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Transports Canada + RNCan

2021 Chevrolet Trailblazer

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

8L/100 km

Carburant, par année

$2 015

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Accessoires

Transport Canada recall 2021365 · manufacturer campaign A212335470

10 juin 2021

Transport Canada lists: Encore GX 2020–2022 · Trailblazer 2021–2022

What is wrong

Sur certains véhicules, le cric pour installer le pneu de secours pourrait se briser s'il n'était pas bien placé sous le véhicule. Si cela se produisait, il pourrait s'affaisser subitement et entraîner le véhicule avec lui.

Why it matters

Un cric qui s'affaisse pourrait coincer ou blesser une personne qui se trouve près du véhicule ou sous celui-ci.

What the dealer will do

General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour en faire remplacer le cric. La compagnie recommande de ne pas utiliser le cric d'origine, mais de plutôt appeler le service d'assistance routière GM au besoin.

14 781 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2020452 · manufacturer campaign A202307260 / A202307261

24 septembre 2020

Transport Canada lists: Encore GX 2020 · CT4 2020 · CT5 2020 · XT4 2020 · and 2 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un capteur du servofrein électrique pourrait avoir une mauvaise connexion. Dans certaines conditions de conduite, cela pourrait entraîner une perte d'assistance au freinage. Si cela se produit, il faudrait soudainement exercer une plus grande force sur la pédale pour ralentir ou arrêter le véhicule.

Why it matters

Une capacité de freinage réduite pourrait causer des distances d'arrêt plus longues et augmenter les risques de collision.

What the dealer will do

General Motors doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le servofrein électrique.

404 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : petit
Dans sa catégorie
Plus efficace que 86 % des 220 véhicules 2021 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
188 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2021 Chevrolet Trailblazer et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2021 Chevrolet Trailblazer fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 2021 Chevrolet Trailblazer. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2021 Chevrolet Trailblazer ?
RNCan cote le 2021 Chevrolet Trailblazer à 8 L/100 km en conduite combinée, émettant 188 g de CO2 par kilomètre. Il y a 3 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2021 Chevrolet Trailblazer pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 015 in fuel, producing roughly 3 003 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.