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Transports Canada + RNCan

2015 Chevrolet Cruze

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

7.8L/100 km

Carburant, par année

$1 965

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2015616 · manufacturer campaign 15777

23 décembre 2015

Transport Canada lists: Cruze 2015

What is wrong

Sur certains véhicules, l'un des quatre boulons qui fixent la ceinture de sécurité du conducteur sur le véhicule pourrait ne pas avoir été entièrement serré au cours de l'assemblage. Un dispositif de fixation de ceinture de sécurité mal serré pourrait ne pas retenir un occupant lors d'un accident, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront retirer la garniture du montant central du côté du conducteur, puis inspecter les boulons et les resserrer au besoin.

1 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2015080 · manufacturer campaign 15135

23 février 2015

Transport Canada lists: Cruze 2015

What is wrong

Sur certains véhicules, les supports de câble de frein de stationnement arrière gauche ou arrière droit pourraient avoir été mal serrés lors de l'assemblage. Si les boulons de fixation se desserrent entièrement, le support de frein de stationnement se détachera, ce qui causera une défaillance du frein de stationnement. Si cela se produit, le véhicule pourrait se mettre en mouvement, ce qui pourrait causer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront inspecter les boulons des supports de frein de stationnement arrière gauche et arrière droit et, au besoin, serrer les boulons au bon couple de serrage.

329 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Intermédiaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 74 % des 184 véhicules 2015 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
179 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2015 Chevrolet Cruze et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2015 Chevrolet Cruze fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 2015 Chevrolet Cruze. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2015 Chevrolet Cruze ?
RNCan cote le 2015 Chevrolet Cruze à 7.8 L/100 km en conduite combinée, émettant 179 g de CO2 par kilomètre. Il y a 5 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2015 Chevrolet Cruze pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $1 965 in fuel, producing roughly 2 928 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.