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Transports Canada + RNCan

2016 GMC Sierra HD

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

4

4 en cours

Combinée

13.1L/100 km

Carburant, par année

$3 299

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2021410 · manufacturer campaign N202324251

1 juillet 2021

Transport Canada lists: Silverado HD 2015–2016 · Sierra HD 2015–2016

What is wrong

Sur certains camions, les dispositifs de gonflage des coussins gonflables latéraux en rideau pourraient être défectueux. En conséquence, le ou les dispositifs de gonflage des coussins gonflables latéraux en rideau du conducteur et/ou du passager pourraient ne pas se déployer. Si cela se produisait, l'embout du dispositif de gonflage pourrait être propulsé dans le véhicule et heurter une personne. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2020-576 de Transports Canada.

Why it matters

Un embout métallique qui heurte une personne peut créer un risque de blessure.

What the dealer will do

General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer les coussins gonflables latéraux en rideau.

34 366 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2019055 · manufacturer campaign N182204190

8 février 2019

Transport Canada lists: Silverado HD 2016–2018 · Sierra HD 2016–2018

What is wrong

Le capteur de niveau du réservoir à carburant avant de certains camions de la série 3500 pourrait mal fonctionner. Dans de rares cas, le réservoir à carburant avant pourrait être trop rempli et prendre de l'expansion et ainsi toucher à l'arbre de transmission. Les conducteurs pourraient entendre un bruit de frottement ou des cliquetis. Avec le temps, le frottement de l'arbre de transmission pourrait percer le réservoir et causer une fuite de carburant. Remarque : Ce problème vise uniquement les modèles à châssis-cabine munis d'un moteur à essence et de deux réservoirs à carburant.

Why it matters

Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, peut causer un incendie.

What the dealer will do

Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de pompe à carburant du réservoir arrière. Les concessionnaires devront aussi inspecter le réservoir avant et le remplacer au besoin.

495 vehicles affected in CanadaChâssis-cabineSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2018464 · manufacturer campaign 18278

31 août 2018

Transport Canada lists: Silverado HD 2015–2016 · Tahoe Police Pursuit Vehicle 2015–2016 · Sierra HD 2015–2016

What is wrong

Certains véhicules de services spéciaux/de patrouille et à usage intensif pourraient ne pas avoir été réparés adéquatement dans le cadre du rappel 2016­053 (GM 20760). L'écrou de pivotement de la pédale de freinage pourrait se desserrer, ce qui ferait en sorte que la pédale de freinage se desserrait ou cesserait de fonctionner. Si cela se produisait, le conducteur pourrait être incapable d'immobiliser de façon sécuritaire le véhicule, ou la pédale de freinage pourrait interférer avec l'accélérateur. Ces deux situations pourraient augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront ajouter de l'adhésif à l'écrou de pivotement, et devront reposer l'écrou en le serrant davantage. Note : Ce problème pourrait faire en sorte que le voyant « Service Engine Soon » s'allume, et les feux de freinage pourraient demeurer allumés plus longtemps que prévu.

3 348 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2016053 · manufacturer campaign 20760

4 février 2016

Transport Canada lists: Silverado LD Special Services 2015–2016 · Tahoe Special Services 2015–2016 · Sierra HD 2015–2016

What is wrong

Sur certains véhicules lourds et sur certains véhicules de police de poursuite, l'écrou du pivot de la pédale de frein pourrait se desserrer, ce qui pourrait rendre la pédale de frein lâche ou hors d'usage. Si la pédale de frein devient lâche ou hors d'usage, cela pourrait nuire à la pédale d'accélération et/ou le conducteur pourrait être incapable d'immobiliser le véhicule en toute sécurité en appuyant sur la pédale de frein, ce qui pourrait avoir une incidence sur les distances d'arrêt et pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter l'écrou du pivot afin de déterminer si le véhicule a déjà subi la réparation nécessaire. Sinon, le concessionnaire devra ajouter un adhésif sur l'écrou, puis réinstaller l'écrou à un couple de serrage supérieur. Remarque : Ce problème pourrait déclencher l'allumage du voyant d'anomalie du moteur (Service Engine Soon) et les feux de freinage pourraient rester allumés plus longtemps que prévu.

47 148 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Camionnette : ordinaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 56 % des 59 véhicules 2016 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
306 g/km

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Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2016 GMC Sierra HD et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2016 GMC Sierra HD fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 4 recalls on record for the 2016 GMC Sierra HD. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2016 GMC Sierra HD ?
RNCan cote le 2016 GMC Sierra HD à 13.1 L/100 km en conduite combinée, émettant 306 g de CO2 par kilomètre. Il y a 13 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2016 GMC Sierra HD pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 299 in fuel, producing roughly 4 917 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.