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Transports Canada + RNCan

2021 Genesis G70

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

4

4 en cours

Combinée

10.9L/100 km

Carburant, par année

$2 745

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2024403 · manufacturer campaign R0263 (41D110/41D117)

11 juillet 2024

Transport Canada lists: G70 2019–2023 · Elantra 2022–2023 · Kona 2022–2023 · Veloster 2019–2022

What is wrong

Sur certains véhicules, la pompe à carburant haute pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le moteur pourrait fonctionner de manière irrégulière et le témoin de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Pour les modèles Elantra, Kona et Veloster, ce rappel concerne seulement les versions N.

Why it matters

Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. La pompe à carburant haute pression sera remplacée, au besoin.

7 579 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2024158 · manufacturer campaign R0255

8 mars 2024

Transport Canada lists: G70 2019–2022 · G80 2018–2020 · G90 2017–2019

What is wrong

Dans certaines conditions, le tuyau d'alimentation d'huile de gauche du turbocompresseur et l'ensemble de tuyaux flexibles pourraient être endommagés. Si cela se produisait, de l'huile pourrait s'écouler sur des composants chauds. Remarque : Ce rappel ne touche que les véhicules équipés d'un moteur turbo de 3,3 litres (T-GDI). Le présent rappel remplace le rappel R0159 (rappel numéro 2019-350 de Transports Canada). Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette deuxième réparation.

Why it matters

Une fuite d'huile sur des composants chauds peut entraîner un risque d'incendie.

What the dealer will do

Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le tuyau d'alimentation en huile du turbocompresseur gauche et l'ensemble de tuyaux flexibles.

2 943 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2021134 · manufacturer campaign R0185 (11D052)

10 mars 2021

Transport Canada lists: G70 2019–2021

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème dans le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait le court-circuiter.

Why it matters

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible du module de commande des freins ABS. Hyundai recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

123 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2020447 · manufacturer campaign R0174 (01D070)

21 septembre 2020

Transport Canada lists: G70 2021

What is wrong

Sur certains véhicules, l'ensemble de la pompe de carburant basse pression pourrait être défectueux. Ainsi, l'écoulement de carburant vers le moteur pourrait être partiellement ralenti. Dans certaines conditions, le moteur pourrait caler.

Why it matters

Un perte de puissance soudaine du moteur pourrait augmenter les risques de collision.

What the dealer will do

Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la buse de la pompe de carburant basse pression et, au besoin, la faire réparer.

123 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Compacte
Dans sa catégorie
Plus efficace que 15 % des 92 véhicules 2021 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
255 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2021 Genesis G70 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2021 Genesis G70 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 4 recalls on record for the 2021 Genesis G70. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2021 Genesis G70 ?
RNCan cote le 2021 Genesis G70 à 10.9 L/100 km en conduite combinée, émettant 255 g de CO2 par kilomètre. Il y a 3 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2021 Genesis G70 pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 745 in fuel, producing roughly 4 091 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.