Passer au contenu principal
CarMonitor accueil

Transports Canada + RNCan

2018 Audi RS 7

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

2

2 en cours

Combinée

13.7L/100 km

Carburant, par année

$3 450

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2018365 · manufacturer campaign 74D5

6 juillet 2018

Transport Canada lists: A6 2016–2018 · A7 2016–2018 · RS 7 2016–2018 · S6 2016–2018 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème avec le système de détection des passagers peut causer l'allumage du voyant d’avertissement des coussins gonflables et le système de coussins gonflables pourrait mal classifier le passager avant. En cas d'accident, le système de coussins gonflables pourrait ne pas fonctionner correctement, ce qui augmente les risques de blessures pour le passager avant.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront installer une trousse de réparation du système de détection des occupants.

2 672 vehicles affected in CanadaVoitureRappels - audit

Étiquette

Transport Canada recall 2018075 · manufacturer campaign 44N9

7 février 2018

Transport Canada lists: RS 7 2016–2018 · S7 2014–2015

What is wrong

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire au Règlement canadien sur la sécurité des véhicules automobiles. L'étiquette de conformité pourrait contenir une erreur quant au poids technique maximal sous essieu (PTMSE). En effet, l'étiquette indique un PTMSE de 520 kg (1146 lb) au lieu de 450 kg (992 lb). Si le propriétaire se fie à des valeurs erronées, cela pourrait entraîner la défaillance prématurée des pneus et la surcharge du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou de dommages matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires doivent apposer une étiquette d'homologation révisée contenant les bonnes valeurs.

1 023 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Intermédiaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 6 % des 172 véhicules 2018 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
318 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2018 Audi RS 7 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2018 Audi RS 7 fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 2 recalls on record for the 2018 Audi RS 7. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2018 Audi RS 7 ?
RNCan cote le 2018 Audi RS 7 à 13.7 L/100 km en conduite combinée, émettant 318 g de CO2 par kilomètre.
Combien coûte l’utilisation d’un 2018 Audi RS 7 pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $3 450 in fuel, producing roughly 5 142 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.