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Transports Canada + RNCan

2016 Cadillac CTS

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

4

4 en cours

Combinée

9.9L/100 km

Carburant, par année

$2 493

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2026246 · manufacturer campaign N262555870

21 mai 2026

Transport Canada lists: ATS 2015–2016 · CTS 2015–2016 · Escalade ESV 2015–2016 · SRX 2013, 2015 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules, le dispositif de gonflage du coussin gonflable avant côté conducteur pourrait se briser durant le déploiement du coussin gonflable lors d'une collision. Si cela se produisait, le coussin gonflable pourrait ne pas se gonfler complètement et des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule.

Why it matters

Le bris du dispositif de gonflage peut créer un risque de blessure ou de mort.

What the dealer will do

General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le dispositif de gonflage du coussin gonflable avant côté conducteur.

328 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Direction

Transport Canada recall 2020291 · manufacturer campaign N202301950

25 juin 2020

Transport Canada lists: ATS 2013–2016 · CTS 2014–2016 · Camaro 2016–2017

What is wrong

Dans certains véhicules, les boulons qui fixent le moteur de la direction à assistance électrique à la direction peuvent se corroder et se briser. Cela pourrait entraîner une perte de l'assistance à la direction.

Why it matters

Une perte de l'assistance de direction assistée pourrait nécessiter soudainement un plus grand effort de braquage, en particulier à basse vitesse, ce qui pourrait augmenter les risques de collision.

What the dealer will do

General Motors avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les boulons de montage du moteur de la direction assistée électrique, ainsi que pour faire appliquer un revêtement protecteur de cire. Si des boulons ne peuvent être retirés lors du démontage, le boîtier de direction de sera remplacé.

3 715 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Circuit électrique

Transport Canada recall 2018481 · manufacturer campaign 18286

7 septembre 2018

Transport Canada lists: CTS 2014–2016

What is wrong

Dans certains véhicules, l’élément chauffant des sièges avant pourrait être endommagé, provoquer une surchauffe localisée et une fusion des sièges, ainsi qu’accroître les risques d’incendie pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels, si les véhicules sont démarrés à distance et que les sièges sont sous tension.

What the dealer will do

les détaillants doivent reprogrammer le module de commande approprié, afin que la fonction de siège chauffant soit désactivée lorsque les véhicules sont démarrés à distance.

2 488 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Direction

Transport Canada recall 2018463 · manufacturer campaign 18285

30 août 2018

Transport Canada lists: ATS 2013–2016 · CTS 2014–2016 · Camaro 2016–2017

What is wrong

Sur certains véhicules vendus à l'origine ou immatriculés actuellement dans une région où l'on épand beaucoup de calcium sur les routes pendant l'hiver (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard, et Terre­Neuve et Labrador), les boulons qui fixent le moteur électrique d'assistance de la direction au carter du boîtier de direction pourraient se corroder et se briser. Cela pourrait causer une perte d'assistance de la direction. L'augmentation résultante de la force nécessaire pour tourner le volant pourrait causer un risque d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer les boulons de fixation, et appliquer un revêtement anti-corrosion sur les boulons et le carter du boîter de direction. Si on ne peut enlever les boulons, on devra poser un boîtier de direction de rechange.

1 851 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Intermédiaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 36 % des 193 véhicules 2016 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
233 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2016 Cadillac CTS et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2016 Cadillac CTS fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 4 recalls on record for the 2016 Cadillac CTS. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2016 Cadillac CTS ?
RNCan cote le 2016 Cadillac CTS à 9.9 L/100 km en conduite combinée, émettant 233 g de CO2 par kilomètre. Il y a 5 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2016 Cadillac CTS pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 493 in fuel, producing roughly 3 716 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.