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Transports Canada + RNCan

2023 Audi e-tron

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

9

8 en cours

Combinée

26.6kWh/100 km

Carburant, par année

$627

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Freins

Transport Canada recall 2026187 · manufacturer campaign 46P7

15 avril 2026

Transport Canada lists: e-tron 2019–2023 · Q8 e-tron 2024 · SQ8 E-tron 2024

What is wrong

Sur certains véhicules, la tige de commande de servofrein pourrait avoir été mal serrée. Par conséquent, la tige de commande pourrait se séparer du servofrein et causer une perte de la capacité de freinage. Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel numéro 2024-670 de Transports Canada. Pour les années modèles 2020 à 2024, ce rappel concerne à la fois les modèles VUS et Sportback.

Why it matters

Une perte de la capacité de freinage peut augmenter le risque d'accident.

What the dealer will do

Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, serrer la vis de la tige de commande de servofrein.

1 860 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Système visuel

Transport Canada recall 2025713 · manufacturer campaign 90TV

19 décembre 2025

Transport Canada lists: A6 2019–2026 · A7 2019–2025 · A8 2019–2026 · e-tron 2019–2026 · and 11 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.

Why it matters

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.

30 276 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Chaufferette et dégivreur

Transport Canada recall 2025576 · manufacturer campaign 82HX

22 octobre 2025

Transport Canada lists: e-tron 2022–2024

What is wrong

Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire Audi dans le cadre du rappel 82C7 (numéro de rappel 2023-314 de Transports Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une deuxième réparation pourrait être nécessaire. Sur certains véhicules, le dispositif de chauffage électrique haute tension pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le chauffage de l'habitacle pourrait être réduit et le système de dégivrage du pare-brise pourrait ne pas fonctionner correctement. Remarque : Ce rappel remplace le rappel numéro 2023-314 de Transports Canada.

Why it matters

Un système de dégivrage du pare-brise qui ne fonctionne pas pourrait réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Audi doit aviser les propriétaires par la poste. Comme mesure corrective provisoire, si le dispositif de chauffage électrique haute tension fait défaut avant que la mesure corrective finale soit disponible, Audi vous demandera d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour le faire remplacer par une nouvelle pièce de conception identique. Lorsque les mesures correctives finales seront disponibles, Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de chauffage électrique haute tension de l'habitacle par une pièce améliorée.

742 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC

Coussin gonflable

Transport Canada recall 2025186 · manufacturer campaign 74HC

9 avril 2025

Transport Canada lists: e-tron 2022–2023 · RS e-tron GT 2022–2023

What is wrong

Sur certains véhicules, le système de détection d'occupant du véhicule du côté passager avant (PODS) pourrait ne pas fonctionner correctement. Cela pourrait désactiver le système de coussins gonflables du passager avant, même lorsque le siège est occupé. Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord et le déclenchement d'un carillon. Le voyant du coussin gonflable indiquerait également le message « passenger airbag off » (coussin gonflable côté passager désactivé).

Why it matters

Un coussin gonflable désactivé pourrait augmenter les risques de blessures pour le passager en cas d'accident.

What the dealer will do

Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le coussin du siège du passager avant. Audi recommande de ne pas transporter une personne sur le siège du passager avant si un message d'erreur du système PODS est affiché sur le tableau de bord ou que le voyant du coussin gonflable indique le message « passenger airbag off » (coussin gonflable côté passager désactivé).

394 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Haute tension

Transport Canada recall 2024573 · manufacturer campaign 931B

30 septembre 2024

Transport Canada lists: e-tron 2022–2024 · RS e-tron GT 2022–2023

What is wrong

Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème à l'intérieur de la batterie haute tension. Par conséquent, les modules de batterie pourraient surchauffer et subir un court-circuit. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel numéro 2024-189 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette deuxième réparation.

