalls on record for the 2015 Lincoln MKC. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2015 Lincoln MKC ?
RNCan cote le 2015 Lincoln MKC à 10.9 L/100 km en conduite combinée, émettant 251 g de CO2 par kilomètre. Il y a 2 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2015 Lincoln MKC pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 745 in fuel, producing roughly 4 091 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.