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Transports Canada + RNCan

2018 Chrysler Pacifica

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

15

14 en cours

Combinée

10.6L/100 km

Carburant, par année

$2 670

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Haute tension

Transport Canada recall 2024412 · manufacturer campaign 73B

18 juillet 2024

Transport Canada lists: Pacifica 2017–2018

What is wrong

Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire FCA dans le cadre du rappel Z11 (numéro de rappel 2022-063 de Transports Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, un problème à l'intérieur de la batterie à haute tension pourrait causer un court-circuit. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides rechargeables (VHR).

Why it matters

Un court-circuit peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

What the dealer will do

Pour réduire les risques pour la sécurité, FCA recommande aux propriétaires de ne pas recharger leur véhicule et de le stationner à l'extérieur et loin des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la batterie à haute tension (BPCM). Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, remplacer la batterie à haute tension.

2 293 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2023008 · manufacturer campaign 03A

18 janvier 2023

Transport Canada lists: Pacifica 2017–2023

What is wrong

Sur certains véhicules hybrides rechargeables (PHEV), un connecteur de câblage à l'intérieur de la boîte de vitesses pourrait court-circuiter. Par conséquent, le moteur pourrait s'arrêter et provoquer une perte soudaine de puissance aux roues.

Why it matters

Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'un accident.

What the dealer will do

FCA doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de convertisseur de courant (PIM) et, si nécessaire, le logiciel du groupe d'instruments.

7 335 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Haute tension

Transport Canada recall 2022063 · manufacturer campaign Z11

11 février 2022

Transport Canada lists: Pacifica 2017–2018

What is wrong

Sur certains modèles Pacifica Hybrid, il pourrait y avoir un problème à l'intérieur de l'assemblage de la batterie haute tension qui peut causer un incendie, même lorsque que le véhicule est stationné et que le contact est coupé

Why it matters

Le véhicule pourrait prendre feu, même lorsqu'il est stationné et que le contact est coupé.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du bloc-batterie (BPCM). De plus, le concessionnaire inspectera et, au besoin, remplacera l'assemblage de la batterie haute tension. FCA recommande aux propriétaires de ne pas recharger leur véhicule et de se stationner à l'extérieur, à l'écart des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées.

2 317 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2020254 · manufacturer campaign W46

10 juin 2020

Transport Canada lists: Pacifica 2017–2020

What is wrong

Sur certains véhicules électriques rechargeables (PHEV), il pourrait y avoir un problème avec la connexion au poste de sectionneur de batterie de 12 volts. Par conséquent, la connexion pourrait créer une haute résistance et surchauffer. Remarque : Cette connexion se trouve sur le plancher, derrière le siège du conducteur.

Why it matters

Une connexion à haute résistance pourrait causer un incendie. Cela peut se produire même si le véhicule est stationné.

What the dealer will do

FCA doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour installer un joint sur la borne d'isolateur de batterie 12 volts. De plus, le concessionnaire inspectera également le joint de connexion de la borne d'isolateur et, si nécessaire, remplacera la borne d'isolateur et les câbles électriques 12 volts. Remarque : FCA conseille aux propriétaires de prendre les précautions suivantes jusqu'à ce que les réparations finales soient effectuées : - Ne pas stationner le véhicule dans un immeuble ou une structure ou près d'autres véhicules. - Ne pas laisser de liquides sur le siège arrière, y compris des boissons, des articles mouillés, des parapluies ou des bouteilles contenant du liquide qui pourrait couler.

3 404 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteSécurité - TC

Système visuel

Transport Canada recall 2019628 · manufacturer campaign VE2

12 décembre 2019

Transport Canada lists: Pacifica 2018–2019

What is wrong

Sur certains véhicules équipés d'un écran radio de 8,4 po, d'un système de caméra de recul sur 360 degrés et d'écrans vidéo au dos des sièges, l’image de la caméra de recul pourrait continuer de s’afficher alors que le véhicule ne fait plus marche arrière. Ceci peut causer une distraction possible pour le conducteur. La réglementation canadienne exige que l’image de la caméra de recul s’éteigne dans les 10 secondes qui suivent le passage en marche arrière.

