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Transports Canada + RNCan

2017 Audi S6

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

11.3L/100 km

Carburant, par année

$2 846

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Moteur

Transport Canada recall 2022133 · manufacturer campaign 21H7

23 mars 2022

Transport Canada lists: A8 2013–2017 · RS 7 2014–2017 · S6 2013–2017 · S7 2013–2017 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules, la crépine de l'alimentation en huile du turbocompresseur pourrait être obstruée. Si cela se produit, un turbocompresseur pourrait présenter une défaillance, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance du moteur et/ou le calage du moteur. Remarque : Ce problème pourrait entraîner l'affichage de différents messages d'avertissement ou l'allumage du voyant d'huile moteur.

Why it matters

Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer la crépine d'alimentation en huile du turbocompresseur. Le concessionnaire inspectera et documentera également les performances du système de pression de suralimentation et changera l'huile moteur.

2 548 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2018365 · manufacturer campaign 74D5

6 juillet 2018

Transport Canada lists: A6 2016–2018 · A7 2016–2018 · RS 7 2016–2018 · S6 2016–2018 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème avec le système de détection des passagers peut causer l'allumage du voyant d’avertissement des coussins gonflables et le système de coussins gonflables pourrait mal classifier le passager avant. En cas d'accident, le système de coussins gonflables pourrait ne pas fonctionner correctement, ce qui augmente les risques de blessures pour le passager avant.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront installer une trousse de réparation du système de détection des occupants.

2 672 vehicles affected in CanadaVoitureRappels - audit

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Intermédiaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 19 % des 170 véhicules 2017 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
263 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2017 Audi S6 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2017 Audi S6 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 2017 Audi S6. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2017 Audi S6 ?
RNCan cote le 2017 Audi S6 à 11.3 L/100 km en conduite combinée, émettant 263 g de CO2 par kilomètre.
Combien coûte l’utilisation d’un 2017 Audi S6 pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $2 846 in fuel, producing roughly 4 241 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.