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Transports Canada + RNCan

2010 Ferrari 599 GTB Fiorano

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

0

Aucun au dossier

Combinée

18.9L/100 km

Carburant, par année

$4 760

16 249 km, prix de l’Ontario

Note: Transports Canada n’a aucun rappel au dossier pour le 2010 Ferrari 599 GTB Fiorano. Des rappels sont émis en tout temps, alors il vaut la peine de revérifier — ou de nous laisser le surveiller pour vous.

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Deux places
Dans sa catégorie
Plus efficace que 10 % des 59 véhicules 2010 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
435 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2010 Ferrari 599 GTB Fiorano et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2010 Ferrari 599 GTB Fiorano fait-il l’objet de rappels ?
Transports Canada n’a aucun rappel au dossier pour le 2010 Ferrari 599 GTB Fiorano. Ce n’est pas un certificat de santé permanent — des rappels sont émis en tout temps.
Quelle consommation fait le 2010 Ferrari 599 GTB Fiorano ?
RNCan cote le 2010 Ferrari 599 GTB Fiorano à 18.9 L/100 km en conduite combinée, émettant 435 g de CO2 par kilomètre. Il y a 2 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2010 Ferrari 599 GTB Fiorano pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $4 760 in fuel, producing roughly 7 094 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.