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Transports Canada + RNCan

2012 Jaguar XF

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

12.6L/100 km

Carburant, par année

$3 173

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2018009 · manufacturer campaign J072

8 janvier 2018

Transport Canada lists: XF 2010–2015

What is wrong

Sur certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l'agent propulsif dans le coussin gonflable du côté passager (avant). Par conséquent, le coussin gonflable pourrait être déployé avec plus de force que la normale. Si le véhicule était impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le module du coussin gonflable du côté passager (avant). Remarque : Le climat canadien provoque une détérioration lente de l'agent propulsif. Le présent rappel constitue une précaution en vue d'éviter les risques éventuels, et il vise le remplacement des modules de coussin gonflable du côté passager (avant) avant que leur fonctionnement ne soit touché.

3 073 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Étiquette

Transport Canada recall 2011442 · manufacturer campaign J025

28 décembre 2011

Transport Canada lists: XF 2012

What is wrong

Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité n'indique pas le bon poids nominal brut du véhicule (PNBV) et le bon poids technique maximal sous essieu (PTMSE). L'étiquette indique à tort un PNBV de 5 225 au lieu de 2 370, et un PTMSE de 2 612 (avant) et de 2 756 (arrière) au lieu de 1 185 (avant) et de 1 250 (arrière). Le véhicule pourrait être surchargé, ce qui aurait une incidence négative sur son comportement routier, augmenterait les risques d'accident, endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un.

What the dealer will do

Des étiquettes à jour devront être envoyées par la poste aux propriétaires des véhicules visés, ainsi que les instructions permettant de les poser adéquatement.

38 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Intermédiaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 17 % des 133 véhicules 2012 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
290 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2012 Jaguar XF et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2012 Jaguar XF fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 2012 Jaguar XF. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2012 Jaguar XF ?
RNCan cote le 2012 Jaguar XF à 12.6 L/100 km en conduite combinée, émettant 290 g de CO2 par kilomètre.
Combien coûte l’utilisation d’un 2012 Jaguar XF pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 173 in fuel, producing roughly 4 729 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.