Passer au contenu principal
CarMonitor accueil

Transports Canada + RNCan

1999 Land Rover Discovery Series II

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

5

5 en cours

Combinée

18.2L/100 km

Carburant, par année

$4 584

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Moteur

Transport Canada recall 2002078 · manufacturer campaign D274

3 octobre 2002

Transport Canada lists: Discovery Series II 1999–2002

What is wrong

Sur certains véhicules utilitaires sport, il se peut que le câble d'accélérateur ait été coudé pendant le montage et s'use par frottement jusqu'à ce que les torons intérieurs du câble se brisent. Il se peut alors que le papillon des gaz reste coincé en position ouverte, ce qui augmente des risques d'accident.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter les câbles et remplacer ceux qui sont endommagés.

2 326 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2002079 · manufacturer campaign D263

10 mars 2002

Transport Canada lists: Discovery Series II 1999–2002

What is wrong

Sur certains véhicules utilitaires sport, il se peut que le capteur du système de freinage ABS devienne contaminé et que le bloc de commande électronique (BCE) du système ABS interprète mal les signaux du capteur, ce qui risque d'entraîner un fonctionnement erratique du système ABS et de faire subitement augmenter les distances de freinage.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront poser un nouveau BCE.

2 542 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2001123 · manufacturer campaign D233

19 janvier 2001

Transport Canada lists: Discovery Series II 1999–2001 · Range Rover 1999–2001

What is wrong

Sur certains véhicules, si l'eau contamine l'huile de la boîte de vitesses automatique, il se peut que plusieurs modes de fonctionnement de la boîte tombent en panne. L'une de ces pannes peut entraîner le mauvais fonctionnement du dispositif de verrouillage de la position de stationnement (PARK), ce qui pourrait permettre au véhicule de se déplacer tout seul si le frein de stationnement n'est pas bien serré.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront vérifier le fonctionnement du verrouillage de la position de stationnement, poser ailleurs le tube de mise à l'air libre de la boîte et vérifier - et purger s'il y a lieu - le liquide de la boîte de vitesses automatique.

2 010 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2000165 · manufacturer campaign D216

21 août 2000

Transport Canada lists: Discovery Series II 1999–2000

What is wrong

Sur certains véhicules équipés du système ACE (Active Cornering Enhancement), la poulie-tendeur du côté droit du moteur peut se fracturer et éventuellement briser, ce qui ferait lâcher la courroie en serpentin et causer la perte des fonctions accessoires, comme la servodirection, la pompe à eau, l'alternateur, le climatiseur et l'ACE. Comme la perte de la servodirection obligera le conducteur à faire un effort supplémentaire pour maîtriser la direction, ce défaut représente un risque d'accident.

What the dealer will do

La poulie-tendeur en plastique devra être remplacée par une poulie en acier de conception nouvelle.

643 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 1999182 · manufacturer campaign D380

21 octobre 1999

Transport Canada lists: Discovery Series II 1999

What is wrong

Sur certains véhicules, il se peut que les contacts du relais qui commande la pompe du système ABS collent et restent fermés quand le bloc de commande électronique du système ABS en commande l’ouverture. En conséquence, il se peut que le système de freinage antiblocage arrête de fonctionner et même, dans certains cas, que le véhicule freine inopinément sans que les feux d’arrêt s’allument. Un freinage inattendu, sans allumage des feux d’arrêt, risque de provoquer une collision arrière avec un véhicule qui suivrait de trop près.

What the dealer will do

Un nouveau relais de système ABS devra être installé sur les véhicules visés.

484 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport
Dans sa catégorie
Plus efficace que 11 % des 98 véhicules 1999 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
419 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 1999 Land Rover Discovery Series II et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 1999 Land Rover Discovery Series II fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 5 recalls on record for the 1999 Land Rover Discovery Series II. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 1999 Land Rover Discovery Series II ?
RNCan cote le 1999 Land Rover Discovery Series II à 18.2 L/100 km en conduite combinée, émettant 419 g de CO2 par kilomètre.
Combien coûte l’utilisation d’un 1999 Land Rover Discovery Series II pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $4 584 in fuel, producing roughly 6 831 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.