Why it matters

Un court-circuit dans la batterie haute tension peut créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Pour réduire les risques pour la sécurité, Audi recommande aux propriétaires de régler la charge maximale de leur véhicule à 80 % tant que les réparations pour ce rappel n'auront pas été effectuées. Audi doit aviser les propriétaires par la poste. Comme mesure corrective provisoire, un concessionnaire inspectera et, au besoin, remplacera les modules de batterie haute tension. Une fois la réparation finale disponible, Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un logiciel de diagnostic avancé qui surveillera la batterie haute tension et affichera un avertissement s'il détecte un problème.

702 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Freins

Transport Canada recall 2024355 · manufacturer campaign 47UP

19 juin 2024

Transport Canada lists: e-tron 2022–2024 · RS e-tron GT 2022–2024

What is wrong

Sur certains véhicules, les tuyaux des freins avant pourraient faire défaut et causer une perte progressive du liquide de frein. Si cela se produisait, la sensation et la course de la pédale de frein pourrait changer. Cela peut diminuer la capacité de freinage.

Why it matters

Une capacité de freinage réduite peut accroître les distances de freinage et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les tuyaux des freins avant.

747 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Accessoires

Transport Canada recall 2023659 · manufacturer campaign 93U6 / 93U8

13 décembre 2023

Transport Canada lists: A7 2021–2022 · A8 2020–2021 · e-tron 2019–2024 · Q4 E-tron 2022–2024 · and 2 more

What is wrong

Dans certaines conditions, la fiche du câble de 220 V du chargeur compact du véhicule pourrait être endommagée par la prise électrique. Par conséquent, le câble pourrait surchauffer pendant la recharge. Remarque : Ce rappel vise uniquement les véhicules électriques et les véhicules hybrides rechargeables (VHR).

Why it matters

Des câbles qui surchauffent pourraient créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le câble du chargeur du véhicule. Pour les véhicules invendus, le concessionnaire retirera le câble de recharge avant que le véhicule ne soit livré au consommateur.

12 469 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Chaufferette et dégivreur

Transport Canada recall 2023314 · manufacturer campaign 82C7

31 mai 2023

Transport Canada lists: e-tron 2022–2023

What is wrong

Sur certains véhicules, le dispositif de chauffage électrique haute tension pourrait se briser. Si cela se produisait, le chauffage de l'habitacle pourrait être réduit et le système de dégivrage du pare-brise pourrait ne pas fonctionner correctement.

Why it matters

Un système de dégivrage du pare-brise qui ne fonctionne pas pourrait réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de chauffage électrique haute tension de l'habitacle.

659 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - TC
1 replaced by later campaigns

Haute tension

Transport Canada recall 2024189 · manufacturer campaign 93VN

22 mars 2024

Replaced: This recall has been replaced by a later campaign. Check the newer one — the repair may have changed.

Transport Canada lists: e-tron 2022–2024 · RS e-tron GT 2022–2023

What is wrong

Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème à l'intérieur de la batterie haute tension. Par conséquent, les modules de batterie pourraient surchauffer et subir un court-circuit.

Why it matters

Un court-circuit dans la batterie haute tension peut créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les modules de batterie haute tension. Pour réduire les risques pour la sécurité, Audi recommande aux propriétaires de régler la charge maximale de leur véhicule à 80 % tant que les réparations pour ce rappel n'auront pas été effectuées.

706 vehicles affected in CanadaVoitureRemplacé

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Véhicule utilitaire sport : ordinaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 88 % des 193 véhicules 2023 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
0 g/km
Autonomie cotée
364 km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet · Autonomie hivernale

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2023 Audi e-tron et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

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Questions fréquentes

Le 2023 Audi e-tron fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 9 recalls on record for the 2023 Audi e-tron, of which 8 are current and 1 has been replaced by later campaigns. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2023 Audi e-tron ?
RNCan cote le 2023 Audi e-tron à 26.6 kWh/100 km en conduite combinée, avec une autonomie cotée de 364 km.
Combien coûte l’utilisation d’un 2023 Audi e-tron pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $627 in electricity, producing roughly 151 kg of CO2. L’Ontario applique une tarification selon l’heure de consommation : la recharge est donc facturée au tarif en vigueur au moment où vous branchez — le coût réel dépasse habituellement cette moyenne. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.