Why it matters

Un conducteur distrait pourrait avoir un risque accru de collision.

What the dealer will do

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la radio.

1 494 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteConformité - TC

Direction

Transport Canada recall 2019222 · manufacturer campaign V53

10 mai 2019

Transport Canada lists: Pacifica 2017–2019

What is wrong

Dans certains véhicules dotés d’un système d’arrêt/de démarrage de moteur, une connexion de batterie mal fixée pourrait entraîner une perte intermittente d’alimentation de la direction assistée et/ou de puissance du moteur. Une perte intermittente d’alimentation de la direction assistée pourrait forcer le conducteur à apporter des changements soudains à ses efforts de conduite.

Why it matters

Des changements soudains d’efforts de conduite et/ou de puissance du moteur pourraient accroître les risques de collision.

What the dealer will do

L’entreprise doit avertir les propriétaires par courrier et leur demander de se rendre avec leur voiture chez un détaillant, afin que ce dernier inspecte et nettoie la mise à la masse de la batterie.

8 294 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteSécurité - fabricant

Direction

Transport Canada recall 2019106 · manufacturer campaign V15

1 mars 2019

Transport Canada lists: Pacifica 2018

What is wrong

Sur certains véhicules, le joint à rotule du bras inférieur de commande avant droit pourrait se détacher du joint d'articulation du volant, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle de la direction.

Why it matters

Une perte de contrôle de la direction pourrait provoquer un accident.

What the dealer will do

Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le joint à rotule du bras inférieur de commande avant droit et remplacer les pièces au besoin. Les concessionnaires remplaceront également le boulon de serrage du joint d'articulation de direction avant droit par un boulon de plus grand diamètre.

2 239 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2018574 · manufacturer campaign U94

19 octobre 2018

Transport Canada lists: Pacifica 2017–2018

What is wrong

Dans certains véhicules hybrides électriques rechargeables (PHEV), durant un démarrage automatique, le moteur peut subir une erreur de synchronisation, ce qui pourrait faire surchauffer le convertisseur catalytique. Cela pourrait déclencher un feu et/ou causer une perte de puissance motrice, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du module de gestion de la puissance (PCM) afin de détecter et de corriger le problème d'erreur de synchronisation du moteur. Ils devront aussi inspecter le convertisseur catalytique, ainsi que le remplacer au besoin.

1 208 vehicles affected in CanadaMinifourgonnetteSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2018422 · manufacturer campaign U87

9 août 2018

Transport Canada lists: 300 2018 · Pacifica 2018–2019 · Town & Country 2017–2018 · Challenger 2018 · and 12 more

What is wrong

Certains véhicules pourraient avoir été construits avec un module de gestion du groupe motopropulseur défectueux. Si le module de gestion du groupe motopropulseur venait à faire défaillance en route, le moteur pourrait caller ce qui pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure correctrice : Les concessionnaires doivent remplacer le module de gestion du groupe motopropulseur.

What the dealer will do

Dealers will replace the powertrain controller.

Shown in English: what the dealer will do — Transport Canada published no French for those sections.

1 528 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2018393 · manufacturer campaign U80

27 juillet 2018

Transport Canada lists: Pacifica 2018

What is wrong

Certains véhicules pourraient avoir été construits avec un ensemble de demi-arbre avant mal assemblé. Ce mauvais assemblage pourrait cause la séparation de l'arbre d'essieu, ce qui pourrait causer une perte motrice ou la mise en mouvement involontaire du véhicule stationné, augmentant ainsi les risques de collision causant des blessures ou des dommages matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent inspecter et remplacer au besoin les ensembles de demi-arbre avant droit ou gauche au besoin. Nota : Ce rappel ne vise pas les véhicules hybrides électriques rechargeables (VHER).

