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Transports Canada + RNCan

1995 Infiniti G20

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

9.9L/100 km

Carburant, par année

$2 493

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Structure

Transport Canada recall 1997086

22 avril 1997

Transport Canada lists: G20 1991–1996

What is wrong

Il se peut que le tube de remplissage du carburant de ces véhicules se corrode, surtout dans les régions où l’on utilise des quantités importantes de sel routier en hiver. Il pourrait alors y avoir fuite de carburant, ce qui, en présence d’une source d’allumage, représente un risque d’incendie.Correction : Le tube de remplissage du carburant devra être inspecté et, au besoin, remplacé par un neuf. Tous les autres éléments du tube de remplissage qui sont endommagés ou détériorés devront aussi être remplacés.

What the dealer will do

THE FUEL FILLER TUBE WILL BE INSPECTED AND REPLACED, IF NECESSARY, WITH A NEW ONE. ANY OTHER COMPONENTS OF THE FUEL FILLER TUBE ASSEMBLY WHICH ARE DAMAGED OR DETERIORATED WILL ALSO BE REPLACED.

Shown in English: what the dealer will do — Transport Canada published no French for those sections.

3 125 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 1996076

14 mai 1996

Transport Canada lists: G20 1993–1995 · J30 1993–1994

What is wrong

Le protecteur du connecteur du faisceau de câbles qui se trouve à côté du prétendeur de la ceinture de sécurité peut prendre feu en raison de la proximité des gaz de combustion produits par la mise en mouvement du prétendeur.

What the dealer will do

Les protecteurs de connecteur de faisceau devront être remplacés par des pièces qui peuvent adéquatement résister à la température des gaz de combustion produits par la mise en mouvement des prétendeurs.

2 195 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Compacte
Dans sa catégorie
Plus efficace que 66 % des 140 véhicules 1995 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
228 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 1995 Infiniti G20 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 1995 Infiniti G20 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 1995 Infiniti G20. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 1995 Infiniti G20 ?
RNCan cote le 1995 Infiniti G20 à 9.9 L/100 km en conduite combinée, émettant 228 g de CO2 par kilomètre. Il y a 2 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 1995 Infiniti G20 pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 493 in fuel, producing roughly 3 716 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.