Passer au contenu principal
CarMonitor accueil

Transports Canada + RNCan

2019 BMW X7

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

10

8 en cours

Combinée

10.8L/100 km

Carburant, par année

$2 720

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Moteur

Transport Canada recall 2025514 · manufacturer campaign 12 90 25RC

25 septembre 2025

Transport Canada lists: 3 Series 2020 · X5 2019–2020 · X6 2020 · X7 2019–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire BMW dans le cadre du rappel 12 83 24RC (numéro de rappel 2024-444 de Transports Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, certains véhicules nécessitent une deuxième réparation. Sur certains véhicules, les tentatives de démarrage répétées pourraient faire en sorte que le démarreur surchauffe. Si cela se produisait, et que les composants à proximité entraient en contact avec le démarreur, il pourrait y avoir un incendie.

Why it matters

Un incendie peut créer un risque de blessure.

What the dealer will do

BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le démarreur.

14 573 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2024444 · manufacturer campaign 12 83 24RC

1 août 2024

Transport Canada lists: 3 Series 2020 · X5 2019–2020 · X6 2020 · X7 2019–2020

What is wrong

Sur certains véhicules, les tentatives de démarrage répétées pourraient faire en sorte que le démarreur surchauffe. Si cela se produisait, et que les composants à proximité entraient en contact avec le démarreur, il pourrait y avoir un incendie.

Why it matters

Un incendie peut créer un risque de blessure.

What the dealer will do

BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

11 802 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2022501 · manufacturer campaign 52 80 22RC

7 septembre 2022

Transport Canada lists: X7 2019–2020, 2022

What is wrong

Sur certains véhicules, les ressorts qui verrouillent le dossier du siège de la troisième rangée pourraient ne pas avoir été installés correctement. Par conséquent, le dossier du siège pourrait ne pas se verrouiller complètement en place.

Why it matters

Un dossier de siège qui n'est pas verrouillé pourrait se déplacer en cas d'accident et augmenter le risque de blessure.

What the dealer will do

BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le siège de la troisième rangée et faire réinstaller les ressorts de compression, au besoin. Pour réduire le risque pour la sécurité, BMW recommande de ne pas transporter de passagers sur le siège de la troisième rangée jusqu'à ce que les réparations prévues par le présent rappel aient été effectuées.

17 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2022202 · manufacturer campaign 61 81 22RC

20 avril 2022

Transport Canada lists: 4 Series 2022 · X5 2019–2022 · X6 2020–2022 · X7 2019–2022

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait vous permettre de fermer le toit ouvrant à distance, sans que le porte-clés se trouve à l'intérieur du véhicule. Les règlements canadiens exigent que le porte-clés se trouve à l'intérieur ou à proximité du véhicule lorsque le toit ouvrant est fermé.

Why it matters

Un toit ouvrant qui peut se fermer sans que le porte-clés se trouve à l'intérieur ou à proximité du véhicule pourrait poser un risque de blessure.

What the dealer will do

BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour reprogrammer l'unité de commande du toit. Sinon, un propriétaire peut obtenir une mise à jour à distance (over the air) pour corriger ce problème.

6 235 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportConformité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2021078 · manufacturer campaign 66 80 21RC

18 février 2021

Transport Canada lists: 3 Series 2019–2021 · 4 Series 2021 · 5 Series 2020–2021 · 7 Series 2020–2021 · and 6 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul n'apparaisse pas correctement à l'écran d'affichage central. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche lorsque la boîte de vitesses est en marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait diminuer la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en reculant. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul au besoin.

2 263 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportConformité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2019480 · manufacturer campaign 66 82 19RC

1 octobre 2019

Transport Canada lists: 3 Series 2019–2020 · 5 Series 2018–2020 · 6 Series 2018–2020 · 7 Series 2019–2020 · and 7 more

What is wrong

La caméra de recul de certains véhicules ne rétablit pas les réglages par défaut lorsqu'elle est mise sous tension. Cela pourrait rendre l'image difficile à voir si le conducteur a déjà réglé la luminosité de l'écran de la caméra au plus bas réglage ou à un réglage très bas, et le contraste au plus haut réglage ou à un réglage très élevé. La réglementation canadienne exige que l'écran de la caméra de recul repasse à l'affichage par défaut chaque fois que l'appareil est mis sous tension.

Why it matters

Une visibilité arrière réduite pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul. Il est recommandé aux conducteurs de ne pas régler la luminosité de l'écran au réglage le plus bas ou à un réglage très bas, et le contraste au réglage le plus élevé ou à un réglage très élevé, jusqu'à ce que ce rappel soit terminé.

14 323 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2019335

4 juillet 2019

Transport Canada lists: 7 Series 2020 · X5 2019 · X7 2019

What is wrong

Dans certains véhicules, les pompes à carburant haute pression (HPFP) pourraient avoir été fixées à la culasse incorrectement. Au fil du temps, la bride des pompes à carburant haute pression pourrait se fissurer, ce qui pourrait causer une fuite de carburant dans le compartiment moteur.

Why it matters

Une fuite de carburant dans le compartiment moteur pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu.

What the dealer will do

BMW avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les pompes à carburant haute pression.

8 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2019244 · manufacturer campaign 72 83 19RC

24 mai 2019

Transport Canada lists: X7 2019

What is wrong

Dans certains véhicules, les coussins gonflables pour la tête du conducteur et du passager (rideaux gonflables latéraux) pourraient avoir été mal installés. Par conséquent, ils pourraient ne pas se déployer adéquatement en cas d'accident. Risque pour la sécurité : Des rideaux gonflables latéraux qui ne se déploient pas adéquatement lors d'un accident pourraient augmenter les risques de blessures.

Why it matters

Des rideaux gonflables latéraux qui ne se déploient pas adéquatement lors d'un accident pourraient augmenter les risques de blessures.

What the dealer will do

L'entreprise devra aviser les propriétaires touchés par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de s'assurer que les coussins gonflables pour la tête sont bien installés.

120 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : ordinaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 79 % des 121 véhicules 2019 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
254 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2019 BMW X7 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2019 BMW X7 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 10 recalls on record for the 2019 BMW X7. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2019 BMW X7 ?
RNCan cote le 2019 BMW X7 à 10.8 L/100 km en conduite combinée, émettant 254 g de CO2 par kilomètre. Il y a 2 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2019 BMW X7 pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 720 in fuel, producing roughly 4 054 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.