2 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2018323 · manufacturer campaign U50

15 juin 2018

Transport Canada lists: Pacifica 2017–2018

What is wrong

Certains véhicules ont été construits avec un couvercle de dispositif (MPR) de déblocage du levier de vitesse en position stationnement (P) qui pourrait ne pas respecter les exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 114 - Protection contre le vol et immobilisation. Il pourrait alors être possible d'avoir accès à ce dispositif sans l'aide d'un outil, ce qui va à l'encontre des exigences de la norme. Un déplacement accidentel du levier de vitesse pourrait provoquer un déplacement imprévu du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer le couvercle par un couvercle dont le retrait nécessite l'utilisation d'un outil.

10 938 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Moteur

Transport Canada recall 2018269 · manufacturer campaign U49 U59 U60 U61 U62 U63 U64 U65 U73

17 mai 2018

Transport Canada lists: 200 2015–2017 · 300 2014–2018 · Pacifica 2017–2018 · Challenger 2015–2018 · and 11 more

What is wrong

Sur certains véhicules, une défaillance électronique pourrait créer une situation où le régulateur de vitesse ne peut être désactivé. Si cela se produisait et que le conducteur n'appliquait pas les freins ou ne mettait pas la boîte de vitesses au point mort, le véhicule pourrait maintenir sa vitesse ou accélérer subitement, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter le logiciel du module de gestion du groupe motopropulseur (PCM) et effectuer une mise à jour au besoin. Note : Entretemps, les propriétaires ne devraient pas utiliser le régulateur de vitesse jusqu'à ce que le véhicule ait été réparé.

635 880 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifSécurité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2017663 · manufacturer campaign T82

22 décembre 2017

Transport Canada lists: Pacifica 2018 · Town & Country 2014–2016 · Caliber 2007 · Challenger 2009 · and 14 more

What is wrong

Sur certains véhicules munis de la trousse de secours contenant un extincteur d'incendies Kidde muni d'un robinet et d'une poignée en plastique noir, l'extincteur pourrait se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionné. De plus, la buse pourrait se détacher du robinet avec une force suffisante pour causer des blessures, et ne pas fonctionner. En cas d'incendie, si l'extincteur ne fonctionnait pas, cela pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer l'extincteur d'incendies Kidde suspect par un extincteur d'incendies Kidde neuf à buse en acier. Pour obtenir de plus amples informations au sujet des extincteurs d'incendies faisant l'objet d'un rappel, veuillez visiter <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CA/">www.kidde.com</a>.

7 391 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2017423 · manufacturer campaign T54

31 août 2017

Transport Canada lists: Pacifica 2017–2018

What is wrong

Dans certains véhicules munis de huit sièges passagers, la boucle de la ceinture de sécurité du siège central de la deuxième rangée de sièges pourrait faire en sorte que la ceinture de sécurité du siège de gauche extérieur se détache dans certaines conditions. Si la ceinture de sécurité se détache pendant que le véhicule est en mouvement, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants et/ou la gravité de ces blessures en cas d'accident.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront installer une boucle de ceinture de sécurité plus courte pour le siège central de la deuxième rangée de sièges, afin de corriger le problème.

1 926 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Fourgonnette
Dans sa catégorie
Plus efficace que 75 % des 12 véhicules 2018 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
249 g/km

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Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2018 Chrysler Pacifica et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2018 Chrysler Pacifica fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 15 recalls on record for the 2018 Chrysler Pacifica. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2018 Chrysler Pacifica ?
RNCan cote le 2018 Chrysler Pacifica à 10.6 L/100 km en conduite combinée, émettant 249 g de CO2 par kilomètre. Il y a 3 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2018 Chrysler Pacifica pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 670 in fuel, producing roughly 3 979 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.