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Transports Canada + RNCan

2025 BMW 5 Series

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

4

4 en cours

Combinée

—

Carburant, par année

—

Non coté par RNCan

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Circuit électrique

Transport Canada recall 2026075 · manufacturer campaign 61 81 26RC

19 février 2026

Transport Canada lists: 5 Series 2024–2026 · 7 Series 2023–2025

What is wrong

Sur certains véhicules, le faisceau de câbles du système de climatisation pourrait ne pas avoir été acheminé correctement. Par conséquent, lorsque le filtre à air de l'habitacle est remplacé, les câbles pourraient être endommagés par contact avec le couvercle du boîtier et entraîner un court-circuit. Remarque : Ce rappel concerne également certaines berlines M5 des années modèles 2025-2026 et certains modèles M5 Touring de l'année modèle 2025.

Why it matters

Un court-circuit peut créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Afin de réduire les risques pour la sécurité, BMW recommande de ne pas utiliser les fonctions de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) à distance ou de démarrage du moteur à distance, et de ne pas laisser le véhicule sans surveillance avec le moteur en marche jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, remplacer le faisceau de câbles du système de climatisation. Le concessionnaire doit également s'assurer que le faisceau de câbles est correctement fixé.

1 946 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2025168 · manufacturer campaign 12 82 25RC / 12 83 25RC

1 avril 2025

Transport Canada lists: 3 Series 2025 · 4 Series 2025 · 5 Series 2025 · X3 2025

What is wrong

Sur certains véhicules, le connecteur d'alimentation du démarreur-générateur pourrait avoir été mal fabriqué. Par conséquent, la connexion entre le connecteur et le câble positif de la batterie pourrait être desserrée. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues et/ou la connexion pourrait surchauffer.

Why it matters

Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Un câblage qui surchauffe pourrait augmenter le risque d'incendie.

What the dealer will do

BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire. Pour certains véhicules, le concessionnaire remplacera le démarreur-générateur et le câble positif de la batterie. Pour les autres véhicules, le concessionnaire inspectera et, au besoin, remplacera le démarreur-générateur et le câble positif de la batterie.

228 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Direction

Transport Canada recall 2024560 · manufacturer campaign 32 87 24RC

25 septembre 2024

Transport Canada lists: 5 Series 2024–2025 · 7 Series 2024–2025

What is wrong

Sur certains véhicules, le double joint universel de l'arbre de direction pourrait s'endommager par certaines manœuvres de direction. Cela pourrait causer un changement soudain de la sensibilité au braquage et augmenter l'effort nécessaire pour tourner le volant du véhicule.

Why it matters

Un changement soudain de l'effort à exercer sur le volant pourrait accroître les risques d'accident.

What the dealer will do

BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le double joint universel de l'arbre de direction.

316 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2024456 · manufacturer campaign 34 82 24RC,M34 81 24RC, A 08 2024 06

12 août 2024

Transport Canada lists: 5 Series 2024–2025 · 7 Series 2023–2025 · i5 2024–2025 · i7 2023–2025 · and 9 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème avec le système de freinage intégré pourrait réduire l'assistance au freinage. Par conséquent, la capacité de freinage pourrait être réduite et le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle dynamique de la stabilité (DSC) pourraient ne pas fonctionner. Remarque: Ce rappel remplace le rappel numéro 2024-087 de Transports Canada.

Why it matters

Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter le risque d'accident. De plus, un système de freinage antiblocage et de contrôle dynamique de la stabilité qui ne fonctionnent pas pourraient augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le système de freinage intégré.

22 954 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2025 BMW 5 Series et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2025 BMW 5 Series fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 4 recalls on record for the 2025 BMW 5 Series. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.