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Transports Canada + RNCan

2025 Audi S6 e-tron

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

20kWh/100 km

Carburant, par année

$471

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Système visuel

Transport Canada recall 2025713 · manufacturer campaign 90TV

19 décembre 2025

Transport Canada lists: A6 2019–2026 · A7 2019–2025 · A8 2019–2026 · e-tron 2019–2026 · and 11 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.

30 276 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Sièges et dispositifs de retenue

Transport Canada recall 2025712 · manufacturer campaign 69D8

19 décembre 2025

Transport Canada lists: A5 2025 · A6 2025–2026 · Q6 2025 · S5 2025 · and 2 more

What is wrong

Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité arrière extérieures pourraient être munies de rétracteurs autobloquants (ALR) défectueux. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas se verrouiller correctement pour fixer un siège d'enfant. Note : Le système universel d'ancrages d'attaches inférieurs (UAS) du véhicule n'est pas touché par ce défaut et peut toujours être utilisé pour fixer un siège d'enfant.

Why it matters

Une ceinture de sécurité utilisée pour fixer un ensemble de retenue d'enfant qui n'est pas correctement verrouillée pourrait augmenter le risque de blessure lors d'un accident.

What the dealer will do

Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les ceintures de sécurité arrière extérieures.

3 859 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Grande berline
Dans sa catégorie
Plus efficace que 78 % des 60 véhicules 2025 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
0 g/km
Autonomie cotée
521 km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet · Autonomie hivernale

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2025 Audi S6 e-tron et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2025 Audi S6 e-tron fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 2025 Audi S6 e-tron. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2025 Audi S6 e-tron ?
RNCan cote le 2025 Audi S6 e-tron à 20 kWh/100 km en conduite combinée, avec une autonomie cotée de 521 km.
Combien coûte l’utilisation d’un 2025 Audi S6 e-tron pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $471 in electricity, producing roughly 114 kg of CO2. L’Ontario applique une tarification selon l’heure de consommation : la recharge est donc facturée au tarif en vigueur au moment où vous branchez — le coût réel dépasse habituellement cette moyenne. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.